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1986' Porsche 911

£130,000

Publié 22 Avril 2025ID: nosXk9

Périmée
il y a 7 mois, 1 semaine

Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 39 années

Kilométrage: 19046 km

Déplacement: 3299 cc

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Blanc

Extérieur: Becquet

Commentaires du vendeur sur 1986' Porsche 911

Ce lot sera vendu aux enchères via des commissaires-priseurs emblématiques, la vente emblématique au Supercar Fest 2025 le samedi 17 mai, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0bn. Une grande partie du développement de la Porsche 911 avait résulté du programme de course de l'usine et ce sont les règles d'homologation de la période «Groupe 4» qui nécessitaient 400 voitures de route, qui ont stimulé le développement de «Project 930» - le légendaire 911 Turbo. En production à partir d'avril 1975, le turbo a épousé un turbocompresseur KKK avec le moteur RSR Carrera de 3 litres en garniture routière - une combinaison qui a livré 260 ch pour une vitesse de pointe de 155 mph. En 1978, le moteur du turbo a été agrandi à 3. 3 litres, gagnant un refroidisseur intermédiaire dans le processus, la puissance a augmenté à 300 ch et la vitesse de pointe est passé à 160 mph.Mais le turbo n'était pas seulement une vitesse de pointe, il était également le 911 équipé et incroyablement flexible, donc seulement quatre vitesses dans la boîte de vitesses, étant capable d'atteindre 100 mph à partir d'un standstill seulement dans une remarque 14 secondes! Le becteur de roues évasé caractéristique du turbo et le spoiler arrière du «plateau de thé» avaient déjà été vus sur le modèle Carrera tandis que l'intérieur était le plus luxueux à ce jour dans un 911, avec un rembourrage en cuir, des climatises et des fenêtres électriques. Plus raffiné que jusque-là, mais conservant son bord haute performance, le Porsche 911 Turbo vendu dans des milliers de personnes, devenant la voiture de sport définitive de son âge. Les commissaires-priseurs iconiques sont fiers de présenter pour commercialiser ce fantastique turbo à main levée du Royaume-Uni `` C16 ''. Il est fini en blanc Grand Prix complété par un intérieur double couleur en cuir complet en cuir complet et une spécification impressionnante qui comprend un toit ouvrant électrique, des sièges sportifs électriques et un contrôle climatique. Il fait partie de la collection de notre fournisseur depuis 2011 et est incontestablement l'un des meilleurs que nous ayons jamais vu. Il a retourné la voiture dans Parks en février 1987 à 783 miles pour le premier service et a vendu la voiture peu de temps après - sans aucun doute tenté par les primes saines que ces voitures attiraient à l'époque. Il a gardé la voiture pendant deux ans et ne l'a utilisé que comme deuxième voiture, d'où le kilométrage est passé à seulement 5, 100 au cours de cette période. La voiture a été entretenue lors de sa propriété par JCT600 en avril 1988 à 3, 800 miles, et par Lan Anthony en juin 1988 à 4 000 miles et août 1989 à 5 000 miles. Bramley a racheté la voiture de Howard Clark au début de 1990 et a ensuite vendu à nouveau le 5e mars 1990. Il a été stocké dans un garage chaud et sec sous une couverture de poussière et pendant sa propriété, le kilométrage est passé à seulement 17 000 miles, avant de rejoindre notre collection de notre fournisseur en 2011 où il réside depuis depuis. Le service le plus récent a été en novembre 2024 avec Northway Porsche dans Reading (facture on dost), le MOT actuel est valable jusqu'au 4 novembre 2025 et le V5C montre quatre propriétaires précédents. Comme vous vous attendez à la faible teneur en cas de kilométrage, la voiture reste dans un état très original et nous ne pouvons que souligner qu'il est l'un des meilleurs que nous ayons jamais offert. Nous recommandons et encourageons fortement toutes les parties intéressées à venir voir la voiture par elles-mêmes lors de notre vente chez Sywell Aerodrome. La voiture d'affiche déterminante des années 1970 et 1980 et à notre avis, toujours sous-évaluée, ce superbe turbo 930 doit être considéré comme apprécié.

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