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1973' Ford Escort

£35,000

Veröffentlicht 19 Juni 2026ID: mWw0Vk

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 53 Jahre

Hubraum: 2000 cc

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Gelb

Verkäuferkommentare zu 1973' Ford Escort

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale bei der BRDC Classic 2026 – Collectors' Cars am Samstag, den 25. Juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN versteigert. Nur wenige Autos verkörpern den Geist von Fords goldener Ära des Rallye-inspirierten Performance-Motorsports so gut wie der Mk1 ****** Mexico. Konzipiert im Anschluss an Fords triumphalen Sieg bei der zermürbenden Weltcup-Rallye London-Mexiko 1970, wurde der Mexico von der neu gegründeten Abteilung Advanced Vehicle Operations (AVO) von Ford als zugänglichere, aber ebenso attraktive Alternative zum Twin-Cam und RS1600 entwickelt. Er nutzte die stärkere und äußerst begehrte Karosserie des Typs 49, die er mit seinen exotischeren Stallgefährten teilte, und kombinierte sie mit dem bewährten 1,6-Liter-Kent-Crossflow-Motor Mit dem leichtgängigen 2000E-Getriebe lieferte der Mexico ein Erfolgsrezept. Robust, reaktionsschnell und äußerst unterhaltsam zu fahren, wurde er schnell zum erfolgreichsten und bekanntesten der von AVO gebauten Rally Sport Escorts. Sein unverwechselbares Erscheinungsbild, seine auffällige Grafik und sein Wettbewerbsstammbaum machten ihn zu einem sofortigen Ausstellungserfolg, während seine Haltbarkeit und relative Erschwinglichkeit für dauerhafte Beliebtheit bei Enthusiasten sorgten. Dieses außergewöhnliche Exemplar, das bis heute in seinem ursprünglichen und äußerst begehrten Daytona-Gelb lackiert ist, wurde erstmals am 23. Februar 1973 zugelassen. Nachdem es während eines Großteils seiner Lebensdauer regelmäßig genutzt wurde, wurde 2014 beschlossen, dass ein umfassendes Restaurierungsprogramm erforderlich sei, um das Auto wieder auf den Standard zu bringen, den es verdiente. Die Arbeiten wurden anvertraut an den angesehenen Markenspezialisten Classic Car Restorations of Kent unter der Leitung von Tony Collins. Der ****** wurde bis auf seine blanke Karosserie zerlegt und anschließend einer umfassenden Restaurierung unterzogen, wodurch die Karosserie durchweg wieder auf einen hervorragenden Standard gebracht wurde. Der Innenraum wurde anschließend von Kent Car Upholstery restauriert und das unverwechselbare Cockpit des Mexico mit beeindruckender Liebe zum Detail und Authentizität nachgebildet. Mechanisch wurde der Motor von Bailey & Liddle aus Faversham umgebaut und mit einer A2-Nockenwelle, Stahlkipphebeln, einer Hochleistungsölpumpe und bleifreien Ventilen sorgfältig aufgerüstet. Der Motorraum präsentiert sich wunderschön und detailliert und entspricht einem Standard, der der Qualität der gesamten Restaurierung entspricht. Der vor einigen Jahren fertiggestellte Mexico ist seitdem Teil einer Privatsammlung und wurde nur begrenzt genutzt, profitiert aber von laufender Wartung und sorgfältiger Verwaltung. Auch heute noch ist er ein wunderbar präsentiertes Exemplar eines der berühmtesten Sportmodelle von Ford und stellt unserer Meinung nach einen der edleren Mk1-Mexikos dar, die derzeit erhältlich sind. Da das Interesse an den leistungsstarken Ford-Modellen der 1970er-Jahre weiter zunimmt, werden die Möglichkeiten, auf diesem Niveau restaurierte und präsentierte Exemplare zu erwerben, immer seltener. Durch die Kombination von AVO-Stammbaum, wünschenswerter Ausstattung und hervorragendem Zustand ist dieser markante Mexiko ein überzeugendes Angebot für den ernsthaften Ford-Enthusiasten und den anspruchsvollen Sammler gleichermaßen.

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