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1959' Land Rover Series II

$27,995
1959' Land Rover Series II photo #1
1959' Land Rover Series II photo #2
1959' Land Rover Series II photo #3
1959' Land Rover Series II photo #4
1959' Land Rover Series II photo #5
5 photos
Périmée
il y a 7 mois, 2 semaines
Corps: Hors route
Âge: 64 années
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Jaune

Nous aimons un bon Land Rover classique car il semble prêt pour l'aventure, peu importe s'il est grimpé au sommet d'une montagne ou simplement garé dans l'allée. C’est ce qui rend ce Land Rover Series II de 1959 si attrayant. Il se distingue par la façon dont il conserve l'apparence d'un véritable explorateur, jusque dans les détails. La Série II fait partie de l’évolution originale de Land Rover. Nous aimons donc voir le corps en aluminium bien présenté conserver cette forme absolument emblématique. Le secret du caractère unique de cette voiture est qu'il s'agit probablement d'un véhicule assemblé par Santana. Ils ont obtenu une licence via Land Rover pour des kits démontables destinés à des endroits comme le marché sud-américain (cet exemple a été importé de Colombie.) Il a donc probablement eu la majeure partie de sa vie jusqu'à présent dans un climat plus chaud, et il est disponible à gauche. - conduite manuelle... deux choses qui sont une rareté souhaitable quand on regarde un Land Rover classique. Cet exemple est réalisé dans ce qui se rapproche d'une couleur Rover ultérieure, Inca Yellow. Et le toit en toile verte donne l'impression que cela ressemble un peu à un camion Camel Trophy (ils ont même mis un autocollant à l'arrière.) L'apparence générale est particulièrement vintage, et la présentation semble propre et complète tout en gardant l'impression qu'elle a été dans quelques aventures. Il possède même toutes les caractéristiques nécessaires pour un vrai voyageur, comme les roues tout-terrain solides classiques, un pare-chocs avant durable, un attelage de remorquage arrière et une roue de secours pleine grandeur montée sur le capot. Tout comme l’extérieur, l’intérieur conserve le sentiment d’authenticité. Il a une sensation classique formidable avec le volant fin/adhérent, le levier de vitesse haut, les jauges centrales et les leviers rouges et jaunes appropriés pour les quatre roues motrices. Tout semble robuste, jusqu'au revêtement de sol en caoutchouc. Et nous adorons les sièges améliorés. Ils sont joliment réalisés en cuir et portent même le logo Land Rover. Les bancs de saut orientés vers l'arrière ont même été conçus pour correspondre. Ce revêtement personnalisé s'inscrit toujours dans l'attitude classique pour s'assurer que rien ne gâche la véritable sensation vintage. Le moteur de 2,25 litres fait partie de la solide tradition de puissance durable de Land Rover. C'est donc génial d'avoir celui-ci qui a l'air si stock et bien rangé, et tout aussi important, il continue de fonctionner comme un classique bien entretenu. Le contrôle de la boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses est le véritable secret de la façon dont ces Land Rover conquièrent chaque colline qu'ils voient. Et la boîte de transfert 4x4 à deux vitesses est une autre clé de la capacité d'aller partout. Mais l’état général de celui-ci ne donne pas l’impression qu’il a passé sa vie hors du trottoir. Cela peut donc être impressionnant de simplement prendre des voitures et du café. Si vous êtes un véritable amoureux du plein air, c'est l'outil ultime pour vous rendre dans vos endroits préférés. Et même si vous allez simplement à la quincaillerie, cela a également l'air génial de circuler en ville. Appelez aujourd'hui!!!

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