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1928' Ford Model A

$29,500

Publicado 7 septiembre 2024ID: 3h4kWh

Pennsylvania
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Information from the owner

Carrocería: Cupé

Edad: 96 años

Kilometraje: 14845 km

Transmisión: Manual

Color exterior: Negro

Comentarios del vendedor sobre 1928' Ford Model A

Coupé deportivo Ford Modelo A de 1928 En consignación, un cupé deportivo Ford Modelo A de 1928, uno de los más de 10 estilos de carrocería del Modelo A disponibles para los consumidores. Este automóvil recibió una restauración profesional del marco en 2009 y tiene un interior realizado por el tapicero Bill Storm. Según nuestro consignador, este es un automóvil muy correcto para el purista del Modelo A, y estamos orgullosos de representarlo en los Hallowed Halls of Classic Auto Mall. Fotos de restauración acompañarán al coche. El exterior Duchess Blue cubre la carrocería del automóvil en un tono aguamarina profundo, realzado por una franja azul adornada con rayas color canela que va desde la puerta y se estrecha hacia atrás a medida que recorre los contornos de la sección trasera. El contraste lo proporciona la pintura negra que recubre los guardabarros, el estribo, las ruedas de alambre y la bocina. El hermoso trabajo en metal incluye los parachoques en forma de cinta, el marco de la parrilla, el espejo lateral, la carcasa de la luz de freno y las manijas de las puertas. La capota de lona color canela está en impecables condiciones y lleva barras landau con llave en la carrocería, una ventana trasera de vidrio y una visera de lona a juego. Una rueda de alambre de repuesto y una llanta están montadas en la parte trasera, justo detrás de un asiento ruidoso que, cuando se abre, revela un banco de vinilo marrón liso con ribetes a juego en hermosas condiciones. No encontramos ninguna imperfección exterior en este atractivo Modelo A. Interior Con un color muy parecido al de la parte superior del automóvil, los paneles de las puertas de tweed marrón cuentan con una cinta decorativa en el encabezado, herrajes de las puertas y un bolsillo para mapas de tela plisada en cada puerta. Este material se traslada al asiento tipo banco, donde los mechones de canales crean líneas cosidas verticales desde la parte superior hasta el borde de la parte inferior del asiento. Un volante marrón de 4 radios conduce a un tablero color aguamarina con acabado satinado y un panel de control central en forma de hoja de trébol en metal pulido. Una simple palanca de cambios se eleva limpiamente desde el suelo, donde se coloca y limpia más tweed marrón. El techo no tiene daños y rodea a los ocupantes en un cálido capullo color canela. Tren motriz Debajo de la cubierta del motor hay un limpio motor de 4 cilindros en línea de 20 ci, con 40 caballos de fuerza y respaldado por una transmisión manual de engranajes deslizantes de 3 velocidades que transfiere potencia al eje trasero con 3,78 marchas. Los frenos de tambor mecánicos en las cuatro ruedas eran estándar en el 28 y están presentes en el automóvil. El compartimento del motor tiene un aspecto limpio y original y sirve como un buen ejemplo de configuración del Modelo A. Tren de aterrizaje La parte inferior impecable es casi como un viaje en el tiempo hasta 1928, cuando este automóvil salió de la revolucionaria línea de ensamblaje. Solo muestra leves signos de uso reservados principalmente para el silenciador largo estilo original que cruza el escape único que termina justo antes del eje trasero. Las ballestas transversales se encuentran delante y detrás. No hay grasa, fugas ni óxido en la superficie, ya que un marco negro rodea las bandejas del piso color aguamarina para una presentación muy agradable. Capacidad de conducción El Modelo A fue el primer Ford en utilizar controles de conductor estándar con embrague, pedales de freno, acelerador y cambio de marchas, y estaban encantados de utilizar estas características fáciles de manejar. El automóvil avanza de manera típica, sin problemas notables, un verdadero testimonio de la temprana fabricación de automóviles en Estados Unidos. Y la funcionalidad limitada de un vehículo de 1928 funciona según lo previsto. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra. Este es un Modelo A de colección que bien vale la pena considerar si está buscando uno de estos icónicos vagones Ford. Una pintura espectacular, un interior impecable y un motor correcto y en buenas condiciones de funcionamiento son un buen augurio para un automóvil que representó muchas novedades que todavía se encuentran en automóviles casi 100 años después. Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para obtener más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!

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