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1970' MG MGB
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€30,500Publié 6 Avril 2024ID: biw29e
Périmée
il y a 7 mois, 2 semaines
il y a 7 mois, 2 semaines
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 54 années
Kilométrage: 101231 km
Déplacement: 1799 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1970' MG MGB
Lors de son lancement en 1962, la MGB était considérée par beaucoup comme le paradigme de la voiture de sport britannique.
A la surprise de nombreux passionnés, cette MG aux lignes splendides sera la dernière à être produite dans la célèbre usine d'Abingdon.
Le modèle GT présenté ici a été introduit sur le marché en octobre 1965 et a connu un succès immédiat, puisqu'il était annoncé comme un 2+2 pouvant transporter deux passagers supplémentaires.
Bien que la banquette arrière soit effectivement trop petite, elle pouvait être rabattue et offrir ainsi une plateforme généreuse pour les bagages avec accès par le grand hayon arrière, ce qui en faisait une voiture de sport très pratique pour l'époque, surtout si on la compare au roadster moins spacieux. biplace.
Dotée d'un moteur quatre cylindres de 1 799 cm3 et de deux carburateurs SU, la MGB GT annonce une puissance de 97 ch et un couple de 142 Nm à 5 500 tr/min, mais le récent remplacement complet du collecteur et de la ligne d'échappement par des neufs en inox l'acier conféré vous donne une augmentation de puissance d'environ 18 ch supplémentaires.
Cet exemplaire, classé avec distinction comme Voiture Classique par le Club Automobile Antique Portugais, a été entièrement révisé de A à Z, se distingue par son excellent état général et a même fait l'objet d'un article dans la revue Octógono do Maia MG Club. .
C'est certainement l'une des cinq meilleures MGB en vente au Portugal
Comprend l'offre originale de montres MG.
A la surprise de nombreux passionnés, cette MG aux lignes splendides sera la dernière à être produite dans la célèbre usine d'Abingdon.
Le modèle GT présenté ici a été introduit sur le marché en octobre 1965 et a connu un succès immédiat, puisqu'il était annoncé comme un 2+2 pouvant transporter deux passagers supplémentaires.
Bien que la banquette arrière soit effectivement trop petite, elle pouvait être rabattue et offrir ainsi une plateforme généreuse pour les bagages avec accès par le grand hayon arrière, ce qui en faisait une voiture de sport très pratique pour l'époque, surtout si on la compare au roadster moins spacieux. biplace.
Dotée d'un moteur quatre cylindres de 1 799 cm3 et de deux carburateurs SU, la MGB GT annonce une puissance de 97 ch et un couple de 142 Nm à 5 500 tr/min, mais le récent remplacement complet du collecteur et de la ligne d'échappement par des neufs en inox l'acier conféré vous donne une augmentation de puissance d'environ 18 ch supplémentaires.
Cet exemplaire, classé avec distinction comme Voiture Classique par le Club Automobile Antique Portugais, a été entièrement révisé de A à Z, se distingue par son excellent état général et a même fait l'objet d'un article dans la revue Octógono do Maia MG Club. .
C'est certainement l'une des cinq meilleures MGB en vente au Portugal
Comprend l'offre originale de montres MG.
