Paso de rueda redondo MkIII Midget. El motor se aburrió 20 mil a 1293 cc, nueva leva de carretera rápida SW5 de Swiftune. El kit incluía una nueva bomba de aceite y seguidores de leva. El coche tiene un nuevo piñón de leva vernier de cadena de distribución dúplex. Los carbohidratos también están equipados con un sistema de apilado de trozos MED y un filtro para mejorar el flujo de aire de inducción. Se instaló un sistema de escape Maniflow. Suspensión rebajada delante y detrás. 4. 2 diferenciales. Amortiguadores telescópicos ajustables en la parte trasera. Realmente increíble de conducir, tira como un tren y navega a más de 80 años. Restauración importante con fotos y facturas. Compartimento del motor muy bien detallado y debajo del coche. Póngase en contacto con el especialista en enanos de MG Mike Authers Classics Ltd de Abingdon