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1957' Jaguar Mark VIII
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66,000złPublicado 10 mayo 2022ID: cDiBBw
Caducado
hace 2 años, 7 meses
hace 2 años, 7 meses
Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 65 años
Kilometraje: 14448 km
Desplazamiento: 3442 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Color exterior: Gris
Comentarios del vendedor sobre 1957' Jaguar Mark VIII
El Jaguar Mark VIII es un gran sedán de cuatro puertas con un carácter deportivo que apareció en el Salón del Automóvil de Londres de 1956.
El Mk VIII se parecía a un Jaguar Mark VII desde el exterior, pero su interior era mucho más lujoso. Las diferencias externas se pueden encontrar en la parrilla del radiador, la ubicación de los faros antiniebla, el tamaño de las luces traseras y el acabado curvo de la cintura del automóvil. Al igual que su predecesor, el Mk VIII también estaba disponible en un esquema de pintura de dos colores y tenía un parabrisas curvo adicional de una pieza. La copia ofrecida fue importada de EE. UU. y tiene un volante en el lado izquierdo, lo que la hace aún más única. Está equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3.442 cc que produce 210 CV y un par máximo de 292 Nm. El espécimen está equipado con una caja de cambios automática Borg-Warner y tracción trasera. Durante los 3 años de producción, solo salieron de la línea 6227 unidades. Con 6.227 ejemplares, el MK VIII es, con mucho, el modelo más raro de los tres Big Cat. Por otro lado, se produjeron más de 30 000 MK VII y más de 10 000 MK IX. Parte del MK VIII fue víctima del gran incendio en la fábrica de Browns Lane en 1957.
La copia ofrecida fue importada de los EE. UU., de Pensilvania.
El vehículo está completo en un 95%, guardado en garaje todo el tiempo.
El automóvil fue hecho a medida por Catal J. Ormando, como lo demuestra una placa en el tablero.
Un hecho interesante es que la copia presentada se reprodujo en el video musical de la canción Fart de Neuoberschlesien. El automóvil revisado arranca y conduce.
Creo que esta copia es una gran base para un proyecto único.
El Mk VIII se parecía a un Jaguar Mark VII desde el exterior, pero su interior era mucho más lujoso. Las diferencias externas se pueden encontrar en la parrilla del radiador, la ubicación de los faros antiniebla, el tamaño de las luces traseras y el acabado curvo de la cintura del automóvil. Al igual que su predecesor, el Mk VIII también estaba disponible en un esquema de pintura de dos colores y tenía un parabrisas curvo adicional de una pieza. La copia ofrecida fue importada de EE. UU. y tiene un volante en el lado izquierdo, lo que la hace aún más única. Está equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3.442 cc que produce 210 CV y un par máximo de 292 Nm. El espécimen está equipado con una caja de cambios automática Borg-Warner y tracción trasera. Durante los 3 años de producción, solo salieron de la línea 6227 unidades. Con 6.227 ejemplares, el MK VIII es, con mucho, el modelo más raro de los tres Big Cat. Por otro lado, se produjeron más de 30 000 MK VII y más de 10 000 MK IX. Parte del MK VIII fue víctima del gran incendio en la fábrica de Browns Lane en 1957.
La copia ofrecida fue importada de los EE. UU., de Pensilvania.
El vehículo está completo en un 95%, guardado en garaje todo el tiempo.
El automóvil fue hecho a medida por Catal J. Ormando, como lo demuestra una placa en el tablero.
Un hecho interesante es que la copia presentada se reprodujo en el video musical de la canción Fart de Neuoberschlesien. El automóvil revisado arranca y conduce.
Creo que esta copia es una gran base para un proyecto único.
