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1970' Fiat Dino

£38,000

Publié 18 Février 2025ID: wWPQog

Warwickshire
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Information from the owner

Corps: Cabriolet

Âge: 55 années

Déplacement: 2000 cc

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Gris

Commentaires du vendeur sur 1970' Fiat Dino

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Ce lot sera vendu aux enchères via des commissaires-priseurs emblématiques, la vente aux enchères en ligne de février le jeudi 27 février. Contexte: Le Fiat Dino Coupé a été lancé au Salon de l'automobile de Genève en mars 1967, six mois après que la version cabriolet eut fait ses débuts à Turin. Alors que le Soft Top Spyder a été conçu par Pininfarina, le coupé svelte avait l'air considérablement différent. Il avait été conçu par Giorgetto Giugiaro à Bertone, puis terminé par son remplacement Marcelo Gandini, après le départ de Giugiaro pour Ghia. Ce duo élégant a été, à toutes fins utiles, peut-être les premières «spéciaux d'homologation». Ferrari avait besoin de produire 500 véhicules en utilisant son V6 de 2 litres afin qu'il puisse être utilisé pour les voitures de course de Formule 2 de Scuderia, mais à ce moment-là, la société d'Enzo n'avait nulle part où la capacité de production pour accomplir la tâche, donc un accord a été conclu avec Fiat Pour fabriquer les voitures. 206 Dino - Ferrari tentant de rottir une marque portant le surnom de son fils déploré, avec la première casse sportive à moteur intermédiaire de la société. , le moteur n'a pas été réalisé à Maranello, comme cela avait été le plan de Ferrari mais par Fiat, pour garantir l'approvisionnement en production. Les litres, produisant désormais 178 ch, une fois de plus couplée à une boîte de vitesses à 5 vitesses mais une boîte de vitesses à patte de chien ZF améliorée. Le duo Fiat a également bénéficié d'une suspension arrière indépendante parmi une série de mises à niveau et d'améliorations.Le coupé a gagné une certaine exposition populaire comme transport de choix pour les mafiosi de haut niveau dans le film de braquage de 1969, le travail italien, et il reste un superbe conducteur Machine, avec une excellente maniabilité grâce à la suspension avant Wishbone, à l'arrière indépendant, à des freins à disque solides et à un intérieur élégant et confortable. 1990, il a été stocké pendant environ 20 ans. En 2014, la voiture a été désinterrisée et recommandée, réinstallée dans un gris de métro gunsy avec un intérieur en cuir noir contrasté. De plus, un tout nouveau système d'échappement en acier inoxydable a été installé, ainsi que de nouveaux freins tout autour. La voiture a récemment bénéficié de nouvelles feux avant et calandre, une reconstruction haut de gamme et même de nouvelles plaques d'immatriculation. Enregistrement correct, ainsi qu'un petit fichier d'histoire. -Machine, c'est la meilleure façon d'acheter un coupé Fiat Dino de 1970 en 1970 et de posséder une tranche de La Dolce Vita… Lieu: Suffolkseller: Privatephotos: Professional

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