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1962' Jaguar E-Type
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£149,950Publicado 24 mayo 2024ID: 4FRhQb
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hace 6 meses, 4 semanas
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Edad: 62 años
Comentarios del vendedor sobre 1962' Jaguar E-Type
El Jaguar E-Type Serie 1 3. 8 Coupé de cabeza fija, presentado en 1961, es famoso por su impresionante diseño, rendimiento excepcional e ingeniería avanzada. Diseñado por Malcolm Sayer, su forma aerodinámica presenta un capó largo, faros cubiertos de vidrio y una elegante línea de techo fastback. El interior combina la estética clásica de los autos deportivos británicos con toques de lujo, que incluyen asientos individuales de cuero y un volante con borde de madera.
Impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros con 265 caballos de fuerza, el E-Type acelera de 0 a 60 mph en aproximadamente 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de alrededor de 150 mph. Cuenta con una caja de cambios manual Moss de cuatro velocidades y una suspensión independiente avanzada para un manejo superior. Las innovaciones notables incluyen su construcción semimonocasco y frenos de disco en las cuatro ruedas.
El diseño y el rendimiento del E-Type fueron influenciados por el éxito en las carreras de Jaguar, particularmente el D-Type, y sigue siendo un ícono cultural, favorecido por celebridades y que aparece con frecuencia en los medios. Muy buscado por los coleccionistas, el E-Type Serie 1 3. 8 Coupé de cabezal fijo es una obra maestra atemporal en la historia del automóvil, admirada por su belleza, rendimiento y significado histórico.
Este Jaguar E-Type Serie 1 3. 8 Coupé de cabeza fija de 1962 está disponible para su compra en Hilton & Moss, con un acabado en su impresionante tono original de Carmen Red con un interior de cuero negro.
Se cree que fue equipado desde nuevo con un "piso plano" y con un número de serie que queda justo fuera de la numeración oficial del piso plano, se cree que este automóvil es un modelo cruzado. Se consultó a un conocido historiador/especialista de Jaguar sobre el piso, y él confía en que el piso es correcto, lo que lo convierte en un auto crossover. Había varios de estos, incluido uno que se sabía que tenía un piso plano en un lado y un piso abombado en el otro lado. Se cree que otro de estos fascinantes crossovers fue uno de los coches de prueba de Dunlop de la época.
Este coche fue enviado el 7 de febrero a su primer propietario, el Sr. J. G. Raenk, en Rodesia del Norte. En 1981, se trasladó a Sudáfrica y permaneció en excelentes condiciones antes de su regreso al Reino Unido en 2002.
A su regreso al Reino Unido, el coche se sometió a una restauración sin reparar en gastos en 2007, con un coste de £60.000. El coche viene con un fantástico registro fotográfico que documenta su extensa reconstrucción por parte de su entonces exigente propietario. Las fotografías muestran el nivel de compromiso dedicado a este trabajo, que incluyó un repintado completo del metal desnudo con su color original Carmen Red, considerado por muchos como uno de los mejores colores para un E-Type.
En diciembre de 2008, el coche fue comprado por su último propietario, miembro desde hace mucho tiempo del club E-Type. De 2008 a 2021, Roger Cadman mantuvo el automóvil, reemplazando los discos traseros, agregando un motor de arranque de alto torque, afinando, realizando mantenimiento general y revisando.
En agosto de 2021, el propietario actual encargó a un conocido especialista de Jaguar que restaurara el coche después de 13 años de disfrute, invirtiendo otras 100.000 libras esterlinas en el coche. El especialista recibió instrucciones de actualizar el sistema de radio a un reproductor MP3 Bluetooth, instalar el encendido electrónico y revisar los conjuntos de bujes traseros. Se reinstalaron los fuelles de freno y se eliminó el servo posterior. También se eliminó el techo corredizo Webasto no original. El coche se volvió a pintar completamente y se benefició de un retoque parcial, incluido el techo interior. También se colocaron neumáticos nuevos y un embrague nuevo y se reacondicionó la caja de cambios Moss original.
En 2023, Hilton & Moss completó una reconstrucción completa del motor y al mismo tiempo lo restauró cosméticamente.
Una lista completa de trabajos recientes incluye:
- Nueva reconstrucción del motor y trabajo de banco de pruebas.
- revisión de la caja de cambios
- 4. Adaptación de 2 embragues.
- Revisión del sistema de frenos.
- Todas las mangueras de refrigerante reemplazadas por mangueras de silicona.
- Radiador y ventilador reemplazados con componentes mejorados.
- Ventilador eléctrico automático
- Se reemplazaron las botas de rótula de la suspensión delantera.
- Conversión de tierra negativa
- Nueva bomba de combustible
- Nueva interfaz Bluetooth y amplificador.
- Repintado completo
- Nuevos casquillos de barra estabilizadora.
- Sellos de cojinete y buje estriado OSR
- 4 x neumáticos nuevos
El coche se presenta en fantásticas condiciones, habiendo recorrido menos de 1.000 millas desde los recientes trabajos de restauración. Con el automóvil se incluye la certificación Jaguar Heritage Trust que confirma la autenticidad del automóvil como vehículo con números coincidentes. El coche también se beneficia de un completo expediente histórico encuadernado en cuero con facturas justificativas de todos los trabajos realizados.
Desde la restauración, el coche ha sido confiado a Hilton & Moss para su mantenimiento regular en preparación para la venta.
