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1970' MG MGB
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€30,500Publicado 6 abril 2024ID: biw29e
Caducado
hace 7 meses
hace 7 meses
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 54 años
Kilometraje: 101231 km
Desplazamiento: 1799 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1970' MG MGB
Cuando se lanzó al mercado en 1962, el MGB era considerado por muchos como el paradigma del deportivo británico.
Para sorpresa de muchos aficionados, este MG, de espléndidas líneas, sería el último producido en la famosa fábrica de Abingdon.
El modelo GT que aquí se presenta se introdujo en el mercado en octubre de 1965 y fue un éxito inmediato, ya que se anunciaba como un 2+2 que podía transportar dos pasajeros adicionales.
Aunque el asiento trasero era demasiado pequeño, se podía plegar y así proporcionar una generosa plataforma para el equipaje con acceso a través del gran portón trasero, lo que lo convertía en un deportivo muy práctico para la época, especialmente si se compara con el roadster menos espacioso. biplaza.
Con un motor de cuatro cilindros con 1.799 cc de cilindrada y dos carburadores SU, el MGB GT anunciaba una potencia de 97 CV y un par de 142 Nm a 5.500 rpm, pero la reciente sustitución completa del colector y la línea de escape por otros nuevos en acero El acero conferido le proporciona un aumento de potencia de alrededor de 18 CV adicionales.
Este ejemplar, clasificado con distinción como Coche Clásico por el Club del Automóvil Antiguo de Portugal, fue completamente revisado de la A a la Z, destaca por su excelente estado general e incluso fue objeto de un artículo en la revista Octógono do Maia MG Club. .
Definitivamente es uno de los cinco mejores MGB a la venta en Portugal
Incluye oferta de reloj MG original.
Para sorpresa de muchos aficionados, este MG, de espléndidas líneas, sería el último producido en la famosa fábrica de Abingdon.
El modelo GT que aquí se presenta se introdujo en el mercado en octubre de 1965 y fue un éxito inmediato, ya que se anunciaba como un 2+2 que podía transportar dos pasajeros adicionales.
Aunque el asiento trasero era demasiado pequeño, se podía plegar y así proporcionar una generosa plataforma para el equipaje con acceso a través del gran portón trasero, lo que lo convertía en un deportivo muy práctico para la época, especialmente si se compara con el roadster menos espacioso. biplaza.
Con un motor de cuatro cilindros con 1.799 cc de cilindrada y dos carburadores SU, el MGB GT anunciaba una potencia de 97 CV y un par de 142 Nm a 5.500 rpm, pero la reciente sustitución completa del colector y la línea de escape por otros nuevos en acero El acero conferido le proporciona un aumento de potencia de alrededor de 18 CV adicionales.
Este ejemplar, clasificado con distinción como Coche Clásico por el Club del Automóvil Antiguo de Portugal, fue completamente revisado de la A a la Z, destaca por su excelente estado general e incluso fue objeto de un artículo en la revista Octógono do Maia MG Club. .
Definitivamente es uno de los cinco mejores MGB a la venta en Portugal
Incluye oferta de reloj MG original.
