1958' Packard Series 58L

1958 Packard Serie 58L Sedán de 4 puertas. Significativamente raro, sólo 2.034 de los tres modelos Packard estándar (sedán, techo rígido y camioneta) fueron producidos y rediseñados por Duncan McRae, los cambios para 1958 incluyeron faros cuádruples y, siguiendo la moda de las aletas traseras, este automóvil tenía extensiones de aletas traseras de acero inclinadas hacia afuera orientadas hacia adelante que se montaron en la parte superior de los guardabarros traseros verticales existentes que incluían lentes de luces traseras con adornos cromados. Los puntos redondeados del parachoques trasero están directamente debajo de las aletas, creando una apariencia simétrica y equilibrada. En la parte delantera se utilizó una parrilla de boca ancha y baja de aspecto único. Aire acondicionado de fábrica con controles y ventilaciones debajo del tablero. Motor de bloque pequeño de 289 pulgadas cúbicas que rinde 225 caballos de fuerza. Carburador de 4 barriles. Un filtro de aceite de estilo moderno montado en la parte superior es definitivamente único. Generador. Dirección asistida y frenos delanteros eléctricos. El interior marrón está impecable y luce increíble. Marrón bicolor con asiento tipo banco con rayas color canela. La hermosa almohadilla del tablero no tiene rasgaduras ni desgarros ni decoloración por el sol. Los paneles de puerta de dos texturas y dos colores se ven geniales. Una alfombra de color ligeramente óxido/marrón crea una bonita apariencia de contraste. Una placa de grupo de indicadores de acero inoxidable encierra los indicadores reales, no las luces de advertencia, un velocímetro grande y una radio AM original. La pintura es poliuretano de cobre Canyon P-5818. Otro cambio notable fue una atractiva línea de techo rígido similar a los diseños de Chrysler/Desoto. Al cambiar a un eje de transmisión de una sola pieza, los ingenieros pudieron aplanar el suelo, lo que también les permitió aplanar el techo. Una elegante franja blanca delineada con adornos recorre el costado del automóvil desde la punta del guardabarros hasta la aleta trasera inferior junto con una sección blanca a juego en el techo. El cambio a 14 ruedas desde ruedas más grandes hizo que el Packard de 1958 fuera notablemente más bajo. Los tapacubos de acero tienen un hexágono rojo en el centro y un anillo pintado de negro. Neumáticos de polietileno de pared blanca ancha. Este vehículo es clásico, antiguo, exótico, súper raro o todo lo anterior. Este vehículo se vende en uno de los museos del automóvil más grandes del mundo. Queremos ser claros e intentar responder cualquier pregunta que nuestros clientes puedan tener antes de comprar. El financiamiento está disponible con tarifas bajas y envío de vehículos. Una garantía de automóvil clásico está disponible para su compra a un tercero. Hable con nuestro asociado de ventas para obtener más información sobre este vehículo. Nuestro equipo está trabajando y disponible en cualquier momento por teléfono o mensaje de texto para su comodidad. ¡Gracias por su interés!