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1969' Jaguar E-Type
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£79,995Publicado 15 marzo 2025ID: vDaMQE
- Yorkshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 56 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1969' Jaguar E-Type
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirEste número de coincidencia RHD Jaguar E-Type Roadster es un automóvil que ahora conocemos muy bien haberlo suministrado a clientes regulares a largo plazo en 2011, 2017 y 2022. Hum 403g es un tipo E estructuralmente excelente de primera clase que se fabricó el 8 de mayo de 1969 y el distribuidor original fue británico Leyland, Nueva York. Ahora convertido a la especificación mecánica completa del Reino Unido, el tipo E pasó cuarenta años en los Estados Unidos antes de ser cuidadosamente obtenido por uno de los principales minoristas de Harley Davidson del Reino Unido que luego trajeron el automóvil al Reino Unido.
A su llegada al Reino Unido en 2009, el tipo E-Type fue llevado a los especialistas en Jaguar M&C Wilkinson para una conversión profesional de dirección de RHD y una amplia renovación para incluir una revisión completa del freno, la extracción del conjunto del eje trasero, el recubrimiento de polvo y la reconstrucción, la revisión de la suspensión delantera y el nuevo sistema de escape de acero inoxidable y el manifiesto. Las facturas por miles de libras de trabajo están con el automóvil.
Recolectamos el tipo E de su primer propietario del Reino Unido en 2011 y vendimos el automóvil a un cliente a largo plazo que tenía una colección de cuatro E-Type's. Antes de entregar el automóvil al área de Peterborough, instalamos una nueva campana de mohair y retiramos el motor para adaptarse a un nuevo kit de embrague. Durante su tiempo con su segundo propietario del Reino Unido, el E-Type ha cubierto solo unos pocos cientos de millas y las mejoras adicionales incluyeron el ajuste de los carburadores triples SU. Vendimos el automóvil nuevamente en 2017 y durante un período de un año más de £ 15, 000 se gastó con el siguiente nivel. El Jaguar estaba sujeto a un re-mono completo con hermosas alfombras de cuero gris y lana gris. Se reemplazaron todos los elementos de ajuste interiores, el compartimento de arranque se vuelve a recortar y una mayor atención cosmética incluyó preparar y volver a pintar el marco espacial y el mamparo, las sartenes de piso y los detalles y el recubrimiento en polvo de varios auxiliares. El diferencial fue eliminado y reconstruido y actualizado a las especificaciones del Reino Unido, por lo que tres años en el tipo E regresaron a nosotros en condiciones sobresalientes y con una especificación mecánica completa del Reino Unido. A lo largo de su última propiedad, nuestro cliente habitual ha actualizado el sistema de encendido a una unidad de 123 distribuidores y compró una nueva parte superior dura. El automóvil funciona increíblemente bien con un rendimiento impresionante y la caja de cambios Syncro de cuatro velocidades es muy suave sin crujir. El embrague sigue siendo tan nuevo, los frenos se extienden y rectos y han cubierto un poco de kilometraje desde una conversión de dirección completa, la dirección se siente apretada y directa. Este es un conductor excepcional, es ideal para su uso regular y sería muy cómodo para giras de larga distancia. Si busca un tipo E de primera clase, este es el automóvil en su rendimiento de conducción y con su reciente trabajo de pintura y recorte, se presenta maravillosamente. Desde el trabajo inicial a la llegada al Reino Unido, como los nuevos frenos y la suspensión, solo se han cubierto solo 1000 millas para que el automóvil sea muy nítido en la carretera. Hum 403g presenta muy bien su pintura verde opalescente bien envejecida. La carrocería es excepcionalmente buena sin problemas de óxido, excelentes huecos de panel y una parte inferior estructuralmente excelente. El trabajo de Chrome se presenta bien, la capucha todavía se ve nueva y los cables de Chrome están en buen estado. Este es un excelente valor, números coincidentes perfectamente utilizables, de tipo E y genuinamente, no todos conducen tan bien, este es realmente un automóvil muy especial que se siente absolutamente correcto. Esta estructura y excelente conducción E-Type se fabricó el 8 de mayo de 1969 y el distribuidor original era British Leyland, Nueva York. El tipo E pasó cuarenta años en los Estados Unidos antes de ser cuidadosamente obtenido por uno de los principales minoristas de Harley Davidson del Reino Unido que luego trajeron el automóvil al Reino Unido. A su llegada al Reino Unido en 2009, el tipo E-Type fue llevado a los especialistas en Jaguar M&C Wilkinson para una conversión profesional de dirección de RHD y una amplia renovación para incluir una revisión completa del freno, la extracción del conjunto del eje trasero, el recubrimiento de polvo y la reconstrucción, la revisión de la suspensión delantera y el nuevo sistema de escape de acero inoxidable y el manifiesto. Las facturas por miles de libras de trabajo