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1978' Mercedes-Benz 250

£22,995

Publié 6 Janvier 2026ID: 17rven

Buckinghamshire
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Information from the owner

Âge: 48 années

Kilométrage: 47261 km

Déplacement: 2525 cc

Carburant: Essence

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Orange

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1978' Mercedes-Benz 250

Une W123 immaculée et non restaurée dans des couleurs d'époque funky et à seulement 47 000 miles de l'état neuf. La couleur est bien sûr la première chose qui vous attire sur cette voiture. L'orange Cayenne n'est pas courant, mais c'est une couleur merveilleusement d'époque qui convient si bien à ce W123 de la fin des années 70. D’autant plus qu’il est combiné avec un tissu brun rougeâtre et une garniture en vinyle. Vendu neuf par Jim Russell Mercedes à Downham Market, Norfolk au milieu de 1978. Elle était équipée d'un moteur six cylindres de 2,5 litres à carburateur et d'une boîte de vitesses automatique. Les vitres sont à remontage manuel et une radio Blaupunkt assurait le divertissement. Le premier propriétaire n'a eu la voiture que pendant deux ans, parcourant 10 000 miles. Elle fut ensuite vendue à un certain Robert Fitzgerald et resta dans la famille Fitzgerald pendant 31 ans (père et fils). La Mercedes était toujours garée, utilisée avec parcimonie et jamais sortie sous la pluie. Elle a été entretenue par le garage Fitzgerald pendant leur mandat. En 2011, elle a été vendue à un M. Harris qui a présenté la voiture lors d'événements du club Mercedes. La voiture figure également dans le livre Buckley/Cosovich W123 comme exemple de la rare 250. La voiture est restée entre les mains des collectionneurs à ce jour, le dernier propriétaire l'ayant achetée en 2021 avec 38 000 miles et a non seulement apprécié la voiture, l'amenant à ses 47 000 miles actuels, mais a également investi dans la voiture pour la rendre aussi bonne que possible. Le système de freinage a été révisé par un ancien propriétaire et tous les pneus ont été remplacés par des Continental. La carrosserie est exceptionnelle. Les premières W123 étaient particulièrement sujettes à la corrosion et cette voiture, grâce à une durée de vie protégée, est sans rouille et d'origine en dessous – aucune réparation, juste dans un bel état d'origine. La carrosserie est composée à environ 75 % de peinture d'origine et, comme le montrent les photos, impeccable. Tous les éléments lumineux sont également en superbe état. L'intérieur est tout simplement neuf. Pas d'usure ni de décoloration, il conserve son état frais d'usine. La zone sous le capot est joliment détaillée et reste en excellent état d'origine. Comme on peut s'y attendre, elle roule également à merveille. Livré avec ses livres/manuels d'origine, un dossier de documents comprenant toutes les factures récentes de Steve Redfearn, des détails sur l'histoire des voitures des MoT nouveaux et précédents. Enregistrée comme historique, ce qui la rend exonérée de MoT, de taxes et d'ULEZ. Les premières générations sont en effet très rares et représentent un rapport qualité-prix incroyable par rapport aux coûts de restauration d'une W123 moyenne. Une voiture très spéciale dans de merveilleuses couleurs d'époque.

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