6 фото
1963' MG B
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£17,995Опубликовано 25 мая 2023ID: xdZKYT
Истекло
1 год, 5 месяцев назад
1 год, 5 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 60 лет
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1963' MG B
Этот восхитительный ранний родстер MGB, который ранее продавался нами, предлагается в цвете British Racing Green и с колесами из хромированной проволоки, он действительно выглядит красиво.
Выпущенный в 1963 году B был отходом от традиций MG, но в результате получился плавный и утонченный спортивный автомобиль для своего времени.
Исчезло отдельное шасси, которое использовалось в предыдущих моделях, B был первым автомобилем MG с унитарной конструкцией, в результате чего автомобиль получился гораздо более жестким с более предсказуемым и точным управлением.
Механический пакет прост, спереди находится почтенный четырехцилиндровый двигатель BMC B-серии, теперь увеличенный до 1,8 литра, это длинноходный агрегат с верхними клапанами, приводимыми в действие толкателем, питаемый двумя карбюраторами SU, что делает его крутящим и долговечным. . Будучи ранним автомобилем, этот экземпляр оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач с синхронизаторами на трех верхних передачах и точным переключением передач.
Тормозная способность хорошая, с цельными дисками спереди и барабанами сзади, реечное рулевое управление прямое, но точное и с довольно хорошим ощущением.
Внутри B довольно просторный по стандартам спортивного автомобиля с широкой кабиной с парой спортивных ковшей с черной отделкой по обе стороны от центрального туннеля вместе с полным комплектом приборов Smiths с черными циферблатами.
Этот образец был отреставрирован в соответствии с высокими стандартами много лет назад и до сих пор находится в отличном состоянии и имеет богатую историю, свидетельствующую о тщательном обслуживании.
Ранние автомобили пользуются большим спросом, и этот супер-пример предлагает отличное соотношение цены и качества.
Скоро будет больше фотографий.
Доступен для просмотра в нашем сухом, хорошо освещенном торговом сарае, по предварительной договоренности.
Выпущенный в 1963 году B был отходом от традиций MG, но в результате получился плавный и утонченный спортивный автомобиль для своего времени.
Исчезло отдельное шасси, которое использовалось в предыдущих моделях, B был первым автомобилем MG с унитарной конструкцией, в результате чего автомобиль получился гораздо более жестким с более предсказуемым и точным управлением.
Механический пакет прост, спереди находится почтенный четырехцилиндровый двигатель BMC B-серии, теперь увеличенный до 1,8 литра, это длинноходный агрегат с верхними клапанами, приводимыми в действие толкателем, питаемый двумя карбюраторами SU, что делает его крутящим и долговечным. . Будучи ранним автомобилем, этот экземпляр оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач с синхронизаторами на трех верхних передачах и точным переключением передач.
Тормозная способность хорошая, с цельными дисками спереди и барабанами сзади, реечное рулевое управление прямое, но точное и с довольно хорошим ощущением.
Внутри B довольно просторный по стандартам спортивного автомобиля с широкой кабиной с парой спортивных ковшей с черной отделкой по обе стороны от центрального туннеля вместе с полным комплектом приборов Smiths с черными циферблатами.
Этот образец был отреставрирован в соответствии с высокими стандартами много лет назад и до сих пор находится в отличном состоянии и имеет богатую историю, свидетельствующую о тщательном обслуживании.
Ранние автомобили пользуются большим спросом, и этот супер-пример предлагает отличное соотношение цены и качества.
Скоро будет больше фотографий.
Доступен для просмотра в нашем сухом, хорошо освещенном торговом сарае, по предварительной договоренности.