están con el automóvil. Recolectamos el tipo E de su primer propietario del Reino Unido en 2011 y vendimos el automóvil a un cliente a largo plazo que tenía una colección de cuatro E-Type's. Antes de entregar el automóvil al área de Peterborough, instalamos una nueva campana de mohair y retiramos el motor para adaptarse a un nuevo kit de embrague. Durante su tiempo con su segundo propietario del Reino Unido, el E-Type ha cubierto solo unos pocos cientos de millas y las mejoras adicionales incluyeron el ajuste de los carburadores triples SU. Vendimos el automóvil nuevamente en 2017 y durante un período de un año más de £ 15, 000 se gastó con el siguiente nivel. El Jaguar estaba sujeto a un re-mono completo con hermosas alfombras de cuero gris y lana gris. Se reemplazaron todos los elementos de ajuste interiores, el compartimento de arranque se vuelve a recortar y una mayor atención cosmética incluyó preparar y volver a pintar el marco espacial y el mamparo, las sartenes de piso y los detalles y el recubrimiento en polvo de varios auxiliares. El diferencial fue eliminado y reconstruido y actualizado a las especificaciones del Reino Unido, por lo que tres años en el tipo E regresaron a nosotros en condiciones sobresalientes y con una especificación mecánica completa del Reino Unido. A lo largo de su última propiedad, nuestro cliente habitual había actualizado el sistema de encendido a una unidad de 123 distribuidores y una nueva parte superior dura. Hum 403g es un tipo E particularmente fuerte con un excelente motor de 4. 2 que tiene una excelente presión de aceite. El automóvil funciona increíblemente bien con un rendimiento impresionante y la caja de cambios Syncro de cuatro velocidades es muy suave sin crujir. El embrague sigue siendo tan nuevo, los frenos se extienden y rectos y han cubierto un poco de kilometraje desde una conversión de dirección completa, la dirección se siente apretada y directa. Este es un conductor excepcional, es ideal para su uso regular y sería muy cómodo para giras de larga distancia. Si busca un tipo E de primera clase, este es el automóvil en su rendimiento de conducción y con su reciente trabajo de pintura y recorte, se presenta maravillosamente. Desde el trabajo inicial a la llegada al Reino Unido, como los nuevos frenos y la suspensión, solo se han cubierto solo 1000 millas para que el automóvil sea muy nítido en la carretera. Hum 403g presenta muy bien su pintura verde opalescente bien envejecida. La carrocería es excepcionalmente buena sin preocupaciones de corrosión, excelentes espacios de panel y una parte inferior estructuralmente excelente. El trabajo de Chrome se presenta bien, la capucha todavía se ve nueva y los cables de Chrome están en buen estado. Este es un tipo E adecuado, su historia del Reino Unido es realmente impresionante y ha demostrado ser un número E-Type perfectamente utilizable. Realmente, no todos conducen tan bien, este es realmente un automóvil muy especial que se siente absolutamente correcto y es ideal para su uso regular.
A su llegada al Reino Unido en 2009, el tipo E-Type fue llevado a los especialistas en Jaguar M&C Wilkinson para una conversión profesional de dirección de RHD y una amplia renovación para incluir una revisión completa del freno, la extracción del conjunto del eje trasero, el recubrimiento de polvo y la reconstrucción, la revisión de la suspensión delantera y el nuevo sistema de escape de acero inoxidable y el manifiesto. Las facturas por miles de libras de trabajo están con el automóvil.
Recolectamos el tipo E de su primer propietario del Reino Unido en 2011 y vendimos el automóvil a un cliente a largo plazo que tenía una colección de cuatro E-Type's. Antes de entregar el automóvil al área de Peterborough, instalamos una nueva campana de mohair y retiramos el motor para adaptarse a un nuevo kit de embrague. Durante su tiempo con su segundo propietario del Reino Unido, el E-Type ha cubierto solo unos pocos cientos de millas y las mejoras adicionales incluyeron el ajuste de los carburadores triples SU. Vendimos el automóvil nuevamente en 2017 y durante un período de un año más de £ 15, 000 se gastó con el siguiente nivel. El Jaguar estaba sujeto a un re-mono completo con hermosas alfombras de cuero gris y lana gris. Se reemplazaron todos los elementos de ajuste interiores, el compartimento de arranque se vuelve a recortar y una mayor atención cosmética incluyó preparar y volver a pintar el marco espacial y el mamparo, las sartenes de piso y los detalles y el recubrimiento en polvo de varios auxiliares. El diferencial fue eliminado y reconstruido y actualizado a las especificaciones del Reino Unido, por lo que tres años en el tipo E regresaron a nosotros en condiciones sobresalientes y con una especificación mecánica completa del Reino Unido. A lo largo de su última propiedad, nuestro cliente habitual ha actualizado el sistema de encendido a una unidad de 123 distribuidores y compró una nueva parte superior dura. El automóvil funciona increíblemente bien con un rendimiento impresionante y la caja de cambios Syncro de cuatro