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1963' MG B
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£17,995Publié 25 Mai 2023ID: xdZKYT
Périmée
il y a 1 année, 6 mois
il y a 1 année, 6 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 60 années
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1963' MG B
Auparavant vendu par nous-mêmes, nous proposons ce ravissant roadster MGB ancien fini en British Racing Green et avec des roues à rayons chromées, il se présente vraiment magnifiquement.
Lors de son lancement en 1963, la B s'écartait de la tradition MG, mais le résultat était une voiture de sport douce et sophistiquée pour l'époque.
Fini le châssis séparé utilisé sur les modèles précédents, la B était la première voiture de construction unitaire de MG, et cela a abouti à une voiture beaucoup plus rigide avec une maniabilité plus prévisible et précise.
L'ensemble mécanique est simple, à l'avant se trouve le vénérable moteur quatre cylindres BMC de la série B maintenant agrandi à 1,8 litre de capacité, c'est une unité à longue course avec des soupapes en tête actionnées par poussoir, alimenté par deux carburateurs SU, ce qui le rend coupleux et durable. . Étant une des premières voitures, cet exemplaire est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec synchronisation sur les trois premiers rapports et d'un changement de vitesse précis.
La puissance de freinage est bonne avec des disques solides à l'avant et des tambours à l'arrière, la direction à pignon et crémaillère est directe, mais précise et avec une assez bonne sensation.
À l'intérieur, le B est assez spacieux selon les normes des voitures de sport avec un large cockpit avec une paire de seaux de sport garnis de noir de chaque côté du tunnel central ainsi qu'un ensemble complet de jauges à face noire Smiths.
Cet exemple a été restauré à un niveau élevé il y a de nombreuses années et reste en excellent état et est accompagné d'un historique épais démontrant un entretien diligent.
Les premières voitures sont extrêmement recherchées et ce super exemple offre un excellent rapport qualité-prix.
Plus de photos à venir bientôt.
Disponible pour visualisation dans notre grange de vente sèche et bien éclairée, sur rendez-vous s'il vous plaît
Lors de son lancement en 1963, la B s'écartait de la tradition MG, mais le résultat était une voiture de sport douce et sophistiquée pour l'époque.
Fini le châssis séparé utilisé sur les modèles précédents, la B était la première voiture de construction unitaire de MG, et cela a abouti à une voiture beaucoup plus rigide avec une maniabilité plus prévisible et précise.
L'ensemble mécanique est simple, à l'avant se trouve le vénérable moteur quatre cylindres BMC de la série B maintenant agrandi à 1,8 litre de capacité, c'est une unité à longue course avec des soupapes en tête actionnées par poussoir, alimenté par deux carburateurs SU, ce qui le rend coupleux et durable. . Étant une des premières voitures, cet exemplaire est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec synchronisation sur les trois premiers rapports et d'un changement de vitesse précis.
La puissance de freinage est bonne avec des disques solides à l'avant et des tambours à l'arrière, la direction à pignon et crémaillère est directe, mais précise et avec une assez bonne sensation.
À l'intérieur, le B est assez spacieux selon les normes des voitures de sport avec un large cockpit avec une paire de seaux de sport garnis de noir de chaque côté du tunnel central ainsi qu'un ensemble complet de jauges à face noire Smiths.
Cet exemple a été restauré à un niveau élevé il y a de nombreuses années et reste en excellent état et est accompagné d'un historique épais démontrant un entretien diligent.
Les premières voitures sont extrêmement recherchées et ce super exemple offre un excellent rapport qualité-prix.
Plus de photos à venir bientôt.
Disponible pour visualisation dans notre grange de vente sèche et bien éclairée, sur rendez-vous s'il vous plaît
