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1930' Invicta 4 1/2 Litre
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€330,000Publicado 26 febrero 2025ID: p0l7z6
- Denmark
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Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 95 años
Combustible: Gasolina
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1930' Invicta 4 1/2 Litre
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirLa mayoría de los autos antiguos tienen una cierta presencia para ellos, pero muy pocos tienen la misma presencia que el Invicta Type S con su chasis dramático y bajo.
Se cree que solo se construyeron solo 1, 000 invictos de todos los tipos antes de que la compañía tuviera que retirarse en el otoño de 1933 como resultado de la depresión económica de principios de la década de 1930. Invicta existió por menos de 10 años, pero dejó una marca mucho más lejos.
En total, se construyeron aproximadamente 75 s de los cuales la mayoría se sabe que sobrevivieron. Un testimonio de la alta calidad de construcción de Invicta.
De cualquier manera que lo exprese, el tipo S es un pájaro raro y rara vez visto: con su chasis reducido, como resultado de reposicionar el eje trasero sobre los rieles del marco del chasis, pocos autos deportivos de la era de antes de la guerra tuvieron la misma postura baja.
El catálogo Invicta de 1930/1 establece:
“El chasis deportivo Invicta de 4 ½ litros ha sido producido para satisfacer las demandas de esa sección del público automovilista que desea un automóvil capaz de velocidades promedio muy altas ... Hemos diseñado un chasis con un centro de gravedad muy bajo, que al mismo tiempo El tiempo tiene esa distribución correcta de peso tan necesaria para el logro de un automovilismo realmente de alta velocidad con seguridad y comodidad ... La conocida aceleración y flexibilidad de la increíble Nuevo modelo deportivo, que tiene una velocidad máxima de aproximadamente 100 M. P. H. "
El motor del Tipo S era el motor confiable de 4 ½ litros de 6 cilindros que también se usa para el tipo A. El motor potente y robusto ofrece un gran torque que es un motor de carrera larga y viajará a menos de 10 mph en la marcha superior y luego acelerará a 90 mph. en la misma marcha y mantente a esa velocidad todo el día. Pocos autos en el período podrían igualar el Invicta 4 ½ litros para el torque y el rendimiento absoluto.
Este Invicta en particular pasó por una reconstrucción integral a principios de 2010 y se basa en un tour de 1930 de 4 ½ litros de una serie de chasis alto con el chasis original A93 y el número de motor 7363, i. mi. "Números coincidentes". Exactamente como se hizo en el período, el chasis alto se convirtió al tipo de chasis bajo del tipo S.
Después de la reconstrucción en el Reino Unido, el Invicta fue vendido por Peter Bradfield Ltd en 2013 e importado a Europa, donde se ha quedado con el mismo entusiasta propietario desde entonces.
Utilizado regularmente, aunque con moderación, el Invicta está en condiciones impecables y se presenta maravillosamente en su pintura azul profundo con interior de cuero a juego. Este es un gran turista deportivo en el mejor sentido de la palabra y uno que es elegible para eventos prestigiosos como Mille Miglia.
El Invicta está registrado con un moderno V5 del Reino Unido y viene con un archivo de historial que contiene algunas imágenes de la reconstrucción, otros documentos relacionados con Invictas y un libro sobre el fundador de Invicta Noel Macklin.
Enviamos en cualquier parte del mundo a precios competitivos y tenemos una gran experiencia en el envío en todo Europa, Reino Unido, EE. UU., Japón y Australia.
Se cree que solo se construyeron solo 1, 000 invictos de todos los tipos antes de que la compañía tuviera que retirarse en el otoño de 1933 como resultado de la depresión económica de principios de la década de 1930. Invicta existió por menos de 10 años, pero dejó una marca mucho más lejos.
En total, se construyeron aproximadamente 75 s de los cuales la mayoría se sabe que sobrevivieron. Un testimonio de la alta calidad de construcción de Invicta.
De cualquier manera que lo exprese, el tipo S es un pájaro raro y rara vez visto: con su chasis reducido, como resultado de reposicionar el eje trasero sobre los rieles del marco del chasis, pocos autos deportivos de la era de antes de la guerra tuvieron la misma postura baja.
El catálogo Invicta de 1930/1 establece:
“El chasis deportivo Invicta de 4 ½ litros ha sido producido para satisfacer las demandas de esa sección del público automovilista que desea un automóvil capaz de velocidades promedio muy altas ... Hemos diseñado un chasis con un centro de gravedad muy bajo, que al mismo tiempo El tiempo tiene esa distribución correcta de peso tan necesaria para el logro de un automovilismo realmente de alta velocidad con seguridad y comodidad ... La conocida aceleración y flexibilidad de la increíble Nuevo modelo deportivo, que tiene una velocidad máxima de aproximadamente 100 M. P. H. "
El motor del Tipo S era el motor confiable de 4 ½ litros de 6 cilindros que también se usa para el tipo A. El motor potente y robusto ofrece un gran torque que es un motor de carrera larga y viajará a menos de 10 mph en la marcha superior y luego acelerará a 90 mph. en la misma marcha y mantente a esa velocidad todo el día. Pocos autos en el período podrían igualar el Invicta 4 ½ litros para el torque y el rendimiento absoluto.
Este Invicta en particular pasó por una reconstrucción integral a principios de 2010 y se basa en un tour de 1930 de 4 ½ litros de una serie de chasis alto con el chasis original A93 y el número de motor 7363, i. mi. "Números coincidentes". Exactamente como se hizo en el período, el chasis alto se convirtió al tipo de chasis bajo del tipo S.
Después de la reconstrucción en el Reino Unido, el Invicta fue vendido por Peter Bradfield Ltd en 2013 e importado a Europa, donde se ha quedado con el mismo entusiasta propietario desde entonces.
Utilizado regularmente, aunque con moderación, el Invicta está en condiciones impecables y se presenta maravillosamente en su pintura azul profundo con interior de cuero a juego. Este es un gran turista deportivo en el mejor sentido de la palabra y uno que es elegible para eventos prestigiosos como Mille Miglia.
El Invicta está registrado con un moderno V5 del Reino Unido y viene con un archivo de historial que contiene algunas imágenes de la reconstrucción, otros documentos relacionados con Invictas y un libro sobre el fundador de Invicta Noel Macklin.
Enviamos en cualquier parte del mundo a precios competitivos y tenemos una gran experiencia en el envío en todo Europa, Reino Unido, EE. UU., Japón y Australia.
