1973' Ford Escort
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£35,000Опубликовано 19 июня 2026ID: mWw0Vk
Information from the owner
Возраст: 53 года
Объем двигателя: 2000 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Желтый
Комментарии продавца про 1973' Ford Escort
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale на выставке BRDC Classic 2026 — Collectors' Cars в субботу, 25 июля, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Лишь немногие автомобили воплощают в себе дух золотой эпохи Ford, вдохновленной раллийными характеристиками, так, как Mk1 ****** Мексика. Задуманный после триумфальной победы Ford в изнурительном ралли Кубка мира по маршруту Лондон-Мексика 1970 года, модель Mexico была разработана недавно созданным подразделением Ford Advanced Vehicle Operations (AVO) как более доступная, но не менее привлекательная альтернатива Twin-Cam и RS1600. В нем используется более прочный и очень желанный кузов Type 49, который используется вместе с его более экзотическими собратьями по конюшне, и в сочетании с проверенным 1,6-литровым двигателем Kent Crossflow. двигатель и плавно переключающаяся коробка передач 2000E, Мексика представила формулу победы. Надежный, отзывчивый и невероятно увлекательный в управлении, он быстро стал самым успешным и узнаваемым из созданных AVO Rally Sport Escorts. Его отличительный внешний вид, смелая графика и спортивная родословная обеспечили ему мгновенный успех в выставочных залах, в то время как его долговечность и относительная доступность обеспечили непреходящую популярность среди энтузиастов. Этот исключительный экземпляр, отделанный, как и сегодня, в своем оригинальном и очень желанном желтом цвете Daytona Yellow, был впервые зарегистрирован 23 февраля 1973 года. Поскольку он регулярно использовался на протяжении большей части своего срока службы, к 2014 году было решено, что необходима полная программа реставрации, чтобы вернуть автомобилю тот стандарт, которого он заслуживает. поручено уважаемым специалистам марки Classic Car Restorations of Kent под руководством Тони Коллинза. ****** был раздет до голой оболочки, а затем подвергся исчерпывающей реставрации, в результате чего кузов был полностью восстановлен до превосходного уровня. Впоследствии интерьер был отреставрирован компанией Kent Car Upholstery, воссоздав характерную для Мексики кабину с впечатляющим вниманием к деталям и аутентичности. Механически двигатель был перестроен компанией Bailey & Liddle из Фавершема и модернизирован с помощью распределительного вала A2, стальных коромысел, мощного масляного насоса и клапанов, совместимых с неэтилированным бензином. Моторный отсек выглядит красиво, детализирован в соответствии со стандартами, соответствующими качеству реставрации в целом. Завершенный несколько лет назад, Мексика с тех пор стал частью частной коллекции, которая используется лишь ограниченно, но при этом получает выгоду от постоянного обслуживания и тщательного управления. Сегодня он остается прекрасно представленным образцом одной из самых знаменитых спортивных моделей Ford и, по нашему мнению, представляет собой одну из лучших моделей Mk1 в Мексике, доступных в настоящее время. Поскольку интерес к великолепным характеристикам Ford 1970-х годов продолжает усиливаться, возможности приобрести экземпляры, отреставрированные и представленные на этом уровне, становятся все более скудными. Сочетая в себе родословную AVO, привлекательные технические характеристики и превосходное состояние, этот поразительный мексиканский автомобиль является привлекательным предложением как для серьезного энтузиаста Ford, так и для взыскательного коллекционера.