1958' Packard Series 58L

1958 Packard Série 58L Sedan de 4 portas. Significativamente raro, apenas 2.034 dos três modelos Packard padrão (sedan, capota rígida e perua) foram produzidos e reestilizados por Duncan McRae, as mudanças para 1958 incluíram faróis Quad e seguindo a mania da cauda traseira, este carro tinha extensões de barbatanas de aço traseiras voltadas para fora que foram montados no topo dos pára-lamas traseiros verticais existentes que incluíam lentes de luz traseira com acabamento cromado. Os pontos arredondados no para-choque traseiro ficam diretamente sob as aletas, criando uma aparência simétrica e equilibrada. Na frente foi usada uma grade baixa e larga com boca de peixe de aparência única. Ar condicionado de fábrica com aberturas e controles sob o painel. Motor de bloco pequeno de 289 polegadas cúbicas produzindo 225 cavalos de potência. Carburador de 4 cilindros. Um filtro de óleo de estilo moderno montado na parte superior é definitivamente único. Gerador. Direção hidráulica e freios dianteiros elétricos. O interior marrom é imaculado e parece incrível. 2 tons de marrom com assento corrido com listra bronzeada. O lindo painel não tem rasgos, rasgos ou descoloração solar. Painéis de porta com duas texturas e duas cores ficam ótimos. Um carpete levemente enferrujado/marrom cria uma bela aparência contrastante. Uma placa de conjunto de medidores de aço inoxidável envolve medidores reais, não luzes de advertência, um velocímetro grande e um rádio AM original. A tinta é P-5818 Canyon Copper Poliuretano. Outra mudança notável foi uma atraente linha de teto rígido semelhante aos designs da Chrysler/Desoto. Mudando para um eixo de transmissão de peça única, os engenheiros conseguiram nivelar o piso, o que também lhes permitiu nivelar o telhado. Uma elegante faixa branca delineada com detalhes desce pela lateral do carro, desde a ponta do para-lama até a barbatana traseira inferior, juntamente com uma seção branca correspondente no teto. A mudança de rodas maiores para 14 rodas tornou o Packard 1958 visivelmente mais baixo. As calotas de aço apresentam um hexágono vermelho no centro e um anel pintado de preto. Pneus de poliéster com parede larga e branca. Este veículo é clássico, antigo, exótico, super raro ou todos os itens acima. Este veículo está sendo vendido em um dos maiores museus de automóveis do mundo. Queremos ser claros e tentar responder a quaisquer dúvidas que nossos clientes possam ter antes de comprar. Financiamento disponível com taxas baixas e frete de veículos. Uma garantia de carro clássico está disponível para compra de terceiros. Fale com nosso representante de vendas para obter mais informações sobre este veículo. Nossa equipe está trabalhando e disponível a qualquer momento por telefone ou mensagem de texto para sua comodidade. Obrigado pelo seu interesse!