Este E-Type no sólo tiene un aspecto impresionante sino que también es muy útil, lo que refleja el compromiso con la excelencia tanto estética como mecánica. Se puede organizar una inspección de la parte inferior previa solicitud para mayor tranquilidad durante el proceso de compra.
Disponible ahora para visualización y demostración en nuestras salas de exposición de Bishop's Stortford.
Impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros con 265 caballos de fuerza, el E-Type acelera de 0 a 60 mph en aproximadamente 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de alrededor de 150 mph. Cuenta con una caja de cambios manual Moss de cuatro velocidades y una suspensión independiente avanzada para un manejo superior. Las innovaciones notables incluyen su construcción semimonocasco y frenos de disco en las cuatro ruedas.
El diseño y el rendimiento del E-Type fueron influenciados por el éxito en las carreras de Jaguar, particularmente el D-Type, y sigue siendo un ícono cultural, favorecido por celebridades y que aparece con frecuencia en los medios. Muy buscado por los coleccionistas, el E-Type Serie 1 3. 8 Coupé de cabezal fijo es una obra maestra atemporal en la historia del automóvil, admirada por su belleza, rendimiento y significado histórico.
Este Jaguar E-Type Serie 1 3. 8 Coupé de cabeza fija de 1962 está disponible para su compra en Hilton & Moss, con un acabado en su impresionante tono original de Carmen Red con un interior de cuero negro.
Se cree que fue equipado desde nuevo con un "piso plano" y con un número de serie que queda justo fuera de la numeración oficial del piso plano, se cree que este automóvil es un modelo cruzado. Se consultó a un conocido historiador/especialista de Jaguar sobre el piso, y él confía en que el piso es correcto, lo que lo convierte en un auto crossover. Había varios de estos, incluido uno que se sabía que tenía un piso plano en un lado y un piso abombado en el otro lado. Se cree que otro de estos fascinantes crossovers fue uno de los coches de prueba de Dunlop de la época.
Este coche fue enviado el 7 de febrero a su primer propietario, el Sr. J. G. Raenk, en Rodesia del Norte. En 1981, se trasladó a Sudáfrica y permaneció en excelentes condiciones antes de su regreso al Reino Unido en 2002.
A su regreso al Reino Unido, el coche se sometió a una restauración sin reparar en gastos en 2007, con un coste de £60.000. El coche viene con un fantástico registro fotográfico que documenta su extensa reconstrucción por parte de su entonces exigente propietario. Las fotografías muestran el nivel de compromiso dedicado a este trabajo, que incluyó un repintado completo del metal desnudo con su color original Carmen Red, considerado por muchos como uno de los mejores colores para un E-Type.
En diciembre de 2008, el coche fue comprado por su último propietario, miembro desde hace mucho tiempo del club E-Type. De 2008 a 2021, Roger Cadman mantuvo el automóvil, reemplazando los discos traseros, agregando un motor de arranque de alto torque, afinando, realizando mantenimiento general y revisando.
En agosto de 2021, el propietario actual encargó a un conocido especialista de Jaguar que restaurara el coche después de 13 años de disfrute, invirtiendo otras 100.000 libras esterlinas en el coche. El especialista recibió instrucciones de actualizar el sistema de radio a un reproductor MP3 Bluetooth, instalar el encendido electrónico y revisar los conjuntos de bujes traseros. Se reinstalaron los fuelles de freno y se eliminó el servo posterior. También se eliminó el techo corredizo Webasto no original. El coche se volvió a pintar completamente y se benefició de un retoque parcial, incluido el techo interior. También se colocaron neumáticos nuevos y un embrague nuevo y se reacondicionó la caja de cambios Moss original.
En 2023, Hilton & Moss completó una reconstrucción completa del motor y al mismo tiempo lo restauró cosméticamente.
Una lista completa de trabajos recientes incluye:
- Nueva reconstrucción del motor y trabajo de banco de pruebas.
- revisión de la caja de cambios
- 4. Adaptación de 2 embragues.
- Revisión del sistema de frenos.
- Todas las mangueras de refrigerante reemplazadas por mangueras de silicona.
- Radiador y ventilador reemplazados con componentes mejorados.
- Ventilador eléctrico automático
- Se reemplazaron las botas de rótula de la suspensión delantera.
- Conversión de tierra negativa
- Nueva bomba de combustible
- Nueva interfaz Bluetooth y amplificador.
- Repintado completo
- Nuevos casquillos de barra estabilizadora.
- Sellos de cojinete y buje estriado OSR
- 4 x neumáticos nuevos
El coche se presenta en fantásticas condiciones, habiendo recorrido menos de 1.000 millas desde los recientes trabajos de restauración. Con el automóvil se incluye la certificación Jaguar Heritage Trust que confirma la autenticidad del automóvil como vehículo con números coincidentes. El coche también se beneficia de un completo expediente histórico encuadernado en cuero con facturas justificativas de todos los trabajos realizados.
Desde la restauración, el coche ha sido confiado a Hilton & Moss para su mantenimiento regular en preparación para la venta.
Este E-Type no sólo tiene un aspecto impresionante sino que también es muy útil, lo que refleja el compromiso con la excelencia tanto estética como mecánica. Se puede organizar una inspección de la parte inferior previa solicitud para mayor tranquilidad durante el proceso de compra.
Disponible ahora para visualización y demostración en nuestras salas de exposición de Bishop's Stortford.
