1958' Packard Series 58L

4-дверный седан Packard Series 58L 1958 года. Значительно редко: только 2034 из трех стандартных моделей Packard (седан, хардтоп и универсал) были произведены и модернизированы Дунканом МакРеем, изменения 1958 года включали четырехугольные фары, а после увлечения хвостовыми плавниками у этого автомобиля были обращенные вперед задние наклоненные наружу стальные плавники, которые были установлены на вершинах существующих вертикальных задних крыльев, в которых находились линзы задних фонарей с хромированной отделкой. Закругленные точки на заднем бампере находятся прямо под плавниками, создавая сбалансированный симметричный вид. В передней части использовалась уникальная низкая широкая решетка «рыбий рот». Заводской кондиционер с дефлекторами и органами управления под приборной панелью. Двигатель объемом 289 кубических дюймов мощностью 225 лошадиных сил. 4-цилиндровый карбюратор. Масляный фильтр в современном стиле, установленный сверху, определенно уникален. Генератор. Усилитель руля и передние тормоза с усилителем. Интерьер Brown безупречен и выглядит потрясающе. Двухцветный коричневый цвет с многоместным сиденьем в коричневую полоску. Красивая приборная панель не имеет разрывов, разрывов и выцветания на солнце. Две текстурные и две цветные дверные панели смотрятся великолепно. Ковровое покрытие слегка ржавого/коричневого цвета создает приятный контрастный вид. Панель приборов из нержавеющей стали скрывает в себе настоящие приборы, а не сигнальные лампы, большой спидометр и оригинальное AM-радио. Краска — медно-полиуретановая краска Canyon P-5818. Еще одним заметным изменением стала привлекательная линия крыши с жесткой крышей, аналогичная конструкции Chrysler/Desoto. Перейдя на цельный приводной вал, инженеры смогли выровнять пол, что позволило сгладить и крышу. Элегантная белая полоса с окантовкой проходит по бокам автомобиля от кончика крыла до нижнего заднего плавника, а также соответствующая белая полоса на крыше. Переход на 14-колесные колеса с более крупных сделал Packard 1958 года заметно ниже. Стальные колпаки имеют красный шестиугольник в центре и кольцо, окрашенное в черный цвет. Широкие полиэтиленовые шины с белыми стенками. Этот автомобиль может быть классическим, старинным, экзотическим, суперредким или всем вышеперечисленным. Этот автомобиль продается из одного из крупнейших автомобильных музеев мира. Мы хотим внести ясность и попытаться ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть у наших клиентов перед покупкой. Финансирование доступно по низким ставкам и с доставкой автомобиля. Гарантия на классический автомобиль доступна при покупке у третьих лиц. Пожалуйста, обратитесь к нашему торговому представителю для получения дополнительной информации об этом автомобиле. Наша команда работает и доступна в любое время по телефону или по SMS для вашего удобства. Спасибо за Ваш интерес!