Jaguar Mark VIII — большой четырехдверный седан со спортивным характером, появившийся на Лондонском автосалоне 1956 года.
Mk VIII снаружи напоминал Jaguar Mark VII, но его интерьер был намного роскошнее. Внешние отличия можно найти в решетке радиатора, расположении противотуманных фар, размере задних фонарей и изогнутой отделке перетяжки автомобиля. Как и его предшественник, Mk VIII также был доступен в двухцветной окраске и имел дополнительное изогнутое цельное лобовое стекло. Предлагаемый экземпляр привезен из США и имеет руль с левой стороны, что делает его еще более уникальным. Он оснащен рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3442 куб.см мощностью 210 л.с. и максимальным крутящим моментом 292 Нм. Экземпляр оснащен автоматической коробкой передач Borg-Warner и задним приводом. За 3 года производства с конвейера сошло всего 6227 единиц. MK VIII, выпущенный тиражом 6 227 экземпляров, на сегодняшний день является самой редкой моделью из трех «больших кошек». С другой стороны, было произведено более 30 000 MK VII и более 10 000 MK IX. Часть MK VIII стала жертвой сильного пожара на заводе Browns Lane в 1957 году.
Предлагаемый экземпляр был привезен из США, из Пенсильвании.
Автомобиль готов на 95%, все время стоит в гараже.
Автомобиль был изготовлен на заказ компанией Catal J. Ormando, о чем свидетельствует табличка на приборной панели.
Интересен тот факт, что представленная копия прозвучала в клипе на песню Fart группы Neuoberschlesien. Проверенный автомобиль заводится и едет.
Я думаю, что эта копия является отличной базой для уникального проекта.