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1954' Jaguar Xk120
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£99,995Publicado 26 agosto 2024ID: XHPFoU
Caducado
hace 3 meses, 3 semanas
hace 3 meses, 3 semanas
Information from the owner
Edad: 70 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Gris
Exterior: Сubierta tonneau
Comentarios del vendedor sobre 1954' Jaguar Xk120
Vendimos por última vez este excepcional Jaguar XK120 OTS con números coincidentes en 2020 y desde entonces ha cubierto 1000 millas de viajes ultra confiables. Su reciente propietario también ha gastado alrededor de £ 15.000 para llevar el coche al siguiente nivel. Este hermoso ejemplar fue construido el 18 de febrero de 1954 y salió de fábrica terminado en su color actual Birch Grey. Este automóvil con números coincidentes fue suministrado nuevo por Hornburg, Los Ángeles y fue propiedad por primera vez de Ignacio Valiente, un argentino que vive en el condado de Orange. El auto fue inspeccionado totalmente por la confianza de Jaguar con un certificado verificado que confirma que el XK conserva su motor original, #F 2244-8 y esto es interesante porque tiene un motor de compresión 8-1 en lugar de la mayoría de los otros autos estadounidenses que tenían 7-1, también el La caja de cambios original # JL 20869 todavía está instalada al igual que el eje Salisbury.
Este XK fue importado al Reino Unido en 2011 por un piloto de Jaguar de época, piloto de Fórmula 2 y de autos deportivos, muy conocido y que aparece en muchos libros de Phillip Porter. A su llegada al Reino Unido, se reconstruyó por completo utilizando muchas modificaciones de época, como el montaje del eje trasero de competición que incluía inserciones metálicas en los casquillos de los amortiguadores de palanca traseros, una suspensión delantera ligeramente más baja, un radiador de alto rendimiento y el motor se reconstruyó por completo utilizando pistones y anillos Mahler. , árboles de levas nuevos, manivela rectificada, embrague nuevo y caja de cambios completamente reconstruida. En 2018, se gastaron £ 18000 adicionales para mejorar aún más el XK120, esto incluyó pintura detallada, quitar el motor y preparar y pintar el compartimiento del motor y con el motor afuera, se detalló, se instaló un nuevo embrague y un colector de seis ramas de acero inoxidable. y sistema instalado. El XK también estaba equipado con parabrisas laterales nuevos y una cubierta de lona de mohair completa. Desde el último cambio de manos en 2020, se instalaron nuevos asientos individuales de cuero (los asientos originales todavía están en el automóvil), se instalaron nuevos neumáticos Blockley, se instaló un nuevo radiador mejorado de alto rendimiento y un termostático, se quitó la culata de cilindros, se reconstruyó/convirtió a sin plomo y a un costo de más de £ 4000 solo, se instaló un cableado completamente nuevo y luces LED, entre varios otros
Tras una restauración de la carrocería, el chasis es verdaderamente excepcional y está completamente libre de óxido, típico de un coche del sur de California, y está magníficamente detallado. La carrocería es excepcional, con magníficos paneles rectos, espacios impresionantes y el acabado de pintura es de primera clase con un acabado profundo y brillante. El interior y las puertas se han rediseñado y reconstruido completamente en piel negra, al igual que el marco de la cabina, las alfombras y una nueva capota de mohair instalada y recortada. Los nuevos asientos individuales son una adición encantadora, pero los originales se pueden reinstalar si se prefiere. El XK120 está equipado con un volante C-Type genuino y una cubierta de lona magníficamente recortada. Las tarjetas de las puertas están hechas a mano de madera y cuero, cubiertas con aislamiento acústico y alfombra hasta el bolsillo, son hermosas y se paga una factura sustancial por este trabajo.
El coche se conduce perfectamente con una caja de dirección reconstruida, frenos reconstruidos con pastillas y zapatas nuevas y ha competido en varios eventos. El motor está perfecto, mantiene una presión de aceite excelente y ofrece un rendimiento impresionante. La caja de cambios Moss original es excepcionalmente buena de usar, con cambios excelentes y el auto se siente rápido, receptivo y increíblemente divertido. Este es un coche muy especial y no le decepcionará. Lo conocemos desde hace más de seis años y se lo hemos suministrado a sus dos últimos propietarios, muy contentos.
Este XK fue importado al Reino Unido en 2011 por un piloto de Jaguar de época, piloto de Fórmula 2 y de autos deportivos, muy conocido y que aparece en muchos libros de Phillip Porter. A su llegada al Reino Unido, se reconstruyó por completo utilizando muchas modificaciones de época, como el montaje del eje trasero de competición que incluía inserciones metálicas en los casquillos de los amortiguadores de palanca traseros, una suspensión delantera ligeramente más baja, un radiador de alto rendimiento y el motor se reconstruyó por completo utilizando pistones y anillos Mahler. , árboles de levas nuevos, manivela rectificada, embrague nuevo y caja de cambios completamente reconstruida. En 2018, se gastaron £ 18000 adicionales para mejorar aún más el XK120, esto incluyó pintura detallada, quitar el motor y preparar y pintar el compartimiento del motor y con el motor afuera, se detalló, se instaló un nuevo embrague y un colector de seis ramas de acero inoxidable. y sistema instalado. El XK también estaba equipado con parabrisas laterales nuevos y una cubierta de lona de mohair completa. Desde el último cambio de manos en 2020, se instalaron nuevos asientos individuales de cuero (los asientos originales todavía están en el automóvil), se instalaron nuevos neumáticos Blockley, se instaló un nuevo radiador mejorado de alto rendimiento y un termostático, se quitó la culata de cilindros, se reconstruyó/convirtió a sin plomo y a un costo de más de £ 4000 solo, se instaló un cableado completamente nuevo y luces LED, entre varios otros
Tras una restauración de la carrocería, el chasis es verdaderamente excepcional y está completamente libre de óxido, típico de un coche del sur de California, y está magníficamente detallado. La carrocería es excepcional, con magníficos paneles rectos, espacios impresionantes y el acabado de pintura es de primera clase con un acabado profundo y brillante. El interior y las puertas se han rediseñado y reconstruido completamente en piel negra, al igual que el marco de la cabina, las alfombras y una nueva capota de mohair instalada y recortada. Los nuevos asientos individuales son una adición encantadora, pero los originales se pueden reinstalar si se prefiere. El XK120 está equipado con un volante C-Type genuino y una cubierta de lona magníficamente recortada. Las tarjetas de las puertas están hechas a mano de madera y cuero, cubiertas con aislamiento acústico y alfombra hasta el bolsillo, son hermosas y se paga una factura sustancial por este trabajo.
El coche se conduce perfectamente con una caja de dirección reconstruida, frenos reconstruidos con pastillas y zapatas nuevas y ha competido en varios eventos. El motor está perfecto, mantiene una presión de aceite excelente y ofrece un rendimiento impresionante. La caja de cambios Moss original es excepcionalmente buena de usar, con cambios excelentes y el auto se siente rápido, receptivo y increíblemente divertido. Este es un coche muy especial y no le decepcionará. Lo conocemos desde hace más de seis años y se lo hemos suministrado a sus dos últimos propietarios, muy contentos.
