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1986' Porsche 911

£130,000

Publicado 22 Abril 2025ID: nosXk9

Expirado
7 months, 1 week atrás

Information from the owner

Corpo: Carro Desportivo

Idade: 39 anos

Quilometragem: 19046 km

Deslocação: 3299 cc

Transmissão: Manual

Cor exterior: Branco

Exterior: Spoiler

Comentários do vendedor sobre 1986' Porsche 911

Este lote será leiloado por meio de leiloeiros icônicos, a venda icônica no Supercar Fest 2025 no sábado, 17 de maio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Grande parte do desenvolvimento do Porsche 911 resultou do programa de corrida da fábrica e foi as regras de homólogo do período 'Grupo 4' que exigiam que 400 carros de estrada fossem construídos, que estimularam o desenvolvimento do 'Projeto 930' - o lendário 911 Turbo. Em produção de abril de 1975, o turbo casou -se com um turbocompressor KKK com o motor Carrera RSR de 3 litros em acabamento na estrada - uma combinação que entregou 260 cv por uma velocidade máxima de 155 mph. Em 1978, o motor do turbo foi aumentado para 3. 3 litros, ganhando um intercooler no processo, a energia aumentou para 300 cv e a velocidade máxima subiu para 160 mph. Mas o turbo não foi apenas uma velocidade máxima, sendo o mais bem-sucedido de um 911 mais bem equipado e surpreendentemente flexível, portanto, apenas quatro velocidades em uma caixa de engrenagens, sendo o mais de 100 mph. Os arcos característicos das rodas queimadas do turbo e o spoiler traseiro 'chá' já haviam sido vistos no modelo Carrera, enquanto o interior era o mais luxuoso, mas visto em um 911, com estofos de couro, ar-condicionado e janelas elétricas. Mais refinado do que até agora, mas mantendo sua vantagem de alto desempenho, o Porsche 911 Turbo vendeu aos milhares, tornando-se o carro esportivo definitivo de sua idade. Os leiloeiros com orgulho de apresentar este fantástico Turbo 'C16', abastecido no Reino Unido. Está terminado no Grande Prêmio White, complementado por um interior em couro completo de 'desejos especiais' e uma especificação impressionante que inclui teto solar elétrico, assentos esportivos elétricos e controle de clima. Ele faz parte da coleção de nossos fornecedores desde 2011 e é inquestionavelmente um dos melhores que já vimos. O carro foi construído no final de 1986, tornando -o um ano modelo de 1987 e foi fornecido pela primeira vez em novembro de 1986 por Parks of Exeter, o revendedor oficial da Porsche no sudoeste, a um residente de torpor em Cornwall. Ele devolveu o carro aos parques em fevereiro de 1987 a 783 milhas para o primeiro culto e vendeu o carro logo depois - sem dúvida tentado pelos prêmios saudáveis que esses carros estavam atraindo na época. Em março de 1988, respeitou seus clientes especializados. Ele manteve o carro por dois anos e o usou apenas como um segundo carro, portanto a milhagem aumentou para apenas 5, 100 durante esse período. O carro foi atendido durante sua propriedade pelo JCT600 em abril de 1988 a 3, 800 milhas, e por Lan Anthony em junho de 1988, a 4.000 milhas e agosto de 1989, a 5.000 milhas. A Bramley recompensou o carro de HOWARD e, em vez de, o que se recompôs em 5 de março, em 5 de março, de novo, o Near Clark, no início de 1990, e posteriormente o vendeu em 5 de março de 1990. O proprietário do que o Neward desfrutava de The Posts, em 5 de março, em 5 de março, o Near Clark, em que o Neard Clark, em 5 de março, o que se usava apenas em 5 de março. Ele foi armazenado em uma garagem quente e seca sob uma capa de poeira e, durante sua propriedade, a quilometragem aumentou para apenas 17.000 milhas, antes de ingressar na coleção de nosso fornecedor em 2011, onde residia desde então. Acompanhado pelo livro de serviços originais e os manuais detalhando o histórico de carros, juntamente com um arquivo de invólucros de cobrança e manutenção de manutenção. O serviço mais recente foi em novembro de 2024 com a Northway Porsche em Reading (fatura em arquivo), o MOT atual é válido até 4 de novembro de 2025 e o V5C mostra quatro proprietários anteriores. Como você esperaria, dada a baixa milhagem, o carro permanece em condição muito original e só podemos enfatizar que é o melhor que já foi oferecido. É altamente recomendável e incentivamos todas as partes interessadas a vir e ver o carro em nossa venda no Sywell Aerodrome. O carro -pôster definidor das décadas de 1970 e 1980 e, em nossa opinião, ainda subvalorizada, esse excelente 930 turbo deve ser visto como se seja apreciado.

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