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1972' Maserati Bora
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NegociávelPublicado 25 Dezembro 2025ID: 2BlxX4
- Alemanha
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Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 53 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1972' Maserati Bora
História do Maserati Bora
Quando a Maserati revelou o Bora ao público no Salão Automóvel de Genebra de 1971, rapidamente se tornou claro: este não era um Gran Turismo familiar de Modena – era um superdesportivo intransigente e altamente moderno. O Bora marcou um ponto de viragem na história da marca: pela primeira vez, os engenheiros da Maserati adoptaram uma disposição de motor central, uma configuração que continua a ser o padrão ouro entre os automóveis desportivos de alta performance.
Giorgetto Giugiaro, já um dos designers mais visionários da sua época, criou para o Bora uma forma vanguardista em forma de cunha que mantém o seu impacto até hoje. Linhas limpas, proporções planas e uma silhueta nítida e proposital deram ao carro uma aparência muito à frente do seu tempo.
Tecnicamente, a Maserati também deu passos ousados: em colaboração com a Citroën, o Bora recebeu um sistema hidráulico de alta pressão que – futurista como poucas outras inovações da sua época – operava, entre outras coisas, a caixa de pedais ajustável, os faróis ajustáveis em altura, as funções de assistência elétrica e o controlo da pressão dos travões. Um conceito que combinou a paixão italiana, a inovação técnica e a precisão artesanal de uma forma verdadeiramente única.
O Bora não foi apenas o primeiro carro com motor central de produção em série da Maserati – foi também um desafio dinâmico e tecnológico para o Lamborghini Miura e o Ferrari Berlinetta Boxer.
O Maserati Bora oferecido aqui – Ano Modelo 1972
Este Maserati Bora de 1972 é um dos primeiros exemplos particularmente desejáveis desta notável série de modelos.
Foi entregue pela primeira vez em França, um dos mercados mais importantes para carros desportivos italianos de alto desempenho na década de 1970. Sob a traseira fica o motor original de números correspondentes, correspondendo exatamente à produção de fábrica – um atributo chave procurado por colecionadores e conhecedores.
Com 95.600 km originais, este exemplar apresenta-se num estado geral altamente autêntico e em muito bom estado. O histórico é totalmente rastreável, com registros de serviços e documentos de manutenção que refletem claramente o cuidado profissional e contínuo.
Mecanicamente, o Bora parece impressionantemente confiante: o motor funciona de forma suave e potente, e o chassis é preciso e direto – proporcionando o tipo de experiência de condução que apenas um verdadeiro supercarro com motor central da década de 1970 pode oferecer. O seu comportamento é intenso, ágil e ao mesmo tempo notavelmente estável, distinguindo-o claramente dos Maserati Gran Turismo mais pesados da sua época.
O trabalho artesanal reflete a tradição artesanal da Maserati: fabricado de forma complexa, cuidadosamente montado e moldado pela genuína mestria italiana – não a perfeição industrial, mas a excelência rica em caráter e construída à mão.
Um destaque particular é o Certificado Maserati Classiche, que confirma oficialmente a originalidade do automóvel e a conformidade do modelo – um factor cada vez mais importante no mercado de colecionadores internacional.
Conclusão
O Maserati Bora incorpora aquela mistura especial de temperamento, elegância e audácia técnica que tornou os supercarros italianos do início da década de 1970 tão lendários. A configuração do motor central, as linhas vanguardistas do Giugiaro e o distintivo artesanato modenês conferem-lhe uma aura raramente encontrada hoje em dia: sensual, poderosa e inconfundivelmente autenticamente sportiva italiana.
E como convém a um Maserati, a viagem não termina com a compra.
O Grupo Scuderia em Dortmund e Kirchen tem o prazer de apoiá-lo em futuros trabalhos de manutenção e serviço – com paixão, conhecimento técnico e o apreço pelos clássicos italianos que um carro como o Bora realmente merece.
Um Bora fantástico espera por você – pronto para escrever seu próximo capítulo.
Aviso
Esta oferta está sujeita a alterações e venda prévia. Intermediamos este veículo em nome do proprietário com base em comissão. A quilometragem é indicada de acordo com o hodômetro; para um veículo desta idade, nenhuma garantia pode ser feita em relação à quilometragem total real.
Antes da entrega, oferecemos (por uma taxa de serviço adicional) uma grande inspeção na qual os componentes mecânicos – motor e caixa de velocidades, suspensão, eixos e travões – são novamente reparados, todos os fluidos substituídos e todas as funções verificadas. Para clientes alemães, oferecemos adicionalmente o novo TÜV, incluindo certificação de veículos históricos, bem como assistência com registo na Alemanha, relatórios de avaliação, etc.
Está disponível transporte dentro da Europa em reboque fechado, bem como transporte de contêineres para o resto do mundo.
Este veículo está disponível para visualização em nosso novo Classic Center, Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/ Sieg. No antigo salão de locomotivas Jung, você encontrará uma ampla seleção de clássicos emocionantes e esportivos.
Para obter informações sobre nossos serviços e seleção de veículos, visite nossa página web
ATENÇÃO: Se tudo o que você viu e leu lhe agrada e você está planejando uma visita, marque uma consulta! Nosso escritório de vendas não possui funcionários permanentes.
