5 фото
1923' Peerless Model 66
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$59,000Опубликовано 13 октября 2024
Обновлено 21 декабря 2024ID: PrBmoa
Обновлено 21 декабря 2024ID: PrBmoa
- Pennsylvania
- +1 Показать номер
Information from the owner
Возраст: 101 год
Пробег: 22224 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1923' Peerless Model 66
Спидстер Peerless Series 66 1923 года. На продажу поступил спидстер Peerless 66 1923 года, любовно построенный вручную с кузовными панелями и двигателем Peerless и черпающий вдохновение из спидстеров, произведенных Peerless в начале 1900-х годов. Этот автомобиль представляет собой единственное в своем роде творение, активно работающее с мероприятиях Американского автомобильного клуба ветеранов и присутствовал на мероприятиях и парадах Concours. Внешний вид Эмблема Peerless прикреплена к латунному корпусу радиатора, по бокам которого расположены барабанные фары Model 66 с множеством флажков и значков на решетке, обозначающих ее американские корни. Крылатый мотометр Peerless возвышается над радиатором, а за ним кожаные ремни фиксируют крышки двигателя, покрытые темно-красным цветом. Этот цвет также покрывает угловатые крылья, которые опускаются до середины и нависают над 35-дюймовыми колесами со спицами из проволоки кремового цвета. Строители, семейная пара из Колорадо, окрестили машину «Бесстрашный несравненный», и эти слова украшают капот старинным шрифтом, а на каждой стороне малинового бензобака находится цифра восемь. На деревянной основе находится деревянный багажник, за которым на задней наклонной платформе расположена пара запасных колес. Искусственный боковой выхлоп с каждой стороны — дань уважения автомобилям Гран-при того периода и одинарному овальному лобовому стеклу с литой рамой, изготовленному вручную производителем. Все в великолепном состоянии, и единственными замеченными недостатками были потрескавшаяся краска под краем пола и снова на нижнем крае бензобака. Интерьер Ковшеобразные сиденья были вдохновлены Mercer Raceabout, быстрым автомобилем начала 20-го века, и сделаны из шкуры лося, и этот лось был добыт самим строителем. Оно изящно выполнено с вертикальными складками и мягкой подкладкой внизу, окрашенной в темно-красный цвет. Деревянное рулевое управление красивой формы с выступами и пазами, с выступающими краями, перед приборной панелью из тикового дерева, также изготовленной строителем, вмещает несколько старинных датчиков, а также дроссельную заслонку и дроссельную заслонку в панели Peerless. Полы сделаны из ценных пород дерева, на них расположены рычаг переключения передач и тормоз, а также стартер и небольшие стальные педали. Трансмиссия Под крышкой двигателя находится Peerless 322ci V8, который, как говорят, был спасен с завода на Среднем Западе после многих лет службы. Трехступенчатая механическая коробка передач включает в себя систему повышающей передачи Gear Vendors, поэтому движение по шоссе становится проще простого. Мощность передается на задние колеса с помощью передач 4,90, а на задних колесах установлены механические барабанные тормоза. Двигатель выглядит чистым и имеет встроенную масленку. Ходовая часть Рама и детали нижней части окрашены в красный цвет и контрастируют с деревом, которое хорошо смотрится и с этой стороны! В двигателе было замечено небольшое количество масла, но смазки или грязи и, конечно же, ржавчины не обнаружено. Двойной выхлоп делит пополам стандартные глушители перед выходом под заднюю часть салона. Листовые рессоры используются для подвески как спереди, так и сзади. Способность управлять автомобилем Этот уникальный аттракцион издает чудесный звук, растягивая свои 35-дюймовые ноги на нашем испытательном круге. Из разоблачения становится ясно, что в те времена гонщики действительно были смелыми душами и не могли себе представить, что технологии в конечном итоге привнесут в гонки. В любом случае, машина движется очень хорошо, и мы поддерживаем парадную скорость, проверяя работоспособность. В этот день все, что должно было так или иначе работать, работало как положено, за исключением одометра и спидометра. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Этот особенный автомобиль ищет особого смотрителя, который может интересоваться эпохой духовых инструментов, ранними спидстерами или единственными в своем роде творениями, выполненными скрупулезным мастерством. Это уникальная возможность для взыскательного покупателя и шанс стать обладателем модели Peerless, не имеющей аналогов. Classic Auto Mall является домом для более чем 1000 классических и коллекционных автомобилей, которые выставлены на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.classicautomall.com или позвоните нам. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Вы знаете, что с таким количеством отличных автомобилей нам есть о чем поговорить, и мы делаем это каждую неделю в подкасте Classic Auto Mall с ведущим Стюартом Хауденом. Стюарт обсуждает новые запасы, а также тенденции в области поставок и цен на автомобили, а также берет интервью у знаменитостей и автомобильных профессионалов об удивительных автомобилях и их истории. Подключайтесь каждую неделю к подкасту Classic Auto Mall там, где вам нравится слушать. Вы также можете посмотреть на YouTube!
