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1979' Jaguar Xkss Recreation
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€95,000Publicado 13 julio 2024ID: D1CD5A
Caducado
hace 4 meses
hace 4 meses
Information from the owner
Edad: 45 años
Kilometraje: 27330 km
Desplazamiento: 3800 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1979' Jaguar Xkss Recreation
El ejemplo de recreación del Jaguar XKSS aquí mostrado poco tiene que ver con las réplicas habituales disponibles en el mercado. Según personas familiarizadas con la marca y con este ejemplo, aquí hay casi más piezas originales que en los modelos posteriores de 2018 de Jaguar.
El vehículo fue construido por Realm Automotive bajo la dirección de Adrian Cocking basándose en un bastidor tubular de Fórmula 2 de Adrian Reynard como coche de demostración y se matriculó por primera vez en julio de 1979.
En 1996, el coche llegó a su segundo propietario en Alemania y tiene matrícula H. Actualmente se encuentra en tercera mano.
Naturalmente construido como RHD, el XKSS está pintado con los colores de Ecurie Ecosse, tiene un interior de cuero negro y está acabado con el Hardura Tex original.
El coche está propulsado por una unidad Jaguar original de 3,8 litros, motor núm. LB 7711-9, construido en 1961.
El motor se reconstruyó completamente en 2022/23. Pistones Mahle, camisas de cilindro nuevas, cigüeñal pulido y finamente equilibrado,... El trabajo está documentado con fotografía y factura y fue realizado por un reconocido especialista de Jaguar. Se reacondicionó la culata, se reacondicionaron guías de válvulas nuevas, válvulas nuevas, cadenas nuevas y se reacondicionaron los carburadores gemelos Weber.
La caja de cambios y la sobremarcha fueron reacondicionadas y reconstruidas, embrague nuevo, motor de arranque nuevo de alto rendimiento.
Radiador nuevo de alto rendimiento con ventilador eléctrico nuevo reforzado, depósito de expansión del radiador nuevo de acero inoxidable.
Sistema de escape nuevo de acero inoxidable, en la misma posición y tamaño que el original.
Nuevos amortiguadores Öhlins ajustables a medida, nuevos neumáticos de competición Dunlop, 8 llantas Dunlop, 4 de aluminio, 4 de aluminio/acero
Ventanas laterales y marco nuevos con diseño y dimensiones correctas.
En el vehículo sólo se montan piezas Jaguar. La carrocería está fabricada en PRFV, las puertas, el capó y el portón trasero son de aluminio.
Todos los detalles del interior corresponden al original (incluidos los asientos de diferentes tamaños) y todos los remaches del vehículo se han instalado en la misma posición y tamaño que el original.
El vehículo dispone de cinturones de arnés estáticos y cinturones de arnés automáticos incorporados.
El kilometraje total es de aprox. 27, 330 millas, aprox. 1050 millas desde la revisión del motor.
Dos carpetas documentan todo el trabajo y documentan el XKSS en su estado original y como recreación.
El vehículo está en manos de entusiastas y sólo se cederá a ellos. También hay una sorpresa guardada.
Venta privada sin aval ni garantía. Visita con cita previa en el distrito de Passau/Baviera.
Toda la información proporcionada sin garantía y según nuestro leal saber y entender.
El vehículo fue construido por Realm Automotive bajo la dirección de Adrian Cocking basándose en un bastidor tubular de Fórmula 2 de Adrian Reynard como coche de demostración y se matriculó por primera vez en julio de 1979.
En 1996, el coche llegó a su segundo propietario en Alemania y tiene matrícula H. Actualmente se encuentra en tercera mano.
Naturalmente construido como RHD, el XKSS está pintado con los colores de Ecurie Ecosse, tiene un interior de cuero negro y está acabado con el Hardura Tex original.
El coche está propulsado por una unidad Jaguar original de 3,8 litros, motor núm. LB 7711-9, construido en 1961.
El motor se reconstruyó completamente en 2022/23. Pistones Mahle, camisas de cilindro nuevas, cigüeñal pulido y finamente equilibrado,... El trabajo está documentado con fotografía y factura y fue realizado por un reconocido especialista de Jaguar. Se reacondicionó la culata, se reacondicionaron guías de válvulas nuevas, válvulas nuevas, cadenas nuevas y se reacondicionaron los carburadores gemelos Weber.
La caja de cambios y la sobremarcha fueron reacondicionadas y reconstruidas, embrague nuevo, motor de arranque nuevo de alto rendimiento.
Radiador nuevo de alto rendimiento con ventilador eléctrico nuevo reforzado, depósito de expansión del radiador nuevo de acero inoxidable.
Sistema de escape nuevo de acero inoxidable, en la misma posición y tamaño que el original.
Nuevos amortiguadores Öhlins ajustables a medida, nuevos neumáticos de competición Dunlop, 8 llantas Dunlop, 4 de aluminio, 4 de aluminio/acero
Ventanas laterales y marco nuevos con diseño y dimensiones correctas.
En el vehículo sólo se montan piezas Jaguar. La carrocería está fabricada en PRFV, las puertas, el capó y el portón trasero son de aluminio.
Todos los detalles del interior corresponden al original (incluidos los asientos de diferentes tamaños) y todos los remaches del vehículo se han instalado en la misma posición y tamaño que el original.
El vehículo dispone de cinturones de arnés estáticos y cinturones de arnés automáticos incorporados.
El kilometraje total es de aprox. 27, 330 millas, aprox. 1050 millas desde la revisión del motor.
Dos carpetas documentan todo el trabajo y documentan el XKSS en su estado original y como recreación.
El vehículo está en manos de entusiastas y sólo se cederá a ellos. También hay una sorpresa guardada.
Venta privada sin aval ni garantía. Visita con cita previa en el distrito de Passau/Baviera.
Toda la información proporcionada sin garantía y según nuestro leal saber y entender.
