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1929' Ford Model A

$25,000

Publicado 8 septiembre 2024ID: PHMidS

Pennsylvania
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Information from the owner

Carrocería: Camioneta

Edad: 95 años

Kilometraje: 2910 km

Transmisión: Manual

Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1929' Ford Model A

Camioneta Ford Modelo A Roadster de 1929 Para consignación, una camioneta Ford Modelo A Roadster de 1929, una camioneta Brookville con carrocería y camas de acero que es maravillosamente limpia y simple y provoca sonrisas con solo mirarla. Exterior Guarde el pulimento, al menos el pulimento de pintura, porque este auto está hecho en un tono uniforme de Olive Drab. Oh, claro, tendrás que resaltar los Mothers para el marco de la parrilla, los marcos de las ventanas y las ruedas Weld DragLite de 15 pulgadas, pero no hay brillo en la carrocería y ¡esa es una toma refrescante! La capota redondeada da paso a puertas y paneles laterales rectos, junto con las paredes laterales planas de la pequeña cama de atrás. Estacas de madera protegen cualquier contenido que puedas llevar y luce bien con o sin carga, pero siempre tendrás una barra antivuelco negra satinada en la plataforma que también podría funcionar como manija para tu ocupante del desfile, ya sea el alcalde de tu ciudad o Miss Your Town saludando. desde atrás mientras está de pie sobre tablones ricamente teñidos y rieles de aluminio. El escape es visible debajo del automóvil con protectores térmicos negros como bloques de gas en un A/R y saliendo hacia el suelo. Un parabrisas vertical lleva protectores laterales contra el viento, mientras que las ruedas abiertas llevan neumáticos con un código de fecha de mediados de 2023. No pudimos encontrar defectos exteriores en este coche. Interior Tarjetas de vinilo negro sirven como paneles simples de las puertas y el negro continúa en los asientos individuales con respaldo bajo, robustamente acolchados y bajos en el piso. Un volante de 4 radios comparte su columna con el interruptor de señal universal. El tablero color canela alberga una variedad de indicadores, incluido un tacómetro lunar y un par de unidades AutoMeter en color beige antiguo. En el piso, una palanca de cambios Mr. Gasket al lado de la palanca del freno eléctrico, todo rodeado por una alfombra negra cortada para encajar en el piso plano debajo de los pedales redondos. Tren motriz al frente, un V8 de 350ci digno de espectáculo con un carburador Edelbrock de 4 cilindros en la parte superior y cabezales con recubrimiento en polvo en la parte inferior. Hay numerosos componentes y soportes pulidos o revestidos y todo luce genial. Debajo, tenemos una transmisión manual Saginaw de 4 velocidades que envía potencia al eje de 10 pernos en la parte trasera. Los frenos de disco se encuentran en la parte delantera y los tambores en la parte trasera. Tren de aterrizaje En una palabra, impecable. La parte inferior también es básicamente digna de mostrarse, sin rastros de óxido en la superficie, fluidos errantes o suciedad de la carretera de ningún tipo. Detrás de los protectores térmicos, el escape y sus silenciadores estilo paquete de vidrio están envueltos térmicamente mientras que la parte inferior de la cama está pintada de fucsia. La suspensión consta de 4 barras y ballestas transversales en la parte delantera y 4 barras con amortiguadores roscados en la parte trasera, ¡y todo es esencialmente visible para el público que lo adora! Capacidad de conducción No queremos llamarlo juguete, pero hay algo en el tamaño y diseño de este auto que te hace sentir como un niño de 8 años mareado al que le toca viajar en auto en Steel Pier en 1972, o tal vez eso sea sólo yo. De todos modos, el estridente escape te invita a poner el pie en él, pero estamos felices de recorrer el circuito a velocidades respetables. Con las piernas al frente, es una posición relajada en un viaje al aire libre con potencia más que suficiente bajo los pies, buen seguimiento, excelente manejo y frenos que funcionan según sea necesario. Además, todas las funciones funcionan según lo previsto. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra. ¡Qué gran caña! Tiene todo lo que necesitas y nada más. ¡Piense en las horas que ahorrará al no tener que pulir pintura! Más tiempo para entrar y disfrutar. Lo siento niños, esta vez solo somos mamá y yo, ¡sin asientos traseros! Luego ambos se ríen histéricamente mientras se alejan, sabiendo muy bien que ellos también conseguirán su transporte. Sí, este es para divertirse y ya seas el propietario o el espectador, lo disfrutarás. Pero para ser el propietario, ¡tendrás que llamar primero! Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para obtener más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!

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