Quando a Maserati revelou o Bora ao público no Salão Automóvel de Genebra de 1971, rapidamente se tornou claro: este não era um Gran Turismo familiar de Modena – era um superdesportivo intransigente e altamente moderno. O Bora marcou um ponto de viragem na história da marca: pela primeira vez, os engenheiros da Maserati adoptaram uma disposição de motor central, uma configuração que continua a ser o padrão ouro entre os automóveis desportivos de alta performance.
Giorgetto Giugiaro, já um dos designers mais visionários da sua época, criou para o Bora uma forma vanguardista em forma de cunha que mantém o seu impacto até hoje. Linhas limpas, proporções planas e uma silhueta nítida e proposital deram ao carro uma aparência muito à frente do seu tempo.
Tecnicamente, a Maserati também deu passos ousados: em colaboração com a Citroën, o Bora recebeu um sistema hidráulico de alta pressão que – futurista como poucas outras inovações da sua época – operava, entre outras coisas, a caixa de pedais ajustável, os faróis ajustáveis em altura, as funções de assistência elétrica e o controlo da pressão dos travões. Um conceito que combinou a paixão italiana, a inovação técnica e a precisão artesanal de uma forma verdadeiramente única.
O Bora não foi apenas o primeiro carro com motor central de produção em série da Maserati – foi também um desafio dinâmico e tecnológico para o Lamborghini Miura e o Ferrari Berlinetta Boxer.
O Maserati Bora oferecido aqui – Ano Modelo 1972
Este Maserati Bora de 1972 é um dos primeiros exemplos particularmente desejáveis desta notável série de modelos.
Foi entregue pela primeira vez em França, um dos mercados mais importantes para carros desportivos italianos de alto desempenho na década de 1970. Sob a traseira fica o motor original de números correspondentes, correspondendo exatamente à produção de fábrica – um atributo chave procurado por colecionadores e conhecedores.
Com 95.600 km originais, este exemplar apresenta-se num estado geral altamente autêntico e em muito bom estado. O histórico é totalmente rastreável, com registros de serviços e documentos de manutenção que refletem claramente o cuidado profissional e contínuo.
Mecanicamente, o Bora parece impressionantemente confiante: o motor funciona de forma suave e potente, e o chassis é preciso e direto – proporcionando o tipo de experiência de condução que apenas um verdadeiro supercarro com motor central da década de 1970 pode oferecer. O seu comportamento é intenso, ágil e ao mesmo tempo notavelmente estável, distinguindo-o claramente dos Maserati Gran Turismo mais pesados da sua época.
O trabalho artesanal reflete a tradição artesanal da Maserati: fabricado de forma complexa, cuidadosamente montado e moldado pela genuína mestria italiana – não a perfeição industrial, mas a excelência rica em caráter e construída à mão.
Um destaque particular é o Certificado Maserati Classiche, que confirma oficialmente a originalidade do automóvel e a conformidade do modelo – um factor cada vez mais importante no mercado de colecionadores internacional.
Conclusão
O Maserati Bora incorpora aquela mistura especial de temperamento, elegância e audácia técnica que tornou os supercarros italianos do início da década de 1970 tão lendários. A configuração do motor central, as linhas vanguardistas do Giugiaro e o distintivo artesanato modenês conferem-lhe uma aura raramente encontrada hoje em dia: sensual, poderosa e inconfundivelmente autenticamente sportiva italiana.
E como convém a um Maserati, a viagem não termina com a compra.
O Grupo Scuderia em Dortmund e Kirchen tem o prazer de apoiá-lo em futuros trabalhos de manutenção e serviço – com paixão, conhecimento técnico e o apreço pelos clássicos italianos que um carro como o Bora realmente merece.
Um Bora fantástico espera por você – pronto para escrever seu próximo capítulo.
Aviso
Esta oferta está sujeita a alterações e venda prévia. Intermediamos este veículo em nome do proprietário com base em comissão. A quilometragem é indicada de acordo com o hodômetro; para um veículo desta idade, nenhuma garantia pode ser feita em relação à quilometragem total real.
Antes da entrega, oferecemos (por uma taxa de serviço adicional) uma grande inspeção na qual os componentes mecânicos – motor e caixa de velocidades, suspensão, eixos e travões – são novamente reparados, todos os fluidos substituídos e todas as funções verificadas. Para clientes alemães, oferecemos adicionalmente o novo TÜV, incluindo certificação de veículos históricos, bem como assistência com registo na Alemanha, relatórios de avaliação, etc.
Está disponível transporte dentro da Europa em reboque fechado, bem como transporte de contêineres para o resto do mundo.
Este veículo está disponível para visualização em nosso novo Classic Center, Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/ Sieg. No antigo salão de locomotivas Jung, você encontrará uma ampla seleção de clássicos emocionantes e esportivos.
Para obter informações sobre nossos serviços e seleção de veículos, visite nossa página web
ATENÇÃO: Se tudo o que você viu e leu lhe agrada e você está planejando uma visita, marque uma consulta! Nosso escritório de vendas não possui funcionários permanentes.
