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1990' Porsche 911

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€130,000
Publicado 18 enero 2026ID: NihfVL

Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo
Edad: 36 años
Kilometraje: 148848 km
Desplazamiento: 2473 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Exterior: Spoiler

Comentarios del vendedor sobre 1990' Porsche 911

 
Aspectos destacadosClassic Guards Red con kit de carrocería "Turbo-look" y características RS3. 6L 247bhp flat seis con embrague RS, frenos y escape de carreras M&M Amplio historial de mantenimiento con más de 100 facturas que se remontan a 2010 El anterior propietario fue propietario del coche durante más de 10 años Matriculado en la UE Última revisión realizada por un especialista en 2024, con pocas millas recorridas desde El atractivo Los volubles ingenieros de Porsche trabajaron tan diligentemente en lo que pretendía ser una actualización del clásico 911 refrigerado por aire, que en ese momento Terminaron que el nuevo 964 era 80% nuevo. Este automóvil va un paso más allá y convierte un Carrera 4 de 1990 en un potente 3. 8RS Tribute. Con un acabado clásico en Guards Red y un kit de carrocería "Turbo Look" con parachoques trasero y alerón RS, es un automóvil fascinante. Las aleaciones Kerscher de tres piezas están calzadas con nuevos Michelin y añaden un dinamismo extra. En el interior, hay un interior rediseñado con asientos Recaro A8, molduras de fibra de carbono, pedales Rennline y una rueda RUF. Debajo del capó, la mecánica se ha adaptado a la apariencia. El motor de 3,6 litros genera 247 CV. La especificación incluye un plato de embrague y horquilla RS, discos RS, escape de carreras M&M y suspensión rebajada y ajustable. El automóvil comenzó su vida como un automóvil en el mercado canadiense antes de llegar a Europa a fines de la década de 1990. Nos cuentan que el anterior portero lo conservó durante 10 años. El historial de servicio muestra una atención regular por parte de especialistas de renombre. La revisión más reciente fue en abril de 2024 a los 148.848 km por Autohuolto Linqvist. El cuentakilómetros marca ahora 150, 182 km. La última inspección técnica de aptitud para la circulación se realizó en abril de 2023. El 964, muy mejorado, es una opción astuta para los entusiastas del 911 refrigerado por aire. Este ejemplar único lo eleva a un nivel nuevo y mucho más alto. El proveedor dice: "Este Porsche 911 Carrera 4 de la era 964 es un ejemplo vibrante y altamente modificado del elegante automóvil deportivo clásico moderno, que se ha transformado en un homenaje que llama la atención al muy buscado modelo 3. 8 RS. Presentado con un acabado Guards Red por excelencia y con una postura de carrocería ancha y decidida, con una serie de mejoras de rendimiento RS exigentes, Sería una adición distintiva a la colección de cualquier entusiasta de la marca y un compañero gratificante para viajes de fin de semana, visitas a exhibiciones de automóviles y viajes por carretera de larga distancia”. Historia y trámites Entregado originalmente a Canadá a principios de la década de 1990 (código de país C36) Importado a la UE desde al menos finales de la década de 1990. Se nos dice que el automóvil tiene tres antiguos propietarios registrados. El propietario anterior retuvo el automóvil durante más de 10 años, según nos dicen. Prueba de aptitud para la circulación realizada el 25 de abril de 2023. Amplia colección de más de 100 facturas de mantenimiento y piezas que datan de 2010. Incluye repuesto para ahorrar espacio, rollo de herramientas, rueda RUF y dos cajas traseras Magnaflow. Última revisión en abril de 2024 a 148.848 km por un especialista, como se muestra arriba y abajo. El ConditionGuards Red con kit de carrocería "Turbo-look" en muy buen estado. La carrocería cuenta con divisor delantero, arcos ensanchados, parachoques trasero estilo RS y alerón Llantas de aleación Kerscher de tres piezas de 18 pulgadas (8. 5J delante, 11J detrás) Equipadas con neumáticos Michelin X nuevos Interior de cuero negro con asientos delanteros individuales Recaro A8 plegables con respaldos rígidos del color de la carrocería Tapicería interior de fibra de carbono Las especificaciones de fábrica incluyen techo corredizo eléctrico, espejos ajustables eléctricamente, luneta trasera con calefacción, control de crucero y aire acondicionado Equipado con un volante Club Sport RS/ RSR y Rennline pedales de cuatro piezas El vendedor informa que no se muestran luces de advertencia en el tablero Rueda de repuesto que ahorra espacio y rueda RUF incluidas Nos encantan las inteligentes mejoras de estilo que Porsche introdujo en el 911 con el 964, pero este Carrera 4 lo lleva a otro nivel. Con un acabado clásico en Guards Red, su amplia carrocería Turbo, alerón y parachoques trasero RS y esos llamativos Kerschers de tres piezas indican que el equipo que lo creó tuvo un ojo considerable para los detalles. En el interior, la historia continúa con una cabina de cuero negro con cubos delanteros Recaro A8, molduras de carbono y pedales Rennline. Estos se suman a una especificación de fábrica ya elevada que incluye control de crucero, techo corredizo y aire acondicionado. La mecánica Motor de seis cilindros y 3,6 litros de 247 CV Transmisión manual de cinco velocidades Sistema de tracción total Actualizado con un disco de embrague RS y horquilla de embrague Cuenta con discos de freno RS Suspensión rebajada y ajustable Soporte de puntal delantero de fibra de carbono Sistema de escape de carreras M&M Revisado en abril de 2024 a 148, 848 km por Autohuolto LinqvistEsto incluía aceite y filtro de motor, limpiaparabrisas, líquido de frenos y una inspección. Inspección previa y servicio menor en abril de 2022. Cambio de aceite de la caja de cambios en junio de 2021. Servicio mayor en marzo de 2021. Inspección técnica para la circulación en abril de 2023. El equipo detrás de este 3. 8RS Tribute podría haberse concentrado únicamente en la estética. Afortunadamente, no lo hicieron. La inspección técnica es igualmente impresionante. El motor de seis cilindros y 3,6 litros genera 247 CV a través del sistema AWD. Las actualizaciones incluyen disco de embrague, horquilla y discos de freno RS, además de un escape M&M Racing. La suspensión es baja, ajustable y reforzada con un puntal de fibra de carbono. El historial de mantenimiento muestra una atención regular, a pesar del uso moderado, por parte de especialistas de renombre. Hemos enumerado el trabajo reciente arriba: el coche fue revisado en abril de 2024, hace menos de 2.000 km. La última inspección técnica técnica se realizó en abril de 2023.

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