1986' Porsche 911
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£130,000Publicado 22 abril 2025ID: nosXk9
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 39 años
Kilometraje: 19046 km
Desplazamiento: 3299 cc
Transmisión: Manual
Color exterior: Blanco
Exterior: Spoiler
Comentarios del vendedor sobre 1986' Porsche 911
Este lote se subastará a través de icónicos subastadores, la venta icónica en Supercar Fest 2025 el sábado 17 de mayo, Sywell Aeródrome, Sywell, Northampton, NN6 0bn. Gran parte del desarrollo del Porsche 911 había sido el resultado del programa de carreras de la fábrica y fueron las reglas de homologación del 'Grupo 4' de época que requirió que se construyeran 400 autos de carretera, lo que estimularon el desarrollo del 'Proyecto 930', el legendario 911 Turbo. En producción a partir de abril de 1975, el turbo se casó con un turbocompresor KKK con el motor RSR Carrera RSR de 3 litros en la ribete de carretera, una combinación que entregó 260 CV para una velocidad máxima de 155 mph. En 1978, el motor del turbo se amplió a 3. 3 litros, obteniendo un intercooler en el proceso, la energía aumentó a 300 CV y la velocidad máxima aumentó a 160 mph. ¡Pero el turbo no fue solo a la velocidad máxima, también fue el 911 mejor equipado y de manera insignificante, por lo tanto, solo cuatro velocidades de Gearbox en el engranaje! Los arcos de las ruedas acampanadas características del turbo y el spoiler trasero de 'bandeja de té' ya se habían visto en el modelo Carrera, mientras que el interior era el más lujoso hasta el momento en un 911, con tapicería de cuero, aire acondicionado y ventanas eléctricas. Más refinado que hasta hasta ahora, pero conservando su ventaja de alto rendimiento, el Porsche 911 Turbo se vendió miles, convirtiéndose en el automóvil deportivo definitivo de su edad. Los subastadores ICINIC están orgullosos de presentar para comercializar esta fantástica impulso de la derecha, suplicada por el Reino Unido, 930 Turbo que ha cubierto a solo 19, 046 millas de la nueva. Está terminado en Grand Prix White complementado por un interior de doble color de cuero 'deseos especiales' y una especificación impresionante que incluye un techo solar eléctrico, asientos deportivos eléctricos y control climático. Se ha formado parte de nuestra colección de proveedores desde 2011 y es sin duda uno de los mejores que hemos visto. El automóvil fue construido a fines de 1986, lo que lo convierte en un año modelo 1987 y fue suministrado por primera vez en noviembre de 1986 por Parks of Exeter, el concesionario de Porsche oficial en el suroeste, para un residente de Torpoint en Cornwall. Regresó el automóvil a los parques en febrero de 1987 a 783 millas para el primer servicio y vendió el automóvil poco después, sin duda tentada por las primas saludables que estos autos estaban atrayendo en la época. En marzo de 1988, el respetado distribuidor especialista Bramley Porsche en Surrey, compró el automóvil para uno de sus clientes de leyal, Howard Clok, el conocido Golfer Ryder. Mantuvo el auto durante dos años y lo usó solo como segundo automóvil, de ahí el kilometraje aumentó a solo 5, 100 durante este período. El automóvil fue atendido durante su propiedad por JCT600 en abril de 1988 a las 3, 800 millas, y en Lan Anthony en junio de 1988 a las 4, 000 millas y agosto de 1989 a las 5, 000 millas. Bramley volvió a comprar el automóvil de Howard Clark a principios de 1990 y posteriormente lo vendió el 5 de marzo de 1990. Su próximo propietario disfrutó el Porsche durante muchos años y una vez más, lo usó de nuevo. Se almacenó en un garaje cálido y seco debajo de una cubierta de polvo y durante su propiedad, el kilometraje aumentó a solo 17, 000 millas, antes de unirse a nuestra colección de proveedores en 2011, donde ha residido desde entonces. El servicio más reciente fue en noviembre de 2024 con Northway Porsche en lectura (factura en el archivo), el MOT actual es válido hasta el 4 de noviembre de 2025 y el V5C muestra a cuatro propietarios anteriores. Como era de esperar, dado el bajo kilometraje, el automóvil permanece en condiciones muy originales y solo podemos enfatizar que es uno de los mejores que hemos ofrecido. Recomendamos y alentamos a todas las partes interesadas a que vengan a ver el automóvil por sí mismos en nuestra venta en Sywell Aerodrome. El auto de cartel definitorio de los años setenta y ochenta y, en nuestra opinión, aún infravalorado, este excelente 930 Turbo debe ser visto para ser apreciado.