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1972' Maserati Bora
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NegociablePublicado 25 diciembre 2025ID: 2BlxX4
- Alemania
- +49Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 53 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1972' Maserati Bora
Historia del Maserati Bora
Cuando Maserati presentó el Bora al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1971, rápidamente quedó claro: no se trataba del familiar Gran Turismo de Módena: era un superdeportivo intransigente y muy moderno. El Bora marcó un punto de inflexión en la historia de la marca: por primera vez, los ingenieros de Maserati adoptaron una disposición de motor central, una configuración que sigue siendo el estándar de oro entre los coches deportivos de altas prestaciones.
Giorgetto Giugiaro, ya uno de los diseñadores más visionarios de su época, creó para el Bora una forma vanguardista en forma de cuña que conserva su impacto hasta el día de hoy. Líneas limpias, proporciones planas y una silueta definida y decidida dieron al automóvil una apariencia muy adelantada a su tiempo.
Técnicamente, Maserati también dio pasos audaces: en colaboración con Citroën, el Bora recibió un sistema hidráulico de alta presión que, futurista como pocas innovaciones de su época, operaba, entre otras cosas, la caja de pedales ajustable, los faros ajustables en altura, las funciones de asistencia eléctrica y el control de la presión de los frenos. Un concepto que combina la pasión italiana, la innovación técnica y la precisión artesanal de una manera verdaderamente única.
El Bora no sólo fue el primer automóvil de motor central de producción en serie de Maserati, sino que también fue un desafío dinámico y tecnológico para el Lamborghini Miura y el Ferrari Berlinetta Boxer.
El Maserati Bora que se ofrece aquí – Modelo del año 1972
Este Maserati Bora del año 1972 es uno de los primeros ejemplares especialmente deseables de esta extraordinaria serie de modelos.
Se entregó por primera vez en Francia, uno de los mercados más importantes para los deportivos italianos de alto rendimiento en los años 1970. Debajo de la plataforma trasera se encuentra el motor original con números coincidentes, que corresponde exactamente a la producción en fábrica, un atributo clave buscado por coleccionistas y conocedores.
Con 95.600 km originales, este ejemplar se presenta en un estado general muy auténtico y muy bueno. El historial es totalmente rastreable, con entradas de servicio y documentos de mantenimiento que reflejan claramente una atención continua y profesional.
Mecánicamente, el Bora se siente increíblemente seguro: el motor funciona con suavidad y potencia, y el chasis es preciso y directo, brindando el tipo de experiencia de conducción que sólo un verdadero superdeportivo con motor central de la década de 1970 puede ofrecer. Su comportamiento es intenso, ágil y al mismo tiempo notablemente estable, lo que lo distingue claramente de los Maserati Gran Turismo más pesados de su época.
La artesanía refleja la tradición artesanal de Maserati: manufactura intrincada, ensamblado y moldeado cuidadosamente con auténtica maestría italiana: no perfección industrial, sino excelencia hecha a mano y rica en carácter.
Lo más destacado es el Certificado Maserati Classiche, que confirma oficialmente la originalidad del automóvil y la conformidad con el modelo, un factor cada vez más importante en el mercado internacional de coleccionistas.
Conclusión
El Maserati Bora encarna esa mezcla especial de temperamento, elegancia y audacia técnica que hizo tan legendarios a los superdeportivos italianos de principios de los años 70. Su diseño de motor central, las líneas vanguardistas de Giugiaro y la distintiva artesanía modenesa le dan un aura rara vez encontrada hoy en día: sensual, potente e inconfundiblemente auténticamente deportiva italiana.
Y como corresponde a un Maserati, el viaje no acaba con la compra.
El Grupo Scuderia de Dortmund y Kirchen estará encantado de ayudarle en futuros trabajos de mantenimiento y servicio, con pasión, experiencia técnica y el aprecio por los clásicos italianos que un coche como el Bora realmente merece.
Te espera un Bora fantástico, listo para escribir su próximo capítulo.
Aviso
Esta oferta está sujeta a cambios y venta previa. Correcionamos este vehículo en nombre del propietario a comisión. El kilometraje se indica según el cuentakilómetros; Para un vehículo de esta antigüedad, no se puede ofrecer ninguna garantía con respecto al kilometraje total real.
Antes de la entrega, ofrecemos (por una tarifa de servicio adicional) una inspección importante en la que se revisan nuevamente los componentes mecánicos (motor y caja de cambios, suspensión, ejes y frenos), se reemplazan todos los líquidos y se verifican todas las funciones. Para los clientes alemanes ofrecemos además el nuevo TÜV, incluida la certificación de vehículo histórico, así como asistencia con la matriculación en Alemania, informes de valoración, etc.
Está disponible el transporte dentro de Europa en un remolque cerrado, así como la organización del envío de contenedores al resto del mundo.
Este vehículo está disponible para su visualización en nuestro nuevo Classic Center, Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg. En la antigua sala de locomotoras Jung encontrará una amplia selección de clásicos apasionantes y deportivos.
Para obtener información sobre nuestros servicios y selección de vehículos, visite nuestra página web.
