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1923' Peerless Model 66

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$59,000
Publicado 13 octubre 2024
Actualizado 14 noviembre 2024
ID: PrBmoa

Information from the owner

Edad: 101 años
Kilometraje: 22224 km
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo

Comentarios del vendedor sobre 1923' Peerless Model 66

 
Speedster Peerless Serie 66 de 1923 Para envío, un speedster Peerless 66 de 1923, cuidadosamente construido a mano con paneles de carrocería y motor de Peerless e inspirado en los velocistas producidos por Peerless a principios de 1900, este automóvil se presenta como una creación única que fue un activo con eventos del Veteran Motor Car Club of America y ha tenido presencia en eventos y desfiles del Concours. Exterior El emblema de Peerless está colocado en la carcasa de latón del radiador, flanqueado por faros delanteros modelo 66 con varias banderas e insignias en la parrilla que denotan sus raíces estadounidenses. Un motómetro alado Peerless cubre el radiador y, detrás de él, correas de cuero aseguran las cubiertas del motor, cubiertas en rojo oscuro. Este color también cubre los guardabarros angulares que se sumergen hasta un escalón intermedio y se ciernen sobre ruedas de 35 pulgadas con radios de alambre de color crema. Los constructores, una pareja de Colorado, apodaron el automóvil The Fearless Peerless y estas palabras adornan el capó en escritura de época y un número ocho está a cada lado del tanque de gasolina carmesí. Hay un baúl de madera sobre la base de madera seguido de un par de ruedas de repuesto en la plataforma trasera inclinada. El escape lateral falso en cada lado es un guiño a los autos de Gran Premio de la época y un único parabrisas ovalado con un marco fundido, hecho a mano por el constructor. Todo está en condiciones espectaculares y las únicas imperfecciones observadas fueron algunas pinturas crujientes debajo del borde del piso y nuevamente en el borde inferior del tanque de gasolina. Interior Los asientos envolventes se inspiraron en el Mercer Raceabout, un automóvil rápido de principios del siglo XX, y están hechos de piel de alce, y ese alce fue recolectado por el propio constructor. Está finamente elaborado con pliegues verticales y una parte inferior acolchada, teñida en rojo oscuro. Una dirección de madera machihembrada bellamente formada con bordes nudosos está frente a un tablero de madera de teca también hecho por el constructor, que alberga varios indicadores antiguos y el estrangulador y el acelerador en un panel Peerless. Los pisos son de madera noble y albergan la palanca de cambios y el freno junto con el motor de arranque y pequeños pedales de acero. Tren motriz Debajo de la cubierta del motor hay un Peerless 322ci V8 que se dice que fue rescatado de una fábrica en el Medio Oeste después de años de servicio. La transmisión manual de 3 velocidades incluye un sistema de sobremarcha Gear Vendors para que viajar en carretera sea muy sencillo. La potencia se transfiere a las ruedas traseras con 4,90 marchas y frenos de tambor mecánicos en las ruedas traseras. El motor se presenta limpio e incluye una lata de aceite a bordo. ¡El marco del tren de aterrizaje y los componentes inferiores son rojos, lo que contrasta con la madera que también luce bien en este lado! Se observó algo de aceite en el motor, pero no se encontró grasa ni suciedad y, ciertamente, no se encontró óxido. El escape doble divide en dos los silenciadores originales antes de salir por debajo de la plataforma trasera. Las ballestas se utilizan para la suspensión tanto en la parte delantera como en la trasera. Capacidad de conducción Este vehículo único emite un sonido maravilloso mientras estira sus patas de 35 pulgadas en nuestro circuito de prueba. De la exposición se desprende claramente que los corredores eran almas valientes en el pasado y no podrían haber imaginado lo que la tecnología aportaría eventualmente a las carreras. En cualquier caso, el coche se mueve muy bien y mantenemos las cosas a velocidades de desfile mientras probamos su funcionalidad. En este día, todo lo que debía funcionar de una forma u otra, lo hizo según lo previsto, excepto el odómetro y el velocímetro. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra. Este automóvil especial está buscando un cuidador especial, alguien que pueda estar interesado en la era del latón, los primeros velocistas o creaciones únicas con una artesanía meticulosa. Es una oportunidad única para el comprador exigente y la oportunidad de poseer un Peerless sin igual. Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!

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