Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at the BRDC Classic 2026 - Collectors' Cars el sábado 25 de julio, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Pocos autos encapsulan mejor el espíritu de la era dorada de Ford de automovilismo de alto rendimiento inspirado en los rallyes como el Mk1 ****** México. Concebido a raíz de la victoria triunfal de Ford en el agotador Rally de la Copa del Mundo de Londres a México de 1970, el México fue desarrollado por la recién creada división de Operaciones Avanzadas de Vehículos (AVO) de Ford como una alternativa más accesible pero igualmente atractiva al Twin-Cam y al RS1600. Utilizando la carrocería Tipo 49, más resistente y altamente deseable, compartida con sus compañeros más exóticos, y combinándola con el probado motor Kent Crossflow de 1,6 litros y Con una caja de cambios 2000E de cambios suaves, el México entregó una fórmula ganadora. Robusto, receptivo y tremendamente entretenido de conducir, rápidamente se convirtió en el más exitoso y reconocible de los Rally Sport Escort construidos por AVO. Su postura distintiva, sus gráficos atrevidos y su pedigrí de competición lo convirtieron en un éxito instantáneo en las salas de exposición, mientras que su durabilidad y su relativa asequibilidad aseguraron una popularidad duradera entre los entusiastas. Terminado, como lo sigue siendo hoy, en su original y altamente deseable Amarillo Daytona, este ejemplar excepcional se matriculó por primera vez el 23 de febrero de 1973. Habiendo disfrutado de un uso regular durante gran parte de su vida, en 2014 se decidió que era necesario un programa completo de restauración para devolver el automóvil al estándar que se merecía. Se encomendó el trabajo a los respetados especialistas de la marca, Classic Car Restorations of Kent, bajo la dirección de Tony Collins. El ****** fue despojado de su cáscara antes de someterse a una restauración exhaustiva, devolviendo la carrocería a un nivel excelente en todo momento. Posteriormente, el interior fue restaurado por Kent Car Upholstery, recreando la cabina distintiva de México con impresionante atención al detalle y autenticidad. Mecánicamente, el motor fue reconstruido por Bailey & Liddle de Faversham y mejorado con simpatía con un árbol de levas A2, balancines de acero, bomba de aceite de alta resistencia y válvulas compatibles con gasolina sin plomo. El compartimiento del motor se presenta hermosamente, detallado a un nivel acorde con la calidad de la restauración en su conjunto. Terminado hace varios años, el México ha formado desde entonces parte de una colección privada, con un uso limitado y al mismo tiempo beneficiándose de un mantenimiento continuo y una administración cuidadosa. Hoy en día sigue siendo un ejemplo maravillosamente presentado de uno de los modelos deportivos más famosos de Ford y, en nuestra opinión, representa uno de los mejores Mk1 México disponibles actualmente. A medida que el interés en los Ford de gran rendimiento de la década de 1970 continúa fortaleciéndose, las oportunidades de adquirir ejemplos restaurados y presentados a este nivel se vuelven cada vez más escasas. Combinando pedigrí AVO, especificaciones deseables y condiciones excepcionales, este sorprendente México es una propuesta convincente tanto para el entusiasta serio de Ford como para el coleccionista más exigente.