TENGA EN CUENTA: Si todo lo que ha visto y leído le atrae y está planeando una visita, ¡concierte una cita! Nuestra oficina de ventas no cuenta con personal permanente.
Cuando Maserati presentó el Bora al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1971, rápidamente quedó claro: no se trataba del familiar Gran Turismo de Módena: era un superdeportivo intransigente y muy moderno. El Bora marcó un punto de inflexión en la historia de la marca: por primera vez, los ingenieros de Maserati adoptaron una disposición de motor central, una configuración que sigue siendo el estándar de oro entre los coches deportivos de altas prestaciones.
Giorgetto Giugiaro, ya uno de los diseñadores más visionarios de su época, creó para el Bora una forma vanguardista en forma de cuña que conserva su impacto hasta el día de hoy. Líneas limpias, proporciones planas y una silueta definida y decidida dieron al automóvil una apariencia muy adelantada a su tiempo.
Técnicamente, Maserati también dio pasos audaces: en colaboración con Citroën, el Bora recibió un sistema hidráulico de alta presión que, futurista como pocas innovaciones de su época, operaba, entre otras cosas, la caja de pedales ajustable, los faros ajustables en altura, las funciones de asistencia eléctrica y el control de la presión de los frenos. Un concepto que combina la pasión italiana, la innovación técnica y la precisión artesanal de una manera verdaderamente única.
El Bora no sólo fue el primer automóvil de motor central de producción en serie de Maserati, sino que también fue un desafío dinámico y tecnológico para el Lamborghini Miura y el Ferrari Berlinetta Boxer.
El Maserati Bora que se ofrece aquí – Modelo del año 1972
Este Maserati Bora del año 1972 es uno de los primeros ejemplares especialmente deseables de esta extraordinaria serie de modelos.
Se entregó por primera vez en Francia, uno de los mercados más importantes para los deportivos italianos de alto rendimiento en los años 1970. Debajo de la plataforma trasera se encuentra el motor original con números coincidentes, que corresponde exactamente a la producción en fábrica, un atributo clave buscado por coleccionistas y conocedores.
Con 95.600 km originales, este ejemplar se presenta en un estado general muy auténtico y muy bueno. El historial es totalmente rastreable, con entradas de servicio y documentos de mantenimiento que reflejan claramente una atención continua y profesional.
Mecánicamente, el Bora se siente increíblemente seguro: el motor funciona con suavidad y potencia, y el chasis es preciso y directo, brindando el tipo de experiencia de conducción que sólo un verdadero superdeportivo con motor central de la década de 1970 puede ofrecer. Su comportamiento es intenso, ágil y al mismo tiempo notablemente estable, lo que lo distingue claramente de los Maserati Gran Turismo más pesados de su época.
La artesanía refleja la tradición artesanal de Maserati: manufactura intrincada, ensamblado y moldeado cuidadosamente con auténtica maestría italiana: no perfección industrial, sino excelencia hecha a mano y rica en carácter.
Lo más destacado es el Certificado Maserati Classiche, que confirma oficialmente la originalidad del automóvil y la conformidad con el modelo, un factor cada vez más importante en el mercado internacional de coleccionistas.
Conclusión
El Maserati Bora encarna esa mezcla especial de temperamento, elegancia y audacia técnica que hizo tan legendarios a los superdeportivos italianos de principios de los años 70. Su diseño de motor central, las líneas vanguardistas de Giugiaro y la distintiva artesanía modenesa le dan un aura rara vez encontrada hoy en día: sensual, potente e inconfundiblemente auténticamente deportiva italiana.
Y como corresponde a un Maserati, el viaje no acaba con la compra.
El Grupo Scuderia de Dortmund y Kirchen estará encantado de ayudarle en futuros trabajos de mantenimiento y servicio, con pasión, experiencia técnica y el aprecio por los clásicos italianos que un coche como el Bora realmente merece.
Te espera un Bora fantástico, listo para escribir su próximo capítulo.
Aviso
Esta oferta está sujeta a cambios y venta previa. Correcionamos este vehículo en nombre del propietario a comisión. El kilometraje se indica según el cuentakilómetros; Para un vehículo de esta antigüedad, no se puede ofrecer ninguna garantía con respecto al kilometraje total real.
Antes de la entrega, ofrecemos (por una tarifa de servicio adicional) una inspección importante en la que se revisan nuevamente los componentes mecánicos (motor y caja de cambios, suspensión, ejes y frenos), se reemplazan todos los líquidos y se verifican todas las funciones. Para los clientes alemanes ofrecemos además el nuevo TÜV, incluida la certificación de vehículo histórico, así como asistencia con la matriculación en Alemania, informes de valoración, etc.
Está disponible el transporte dentro de Europa en un remolque cerrado, así como la organización del envío de contenedores al resto del mundo.
Este vehículo está disponible para su visualización en nuestro nuevo Classic Center, Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg. En la antigua sala de locomotoras Jung encontrará una amplia selección de clásicos apasionantes y deportivos.
Para obtener información sobre nuestros servicios y selección de vehículos, visite nuestra página web.
TENGA EN CUENTA: Si todo lo que ha visto y leído le atrae y está planeando una visita, ¡concierte una cita! Nuestra oficina de ventas no cuenta con personal permanente.
