1988' Maserati Biturbo photo #1
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1988' Maserati Biturbo

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£12,000
Publicado 22 febrero 2026ID: 3xN92h

Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo
Edad: 38 años
Kilometraje: 42827 km
Desplazamiento: 2500 cc
Transmisión: Manual
Color exterior: Beis

Comentarios del vendedor sobre 1988' Maserati Biturbo

 
Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, subasta en línea, el 26 de febrero, el jueves 26 de febrero. Antecedentes;Alejandro de Tomaso tuvo una visión audaz para Maserati cuando adquirió el fabricante en problemas en 1976, con una estrategia centrada en una gama de autos deportivos más asequible llamada Biturbo. Como se da a entender, el Biturbo tenía un motor V6 biturbo de diseño propio de Maserati, y en 1984 se encargó a Zagato que desarrollara una variante Spyder. La distancia entre ejes se redujo unos 114 mm para crear un biplaza estricto con proporciones compactas, y con una transmisión manual y un par sin fin del primer motor biturbo de producción del mundo, el Spyder estuvo a la altura de la famosa insignia del tridente. Hoy en día, el Biturbo Spyder es una alternativa de buen gusto que pasa desapercibida para aquellos que desean un roadster clásico moderno de alto rendimiento. El automóvil; con un acabado en Maserati Rosso Red con piel Beige Nuvalato ribeteada en rojo, este sorprendente Biturbo Zagato Spyder de 1988 ha cubierto solo 42, 827 millas desde nuevo respaldado por su historial de servicio y una selección de certificados MOT anteriores. El automóvil ha tenido solo dos antiguos cuidadores, el último de los cuales almacenó el vehículo durante aproximadamente diez años. Antes del almacenamiento, los especialistas de la marca, Zagato Lancia, llevaron a cabo importantes trabajos, y las facturas y facturas adjuntas se incluyeron en el archivo histórico. También se conserva el recibo de compra original, que detalla las opciones y extras especificados cuando es nuevo. Más recientemente, el automóvil se volvió a poner en servicio internamente, lo que incluyó un servicio completo y reemplazo de la correa de distribución, una batería nueva, combustible nuevo, líneas de combustible de reemplazo y trabajos asociados para devolver el automóvil a condiciones de funcionamiento. Se entregará con una ITV nueva en el momento de la venta. Con solo dos años restantes hasta que califique para el estado de vehículo histórico, el automóvil quedará exento de impuestos e ITV, y está exento de ULEZ. El Biturbo Spyder es un superdeportivo latino 'junior' rápido, elegante y muy asequible que, con el mantenimiento adecuado, brindará muchos años de conducción confiable e inmensamente gratificante y es poco probable que se estacione junto a otro. Ubicación: LeicestershireVendedor: TradePhotos: Professional

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