1978' Oldsmobile

MOTOR
era 3,8 L - 110 km, ahora es un potente v8 de 5,0 L, aproximadamente 350 CV, mejorado gracias a cabezales de TRICKFLOW, un eje más afilado y un sistema de escape de MAGNA FLOW construido desde cero. carburador de barril.
Bomba de agua eléctrica modelo superior Mezieere.
Los cables de encendido y ajuste del carburador se fabrican bajo pedido, fabricados en fábrica.
Suspensión
Los elementos Spohn, así como las horquillas y la varilla Panhard, los amortiguadores y los muelles, son del probado diseño coil-over, es decir, la posibilidad de ajustar la altura y la dureza gracias a las soluciones de QA-1, todos estos elementos son nuevos. Diferencial trasero reparado con Mopar Torsen
Ruedas
Llantas de 15 pulgadas con neumáticos 205/50/15 delante y 225/60r15 detrás
Cuerpo
Completamente desmontado, soldado, protegido, pintado con imprimación clásica y pintura de 4 capas de la paleta Custom Series.
Interior
Elementos de tapicería completamente renovados, tapizados en piel en colores a juego con la carrocería. El salpicadero también recibió un tratamiento de remodelación, conservando su carácter clásico y el equipo de audio fue seleccionado para que escuchar se convierta en puro placer.
El coche es muy raro en Estados Unidos, pero en Europa es una verdadera rareza. Estuvo en varias exposiciones y mítines y suscita un gran interés.
el sonido de este auto es impresionante.
El coche está en estado de coleccionista.