Anteriormente vendido por nosotros mismos, se ofrece este encantador MGB Roadster temprano con acabado en British Racing Green y ruedas de radios cromadas, realmente se presenta hermoso. Cuando se lanzó en 1963, el B se apartó de la tradición de MG, pero el resultado fue un auto deportivo suave y sofisticado para su época. Se acabó el chasis separado usado en modelos anteriores, el B fue el primer automóvil de construcción unitaria de MG, y eso resultó en un automóvil mucho más rígido con un manejo más predecible y preciso. El paquete mecánico es simple, en la parte delantera está el venerable motor BMC de cuatro cilindros de la serie B ahora ampliado a 1,8 litros de capacidad, es una unidad de carrera larga con válvulas en cabeza accionadas por varilla de empuje, alimentada por carburadores SU gemelos que lo hacen potente y duradero. . Al ser uno de los primeros automóviles, este ejemplo está equipado con una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sincronización en las tres marchas superiores y un cambio de marchas preciso. La potencia de frenado es buena con discos sólidos en la parte delantera y tambores en la parte trasera, la dirección de piñón y cremallera es directa, pero precisa y con una sensación bastante buena. En el interior, el B es bastante espacioso para los estándares de los autos deportivos con una amplia cabina con un par de cubos deportivos con molduras negras a cada lado del túnel central junto con un complemento completo de indicadores Smiths de cara negra. Este ejemplo fue restaurado a un alto nivel hace muchos años y permanece en excelentes condiciones y está acompañado por una larga historia que demuestra un mantenimiento diligente. Los primeros autos son muy buscados y este súper ejemplo ofrece una excelente relación calidad-precio. Más fotos próximamente. Disponible para ver en nuestro granero de ventas seco y bien iluminado, con cita previa.