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1929' Ford Model A

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$45,500
Publicado 8 abril 2025ID: G5nRF9

Information from the owner

Carrocería: Wagon
Edad: 96 años
Kilometraje: 15430 km
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1929' Ford Model A

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1929 Ford Model A Woody Wagon para el envío, un vagón Woody de 1929 que muestra 9,584 millas que no son reales. En línea, cuatro cilindros fueron los motores típicos en 1929 y hemos visto restauraciones con el confiable Chevy 350, Ford 302 y 351s, pero este atractivo vagón tiene algo más bajo la manga. Exterior Un fino sombreado de verde oliva adorna las partes de metal del cuerpo, incluidos los guardabarros, la carcasa de la rejilla y las tablas de correr, y es un partido fantástico para los tonos de madera naturales de la cabina y el extremo de la carreta. El techo texturizado de goma es robusto y en excelentes condiciones, mientras que la madera se presenta con un acabado natural, más discreto que los bosques de alto brillo a los que podría estar acostumbrado. Los huecos son en su mayoría mentes como gabinetes Amish bien elaborados y las ventanas picadas y teñidas proporcionan algo de elegancia al ladrillo de madera. Un ligero rastrillo al automóvil es proporcionado por ruedas de empuje de torque de carreras estadounidense de 15 pulgadas en Argent Grey con llantas pulidas y tamaños de neumáticos profundamente escalonados. La carpintería y la pintura son generalmente buenas con imperfecciones señaladas que incluyen áreas de burbujas en el capó donde se ven parches de pequeñas burbujas en forma de acné, algunas pinturas agrietadas, un chip y una brecha imperfecta en un panel de madera. El vinilo gris interior de carbón cubre la puerta con un diseño simple que incluye un interruptor de ventana eléctrico, mientras que los asientos de tela gris de dos tonos proporcionan todos los asientos disponibles. Un volante vintage usa una cubierta de vinilo de marca Ford y comparte la columna de dirección TILT con un tacómetro de autogage, todo lo que conduce a un tablero verde oliva con un clúster de instrumentos centrales con unidades de precisión GBI en una iteración más moderna del panel Clover Leaf Center de Vintage Fordge. Una pala Shelby Gt Shifter cubre la palanca de cambios montada en el piso, justo detrás del freno de mano pulido en una bota de cuero negro. La alfombra negra está perfectamente en su lugar y se proporcionan pedales redondos para el freno y el embrague. En la parte posterior, se monta una barra de rol, dejando mucho espacio para la carga entre sus aparatos ortopédicos, y la madera interior es lisa y de color miel y se extiende como tablones a lo largo del techo y está en hermosa forma. La transmisión detrás de las cubiertas del motor ventilado hay un DOHC i4 de 2,4 litros Nissan en condiciones de conductor limpias con un carburador de 2 barriles y una transmisión manual de 5 velocidades que envía energía al eje trasero de 10 pernos. Los frenos se configuran como disco delantero y tambor trasero. El tren de rodaje está limpio y seco debajo de casi sin óxido de superficie para hablar. El escape individual corre a través de un silenciador turbo, luego se agita debajo del automóvil con el tubo de escape actualmente asegurado por una percha de alambre, ¡una solución rápida que ha existido mientras existan perchas de alambre! La suspensión consiste en un resorte de 4 bares y hojas transversales en el frente y un 4 bar con coilovers en la parte posterior. La capacidad de transmisión del Nissan Power hace honor a su reputación de confiabilidad y es un iniciador rápido y nos remonta a la primera marcha y rodamos este vagón de aspecto fresco en el bucle de prueba. Hay buena potencia, pero a pesar de la jaula de rollo y las carnes gordas en la parte posterior, esto es más crucero que Bruiser y la cabaña apoyará cómodamente sus aspiraciones de crucero. Ella corre directamente y verdadera y todas las funciones a bordo operan como deberían. Si bien Classic Auto Mall representa que estas funciones funcionaban en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra. Aquí está un atractivo transportista que tiene las mejores partes de Ford, Nissan y GM y los combina para ofrecer buenos tiempos ilimitados por delante. La gran área de carga servirá bien para sostener las sillas más frías y plegables, ¡pero también equipaje para viajes largos, piezas de automóviles y hallazgos de intercambio! ¡Abre la ventana trasera y cuelgue algunas tablas de surf por la parte posterior para el mejor auto de póster de la carretera de la costa de Pacific! Oye, cómo lo usas depende de ti, pero no importa qué, este proporcionará millas de sonrisas envueltas en una caja de madera. Classic Auto Mall es el hogar de más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables para la venta mediante envío en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados controlada por el clima (¡eso es más de 8 acres!). El concesionario de consignación de ubicación individual más grande de vehículos clásicos y coleccionables en el país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 horas al oeste de Filadelfia fuera de la salida 298 del I-76 Pennsylvania Turnpike. Para obtener más información, visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o para venir al vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $ 299 no está incluida en el precio anunciado. Con tantos autos geniales, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el clásico podcast Auto Mall con el anfitrión Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevistan a celebridades y profesionales automotrices sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana con el podcast Classic Auto Mall donde sea que disfrute escuchando. ¡También puedes ver en YouTube!

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