6 фото

1986' Porsche 911

£130,000

Опубликовано 22 апреля 2025ID: nosXk9

Warwickshire
+44Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 39 лет

Пробег: 19046 км

Объем двигателя: 3299 куб.см

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Белый

Экстерьер: Спойлер

Комментарии продавца про 1986' Porsche 911

Этот участок будет продан на аукционе на знаменитых аукционистах, культовой распродаже в Supercar Fest 2025 в субботу 17 мая, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Большая часть разработки Porsche 911 была получена в результате гоночной программы завода, и именно период гомологации «Группа 4» потребовал построить 400 дорожных автомобилей, что стимулировало разработку «Проект 930» - легендарный 911 Turbo. В производстве с апреля 1975 года Turbo женился на турбокомпрессоре KKK на 3 -литровом двигателе Carrera RSR в дорожной отделке - комбинации, которая доставляла 260 л.с. для максимальной скорости 155 миль в час. В 1978 году двигатель Turbo был увеличен до 3. 3-литра, набрав промежуточный охладитель, мощность увеличилась до 300 л.с., а максимальная скорость достигла 160 миль в час. Но турбо не был только примерно на максимальной скорости, он также был лучшим оборудованным 911 и амазуально гибким, следовательно, только четыре скорости в шестерни, способных к достижению 100-ми миль в 100-ми в цепочении. Характерные элакрасные колесные арки турбо и задний спойлер «чайный лоток» уже были замечены на модели Carrera, в то время как интерьер был самым роскошным, но виденным в 911 с кожаной обивкой, кондиционером и электрическими окнами. Более изысканный, чем до сих пор, но в то же время сохраняя свои высокие результаты, Porsche 911 Turbo, проданный в тысячах, став окончательным спортивным автомобилем своего возраста. Aiconic Auctioneers с гордостью представляют этот фантастический «C16», выставленного в Великобритании, правый, правый Drive 930 Turbo, который охватил всего 19, 046 миль от новых. Он заканчивается в Гран-при белом, дополненном полным кожаным двойным интерьером «особых пожеланий» и впечатляющей спецификацией, которая включает в себя электрический люк, электрические спортивные сиденья и контроль климата. Он стал частью коллекции нашего поставщика с 2011 года и, несомненно, является одним из лучших, которые мы когда -либо видели. Автомобиль был построен в конце 1986 года, что сделало его модельным годом 1987 года и впервые был предоставлен в ноябре 1986 года парками Эксетера, официальным дилером Porsche на юго -западе, для жителя Torpoint в Корнволле. Он вернул машину в парки в феврале 1987 года в 783 милях за первую службу и вскоре продал автомобиль - без сомнения, соблазнившие здоровые премии, которые эти автомобили привлекали в то время. В марте 1988 года уважаемый специалист по продаже Брэмли Порше в Суррее приобрел автомобиль для одного из их лояльных клиентов, Ховард Кларк, известный Ryder Cup Golfer. Он держал машину в течение двух лет и использовал ее только в качестве второй машины, поэтому пробег увеличился до 5, 100 в течение этого периода. Автомобиль обслуживался во время его права собственности на JCT600 в апреле 1988 года в 3, 800 милях, и Лан Энтони в июне 1988 года в 4 000 миль и августе 1989 года в 5 000 миль. Брэмли выкупил автомобиль у Говарда Кларка в начале 1990 года и впоследствии продал его снова на 5 марта 1990 года. Его следующий владелец наслаждался посощением на много лет и снова использовал его в течение многих лет. Он хранился в теплом, сухом гараже под пылевым покрытием, и во время его права собственности пробег увеличился до 17 000 миль, прежде чем он присоединился к коллекции нашего продавца в 2011 году, где он проживал с тех пор. Это сопровождается оригинальной книгой по обслуживанию и руководствами, в которых подробно описывается история автомобилей, а также файл услуг, покрывающих инва, и обслуживание в течение многих лет. Самая последняя служба была в ноябре 2024 года, когда Northway Porsche в чтении (счета в файле), текущий MOT действителен до 4 ноября 2025 года, а V5C показывает четырех предыдущих владельцев. Как вы ожидаете, учитывая небольшой пробег, автомобиль остается в очень первоначальном состоянии, и мы можем только подчеркнуть, что он один из самых лучших, которые мы когда -либо предлагали. Мы настоятельно рекомендуем и рекомендуем всем заинтересованным сторонам приехать и увидеть машину для нашей продажи в Sywell Aerodrome. Определяющий автомобиль с плакатом 1970 -х и 1980 -х годов и, по нашему мнению, все еще недооценен, этот превосходный Turbo, который будет ценится.

Другие