1959' Land Rover Series II

Adoramos um bom Land Rover clássico porque parece que está pronto para uma aventura, não importa se ele subiu ao topo de uma montanha ou apenas estacionou na garagem. É isso que torna este Land Rover Série II 1959 tão atraente. Destaca-se pela forma como mantém o aspecto de um verdadeiro explorador, até aos detalhes. A Série II faz parte da evolução original da Land Rover. Por isso, gostamos de ver o corpo de alumínio bem apresentado manter aquela forma absolutamente icônica. O segredo da singularidade deste carro é que se acredita que este seja um veículo montado em Santana. Eles foram licenciados pela Land Rover para kits desmontáveis ​​feitos para lugares como o mercado sul-americano (este exemplo foi importado da Colômbia). Portanto, provavelmente passou a maior parte de sua vida até agora em um clima mais quente, e vem à esquerda -hand drive... duas coisas que são uma raridade desejável quando se olha para um Land Rover clássico. Este exemplo é feito no que se aproxima de uma cor Rover posterior, Inca Yellow. E o teto de lona verde faz com que pareça um caminhão Camel Trophy (eles até colocaram um decalque na parte traseira). A aparência geral parece especialmente vintage, e a apresentação parece limpa e completa, embora ainda pareça ter sido em algumas aventuras. Ele ainda tem todos os recursos certos para um verdadeiro viajante, como as clássicas rodas off-road sólidas, um pára-choque dianteiro durável, um engate de reboque traseiro e um pneu sobressalente de tamanho normal montado no capô. Tal como o exterior, o interior mantém a sensação autêntica. Ele tem uma sensação clássica incrível com volante fino / aderente, alavanca de câmbio alta, medidores centrais e alavancas vermelhas e amarelas adequadas para tração nas quatro rodas. Tudo parece robusto, até a cobertura de borracha do piso. E adoramos os assentos atualizados. Eles são lindamente feitos em couro e até carregam o logotipo da Land Rover. Os bancos de salto voltados para trás foram feitos para combinar. Este estofamento personalizado ainda se enquadra na atitude clássica para garantir que nada estrague a verdadeira sensação vintage. O motor de 2,25 litros faz parte da robusta tradição de potência durável da Land Rover. Portanto, é ótimo ter este aqui tão arrumado e arrumado e, tão importante quanto, continua funcionando como um clássico bem conservado. O controlo da caixa manual de quatro velocidades é o verdadeiro segredo de como estes Land Rovers conquistam cada colina que vêem. E a caixa de transferência 4x4 de duas velocidades é outra chave para a capacidade de ir a qualquer lugar. Mas a condição geral deste não parece ter passado a vida fora da calçada. Portanto, pode ser impressionante apenas levar para carros e café. Se você é um verdadeiro amante da vida ao ar livre, esta é a melhor ferramenta para chegar aos seus lugares favoritos. E mesmo se você estiver apenas indo à loja de ferragens, isso também parece incrível rolando pela cidade. Liga hoje!!!