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1930' Invicta 4 1/2 Litre
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€330,000Publié 26 Février 2025ID: p0l7z6
- Denmark
- +45Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 95 années
Carburant: Essence
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1930' Invicta 4 1/2 Litre
La plupart des voitures vintage ont une certaine présence pour eux, mais très peu ont la même présence que l'Invicta Type S avec son châssis dramatique et bas.
On pense que seulement 1 000 invictas de tous types ont été construits avant que l'entreprise ne devienne à l'automne 1933 à la suite de la dépression économique du début des années 1930. Invicta a existé pendant moins de 10 ans mais a fait une marque beaucoup plus loin.
Au total, environ 75 types ont été construits dont la plupart sont connus pour avoir survécu. Un témoignage de la qualité de construction élevée de l'invicta.
Quoi qu'il en soit, le type S est un oiseau rare et rarement vu: avec son châssis abaissé, à cause du repositionnement de l'essieu arrière au-dessus des rails de châssis, peu de voitures de sport de l'ère d'avant-guerre avaient la même position basse.
Le catalogue Invicta 1930/1 déclare:
«Le châssis Sports Invicta de 4 ½ litres a été produit pour répondre aux exigences de cette section du public automobile qui désire une voiture capable de vitesses moyennes très élevées… Nous avons conçu un châssis avec un centre de gravité très bas, qui à la même chose Le temps a cette distribution correcte de poids si nécessaire pour la réalisation d'une manche à grande vitesse avec sécurité et confort… L'accélération et la flexibilité incroyables bien connues, pour lesquelles toutes les voitures invicta précédentes ont été célèbres, est conservée en Le nouveau modèle sportif, qui a une vitesse maximale d'environ 100 M. P. H. »
Le moteur du Type S était le moteur à 6 cylindres de 4 ½ litres de confiance également utilisé pour le type A. Le moteur puissant et robuste fournit un couple ample étant un moteur à long coup et se déplacera à moins de 10 mph en vitesse supérieure, puis accélérer à 90 mph dans le même équipement et restez à cette vitesse toute la journée. Peu de voitures dans la période pourraient correspondre à l'invicta de 4 ½ litres pour un couple et une performance pure et simple.
Cette invicta particulière a subi une reconstruction complète au début des années 2010 et est basée sur une série de 4 ½ litres de 1930, un tourer de châssis haut avec le châssis original A93 et le numéro de moteur 7363, i. e. «Numéros de correspondance». Exactement comme cela a été fait dans la période, le châssis élevé a été converti en type de châssis bas du type S.
Après la reconstruction au Royaume-Uni, l'invicta a ensuite été vendu par Peter Bradfield Ltd en 2013 et importé en Europe où il est resté avec le même propriétaire enthousiaste depuis.
Utilisé régulièrement, quoique avec parcimonie, l'invicta est dans un état impeccable et se présente magnifiquement dans sa peinture bleu profond avec un intérieur en cuir assorti. Il s'agit d'un grand tourisme sportif dans le meilleur sens du terme et qui est éligible à des événements prestigieux tels que Mille Miglia.
L'Invicta est enregistré auprès d'une V5 du Royaume-Uni moderne et est livré avec un fichier d'histoire contenant des images de la reconstruction, d'autres documents relatifs à Invictas et un livre sur le fondateur d'invicta Noel Macklin.
Nous expédions n'importe où dans le monde à des tarifs compétitifs et avons une grande expérience de l'expédition dans toute l'Europe, le Royaume-Uni, les États-Unis, le Japon et l'Australie.
On pense que seulement 1 000 invictas de tous types ont été construits avant que l'entreprise ne devienne à l'automne 1933 à la suite de la dépression économique du début des années 1930. Invicta a existé pendant moins de 10 ans mais a fait une marque beaucoup plus loin.
Au total, environ 75 types ont été construits dont la plupart sont connus pour avoir survécu. Un témoignage de la qualité de construction élevée de l'invicta.
Quoi qu'il en soit, le type S est un oiseau rare et rarement vu: avec son châssis abaissé, à cause du repositionnement de l'essieu arrière au-dessus des rails de châssis, peu de voitures de sport de l'ère d'avant-guerre avaient la même position basse.
Le catalogue Invicta 1930/1 déclare:
«Le châssis Sports Invicta de 4 ½ litres a été produit pour répondre aux exigences de cette section du public automobile qui désire une voiture capable de vitesses moyennes très élevées… Nous avons conçu un châssis avec un centre de gravité très bas, qui à la même chose Le temps a cette distribution correcte de poids si nécessaire pour la réalisation d'une manche à grande vitesse avec sécurité et confort… L'accélération et la flexibilité incroyables bien connues, pour lesquelles toutes les voitures invicta précédentes ont été célèbres, est conservée en Le nouveau modèle sportif, qui a une vitesse maximale d'environ 100 M. P. H. »
Le moteur du Type S était le moteur à 6 cylindres de 4 ½ litres de confiance également utilisé pour le type A. Le moteur puissant et robuste fournit un couple ample étant un moteur à long coup et se déplacera à moins de 10 mph en vitesse supérieure, puis accélérer à 90 mph dans le même équipement et restez à cette vitesse toute la journée. Peu de voitures dans la période pourraient correspondre à l'invicta de 4 ½ litres pour un couple et une performance pure et simple.
Cette invicta particulière a subi une reconstruction complète au début des années 2010 et est basée sur une série de 4 ½ litres de 1930, un tourer de châssis haut avec le châssis original A93 et le numéro de moteur 7363, i. e. «Numéros de correspondance». Exactement comme cela a été fait dans la période, le châssis élevé a été converti en type de châssis bas du type S.
Après la reconstruction au Royaume-Uni, l'invicta a ensuite été vendu par Peter Bradfield Ltd en 2013 et importé en Europe où il est resté avec le même propriétaire enthousiaste depuis.
Utilisé régulièrement, quoique avec parcimonie, l'invicta est dans un état impeccable et se présente magnifiquement dans sa peinture bleu profond avec un intérieur en cuir assorti. Il s'agit d'un grand tourisme sportif dans le meilleur sens du terme et qui est éligible à des événements prestigieux tels que Mille Miglia.
L'Invicta est enregistré auprès d'une V5 du Royaume-Uni moderne et est livré avec un fichier d'histoire contenant des images de la reconstruction, d'autres documents relatifs à Invictas et un livre sur le fondateur d'invicta Noel Macklin.
Nous expédions n'importe où dans le monde à des tarifs compétitifs et avons une grande expérience de l'expédition dans toute l'Europe, le Royaume-Uni, les États-Unis, le Japon et l'Australie.
