1951' Jaguar Mark V

Nos complace ofrecer al mercado este Jaguar MKV original con volante a la derecha, excelente presentación y conducción excelente. Conocemos este Jaguar desde 2015 y desde entonces se han gastado casi £ 40 000 para alcanzar un nivel encantador y alto. Este ejemplar sólido, honesto y elegantemente presentado fue fabricado el 21 de diciembre de 1950, enviado el 19 de enero de 1951 desde Henlys Limited, Londres y suministrado nuevo a través de Personal Export Delivery.
El Jaguar fue objeto de una restauración a principios de los años 1990, pero entre 2015 y 2019 se llevó a cabo un importante programa de trabajo. En primer lugar, en 2015/2016, el Jaguar fue objeto de gastos por valor de £20 000 y, en 2019, otras £15 000 en trabajos detallados que colocaron al Jaguar en un nivel excepcional. Luego vendimos el coche al último propietario en 2020, que disfrutó muchísimo de la propiedad de este impresionante automóvil. La primera etapa del trabajo de puesta en marcha incluyó una revisión de los frenos para incluir nuevos sellos de copa de cilindro de rueda y zapatas de freno revestidas, se instaló un nuevo sistema de escape con un costo de casi £ 1000 y los colectores se enviaron a especialistas para su reacondicionamiento. . Se sustituyeron los casquillos de las rótulas, así como las gomas de las bielas y la caja de dirección, objeto de trabajos de reacondicionamiento. Otros gastos incluyeron el reemplazo de mangueras viejas del calentador, las mangueras del radiador, los sellos de la tapa del radiador, las tuberías de combustible y la junta del cárter y las juntas de la tapa de balancines se reemplazaron para curar las fugas de aceite. Los neumáticos viejos se reemplazaron con repuestos recomendados de Longstone Tires a un costo de casi £ 1000 y se reemplazaron la bomba del lavaparabrisas y la cerradura y manija de la puerta.
Después de realizar un programa de trabajo mecánico, el Jaguar fue desmantelado quitando los trabajos brillantes y el parabrisas. Se quitaron todas las ruedas y se revisaron los arcos internos y las aletas, se limpió completamente la parte inferior, se revisó y se encontró que el chasis era muy fuerte. Se quitó la pintura del vehículo y las áreas con microampollas se redujeron al metal desnudo. Se eliminó cualquier corrosión encontrada en la carrocería y luego el auto se preparó completamente antes de volver a pintarlo por completo. El Jaguar MKV se volvió a pintar completamente con un alto nivel y el coche se volvió a equipar con tuberías de ala completamente nuevas. La parte inferior fue tratada con cera y se detalló el compartimento del motor. También se prepararon y pintaron las zonas de cierre de las puertas, así como la zona del maletero y las ruedas. El trabajo detallado incluyó pintar correctamente los tapacubos cromados, preparar y volver a pintar las ruedas, y Framptons suministró placas de números de dígitos blancos del tamaño correcto. En 2019, se quitó el capó color crema envejecido y se fabricó un capó de mohair nuevo en el color original del capó del automóvil (gris francés). Se quitó toda la carpintería del automóvil, se la volvió a barnizar y pulir y luego se la volvió a colocar cuidadosamente en el automóvil. Desde que es propiedad de uno de nuestros exigentes clientes en la costa sur, más detalles y mejoras cosméticas incluyen la obtención de un gato correcto, la renovación de los tapones de los puntos de elevación, la instalación de nuevas almohadillas para los pedales, varios accesorios y accesorios cromados nuevos alrededor de la carrocería y el nuevo cromado realizado. hasta el parachoques delantero y el zócalo de la matrícula, los embellecedores de los faros, los grupos de luces traseras y el cenicero interior del tablero. El reciente propietario también consiguió un modelo del coche encargado hace varios años que lleva la marca de matrícula 425 XUF. Cuando regresamos a nosotros en 2020, vendimos rápidamente el MKV DHC a uno de nuestros clientes locales que fue propietario del automóvil durante casi cuatro años.
Como resultado del trabajo anterior, este impresionante Jaguar MKV ahora presenta una carrocería magnífica con un acabado de pintura excepcional y hermosos paneles rectos con muy buenos espacios. Se ha revisado toda la estructura y podemos confirmar que el coche tiene una estructura excelente. El cromado es de excelente calidad y el Jaguar se mantiene correcto y tiene un aspecto grande, imponente y muy impresionante. El interior ha envejecido muy bien con alfombras de buena calidad, tapizados elegantes y limpios que han sido renovados recientemente y la carpintería es excepcional después de los trabajos recientes. Todos los indicadores del tablero funcionan correctamente y muchos elementos originales, como el volante, están en su lugar y en perfecto estado. Es un verdadero placer conducir el MKV con su encantador y potente motor de 3,5 litros que mantiene una excelente presión de aceite. La caja de cambios es excelente de usar y los frenos, la dirección y la suspensión son precisos, lo que garantiza que la experiencia de conducción sea de primera clase en todos los aspectos. El maravilloso MKV navega con gracia con desempeño, lujo y carácter de primera clase. El MKV viene con un archivo histórico excepcional con una gran cantidad de correspondencia que data de principios de la década de 1970 y confirma los detalles de una restauración importante en 1991/1992 con facturas presentes que detallan gastos por valor de miles de libras.