El nuevo Ford se presentó el 1 de diciembre de 1927 y fue parte de lo que se denominó "El programa de publicidad mejor coordinado en la historia del automóvil estadounidense". El nuevo Modelo A fue el reemplazo del Modelo T de 19 años y se convirtió en uno de los lanzamientos más exitosos de cualquier modelo nuevo. Además de las modernas mejoras mecánicas, el estilo era una de sus mejores características, y el público devoraba el parecido del Ford con el Lincoln más grande. El primer sedán de cuatro puertas que se ofreció en el chasis del Ford Modelo A fue el llamado modelo "Leatherback", con una línea de techo de dos ventanas sin ventanas en los cuartos traseros. Estaba disponible pintado o cubierto de cuero artificial de grano de guijarro. Promocionado por Ford como el sedán 'Fordor', estaba destinado a ser un Modelo A más cómodo, y se hizo hincapié en el lujo y la calidad de sus accesorios interiores. Las carrocerías de este estilo fueron producidas por Briggs, en un rincón alquilado de la planta Ford de Highland Park, y estuvieron disponibles a mediados de mayo de 1928. El diseño continuó hasta 1929, después de lo cual se adoptó un diseño de "tres ventanas" para el futuro Modelo A. Fordors. Este ejemplo que se ofrece aquí fue adquirido por el legendario coleccionista de Ford Ed Millard a fines de la década de 1960 y permaneció almacenado en seco en su granja de Iowa durante las siguientes cinco décadas. Compramos el automóvil en la venta de su propiedad y lo enviamos de regreso al Reino Unido. Increíblemente, este automóvil fue el único vehículo en toda la colección de 50 personas que se dejó en su estado original. Ed simplemente no se atrevió a restaurarlo, ya que sabía que este automóvil especial era irrepetible y una verdadera cápsula del tiempo rodante. Ofrecido en una condición maravillosamente intacta y seguramente un competidor para cualquier evento de clase de conservación, el acabado Bramble Brown en el cuerpo es original, con una rica pátina obtenida a través de muchos pulidos a lo largo de los años. Al igual que el borde de níquel en todas partes y la parte superior de cuero artificial de grano de guijarro Seal Brown que cubre el techo. El interior de mohair es igualmente original y está en buenas condiciones para sus más de 85 años de vida, salvo por el desgaste y las manchas acordes con la edad. Debajo del capó está bien mantenido y limpio (aunque sin restaurar), con acabados y colores correctos presentes. Este es un modelo A excelente y posiblemente irrepetible en funcionamiento y conducción, listo para que lo disfrute el coleccionista que aprecia la originalidad. ¡Sin duda causaría un gran revuelo en los eventos VSCC! Visualización solo con cita previa, por favor.