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1978' Mercedes-Benz 250

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£22,995
Publicado 6 enero 2026ID: 17rven

Information from the owner

Edad: 48 años
Kilometraje: 47261 km
Desplazamiento: 2525 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Color exterior: Naranja
Electrónica: Radio AM/FM

Comentarios del vendedor sobre 1978' Mercedes-Benz 250

 
Un W123 inmaculado y sin restaurar con colores originales de la época y a solo 47.000 millas de nuevo. El color es, por supuesto, lo primero que te atrapa en este auto. El naranja cayena no se ve con frecuencia, pero es un maravilloso color de época que sienta muy bien a este W123 de finales de los 70. Sobre todo porque se combina con una tela de color marrón rojizo y adornos de vinilo. Vendido nuevo por Jim Russell Mercedes en Downham Market, Norfolk, a mediados del 78. Se equipaba con un motor de seis cilindros y 2,5 litros con carburador y caja de cambios automática. Las ventanillas son de cuerda y una radio Blaupunkt proporcionaba entretenimiento. El primer propietario solo tuvo el coche durante dos años y recorrió 10.000 millas. Luego se vendió a Robert Fitzgerald y permaneció en la familia Fitzgerald durante 31 años (padre e hijo). El Mercedes siempre estuvo guardado en garaje, se usó con moderación y nunca se sacó bajo la lluvia. Fue mantenido por el garaje de Fitzgerald durante su mandato. En 2011 se vendió a un tal Sr. Harris, quien mostró el auto en los eventos del club Mercedes. El automóvil también aparece en el libro Buckley/Cosovich W123 como un ejemplo del raro 250. El automóvil permaneció en manos de coleccionistas hasta la fecha, y el último propietario lo compró en 2021 con 38.000 millas y no solo disfrutó del automóvil, llevándolo a sus 47.000 millas actuales, sino que también invirtió en el automóvil para hacerlo lo mejor posible. El trabajo reciente incluyó la reconstrucción del motor, el sistema de enfriamiento y el carburador por parte de Steve Redfearn. El sistema de frenos fue reacondicionado por un propietario anterior y todos los neumáticos se reemplazaron por Continental. La carrocería es excepcional. Los primeros W123 eran especialmente propensos a la corrosión y este coche, gracias a una vida protegida, está libre de óxido y es original por debajo, sin reparaciones, simplemente en un precioso estado original. La carrocería tiene aproximadamente un 75 % de pintura original y, como muestran las imágenes, está impecable. Todos los detalles brillantes también están en magníficas condiciones. El interior, sencillamente, está como nuevo. Sin desgaste ni decoloración, se conserva en condiciones nuevas de fábrica. El área debajo del capó está muy bien detallada y permanece en excelentes condiciones originales. Como era de esperar, también se conduce maravillosamente. Viene con sus libros/manuales originales, un archivo de documentación que incluye todas las facturas recientes de Steve Redfearn, detalles de la historia del automóvil de los MoT nuevos y anteriores. Registrado como histórico, lo que lo hace exento de MoT, impuestos y ULEZ. Si bien los sedán W123 no pueden considerarse autos raros, por más prístinos, bellamente conservados y con poco kilometraje. Especialmente los de la primera generación, son muy raros y representan una increíble relación calidad-precio en comparación con los costes de restaurar un W123 medio. Un coche muy especial con maravillosos colores de época.

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