velocidades es muy suave sin crujir. El embrague sigue siendo tan nuevo, los frenos se extienden y rectos y han cubierto un poco de kilometraje desde una conversión de dirección completa, la dirección se siente apretada y directa. Este es un conductor excepcional, es ideal para su uso regular y sería muy cómodo para giras de larga distancia. Si busca un tipo E de primera clase, este es el automóvil en su rendimiento de conducción y con su reciente trabajo de pintura y recorte, se presenta maravillosamente. Desde el trabajo inicial a la llegada al Reino Unido, como los nuevos frenos y la suspensión, solo se han cubierto solo 1000 millas para que el automóvil sea muy nítido en la carretera. Hum 403g presenta muy bien su pintura verde opalescente bien envejecida. La carrocería es excepcionalmente buena sin problemas de óxido, excelentes huecos de panel y una parte inferior estructuralmente excelente. El trabajo de Chrome se presenta bien, la capucha todavía se ve nueva y los cables de Chrome están en buen estado. Este es un excelente valor, números coincidentes perfectamente utilizables, de tipo E y genuinamente, no todos conducen tan bien, este es realmente un automóvil muy especial que se siente absolutamente correcto. Esta estructura y excelente conducción E-Type se fabricó el 8 de mayo de 1969 y el distribuidor original era British Leyland, Nueva York. El tipo E pasó cuarenta años en los Estados Unidos antes de ser cuidadosamente obtenido por uno de los principales minoristas de Harley Davidson del Reino Unido que luego trajeron el automóvil al Reino Unido. A su llegada al Reino Unido en 2009, el tipo E-Type fue llevado a los especialistas en Jaguar M&C Wilkinson para una conversión profesional de dirección de RHD y una amplia renovación para incluir una revisión completa del freno, la extracción del conjunto del eje trasero, el recubrimiento de polvo y la reconstrucción, la revisión de la suspensión delantera y el nuevo sistema de escape de acero inoxidable y el manifiesto. Las facturas por miles de libras de trabajo están con el automóvil. Recolectamos el tipo E de su primer propietario del Reino Unido en 2011 y vendimos el automóvil a un cliente a largo plazo que tenía una colección de cuatro E-Type's. Antes de entregar el automóvil al área de Peterborough, instalamos una nueva campana de mohair y retiramos el motor para adaptarse a un nuevo kit de embrague. Durante su tiempo con su segundo propietario del Reino Unido, el E-Type ha cubierto solo unos pocos cientos de millas y las mejoras adicionales incluyeron el ajuste de los carburadores triples SU. Vendimos el automóvil nuevamente en 2017 y durante un período de un año más de £ 15, 000 se gastó con el siguiente nivel. El Jaguar estaba sujeto a un re-mono completo con hermosas alfombras de cuero gris y lana gris. Se reemplazaron todos los elementos de ajuste interiores, el compartimento de arranque se vuelve a recortar y una mayor atención cosmética incluyó preparar y volver a pintar el marco espacial y el mamparo, las sartenes de piso y los detalles y el recubrimiento en polvo de varios auxiliares. El diferencial fue eliminado y reconstruido y actualizado a las especificaciones del Reino Unido, por lo que tres años en el tipo E regresaron a nosotros en condiciones sobresalientes y con una especificación mecánica completa del Reino Unido. A lo largo de su última propiedad, nuestro cliente habitual había actualizado el sistema de encendido a una unidad de 123 distribuidores y una nueva parte superior dura. Hum 403g es un tipo E particularmente fuerte con un excelente motor de 4. 2 que tiene una excelente presión de aceite. El automóvil funciona increíblemente bien con un rendimiento impresionante y la caja de cambios Syncro de cuatro velocidades es muy suave sin crujir. El embrague sigue siendo tan nuevo, los frenos se extienden y rectos y han cubierto un poco de kilometraje desde una conversión de dirección completa, la dirección se siente apretada y directa. Este es un conductor excepcional, es ideal para su uso regular y sería muy cómodo para giras de larga distancia. Si busca un tipo E de primera clase, este es el automóvil en su rendimiento de conducción y con su reciente trabajo de pintura y recorte, se presenta maravillosamente. Desde el trabajo inicial a la llegada al Reino Unido, como los nuevos frenos y la suspensión, solo se han cubierto solo 1000 millas para que el automóvil sea muy nítido en la carretera. Hum 403g presenta muy bien su pintura verde opalescente bien envejecida. La carrocería es excepcionalmente buena sin preocupaciones de corrosión, excelentes espacios de panel y una parte inferior estructuralmente excelente. El trabajo de Chrome se presenta bien, la capucha todavía se ve nueva y los cables de Chrome están en buen estado. Este es un tipo E adecuado, su historia del Reino Unido es realmente impresionante y ha demostrado ser un número E-Type perfectamente utilizable. Realmente, no todos conducen tan bien, este es realmente un automóvil muy especial que se siente absolutamente correcto y es ideal para su uso regular.
