1959' Land Rover Series II

Nos encanta un buen Land Rover clásico porque parece que está listo para una aventura, sin importar si está subido a la cima de una montaña o simplemente estacionado en el camino de entrada. Eso es lo que hace que este Land Rover Serie II de 1959 sea tan atractivo. Destaca por mantener el aspecto de un auténtico explorador, hasta en los más mínimos detalles. La Serie II es parte de la evolución original de Land Rover. Por eso nos gusta ver que la carrocería de aluminio bien presentada mantiene esa forma absolutamente icónica. El secreto de la singularidad de este automóvil es que se cree que es un vehículo ensamblado por Santana. Obtuvieron la licencia a través de Land Rover para kits desmontados fabricados para lugares como el mercado sudamericano (este ejemplo fue importado de Colombia). Por lo tanto, es probable que hasta ahora haya pasado la mayor parte de su vida en un clima de clima más cálido, y viene en la izquierda. -Volante manual... dos cosas que son una rareza deseable cuando se mira un Land Rover clásico. Este ejemplo está hecho en lo que se parece a un color Rover posterior: Inca Yellow. Y el techo de lona verde hace que se sienta un poco como un camión Camel Trophy (incluso le pusieron una calcomanía en la parte trasera). La apariencia general se siente especialmente vintage, y la presentación se ve limpia y completa sin dejar de parecer como si hubiera sido en algunas aventuras. Incluso tiene todas las características adecuadas para un verdadero viajero, como las clásicas ruedas sólidas todoterreno, un parachoques delantero duradero, un enganche de remolque trasero y una llanta de refacción de tamaño completo montada en el capó. Al igual que el exterior, el interior mantiene la sensación auténtica. Tiene una sensación clásica estupenda con el volante delgado y con buen agarre, la palanca de cambios alta, los indicadores centrales y las palancas rojas y amarillas adecuadas para la tracción en las cuatro ruedas. Todo parece robusto, hasta el revestimiento de goma del suelo. Y nos encantan los asientos mejorados. Están muy bien confeccionados en cuero e incluso llevaban el logotipo de Land Rover. Los bancos de salto orientados hacia atrás incluso se hicieron a juego. Esta tapicería personalizada aún encaja en la actitud clásica para garantizar que nada estropee la verdadera sensación vintage. El motor de 2,25 litros forma parte de la sólida tradición de potencia duradera de Land Rover. Así que es fantástico que este se vea tan original y ordenado y, lo que es más importante, sigue funcionando como un clásico bien mantenido. El control desde la caja de cambios manual de cuatro velocidades es el verdadero secreto de cómo estos Land Rover conquistan cada colina que ven. Y la caja de transferencia 4x4 de dos velocidades es otra clave para la capacidad de ir a cualquier parte. Pero el estado general de este no parece que haya pasado su vida fuera del pavimento. Así que puede ser impresionante simplemente ir en coche y tomar un café. Si eres un verdadero amante del aire libre, esta es la herramienta definitiva para llegar a tus lugares favoritos. E incluso si solo vas a la ferretería, esto también se ve increíble recorriendo la ciudad. ¡¡¡Llama hoy!!!