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1976' Porsche 911 Targa
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NegociablePublicado 10 junio 2023ID: Wvec1o
Caducado
hace 1 año, 5 meses
hace 1 año, 5 meses
Information from the owner
Edad: 47 años
Color exterior: Blanco
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1976' Porsche 911 Targa
¿Conducía a exceso de velocidad con regularidad a finales de la década de 1970? Entonces, es muy probable que haya estado atento a sus espejos para ver si un Porsche 911 blanco-naranja no apareció accidentalmente en ellos. Eso significaría malas noticias. En ese momento, la Policía Nacional conducía Porsches, desde 1962.
El 911 que ves aquí estuvo en servicio desde 1976, año en que el coche fue entregado nuevo a la Policía Nacional. A lo largo de las décadas, ha habido bastantes Targas blancos disfrazados de coche de policía, pero este Porsche blanco-naranja en realidad sirvió a los señores con casco: es posible que los señores le hayan dado un recibo con este coche porque condujo 180 km. / hora corriste por la intersección de Oude Rijn.
Debido a que todos los atributos siguen presentes, como la señal de PARE en pleno funcionamiento y el megáfono de la Universidad, que se puede escuchar desde la distancia, puede reconstruir toda la escena de ese momento, aunque no le recomendamos correr sobre la zona mencionada. de nuevo a 180 km/h. conducción en cruces. El 911 ha sido restaurado por expertos y hay muchos accesorios originales. Enumeramos algunos: un casco raro, chaqueta, lámpara de emergencia, extintor, radio móvil, sirenas, luz intermitente, señal de alto en funcionamiento en la parte posterior, gorra de servicio, botiquín de primeros auxilios, ya ves: el 911 está listo para usar.
Alex 12-33, como se llama este Targa, fue puesto en uso en noviembre de 1976 por el Servicio General de Tráfico en Driebergen. Luego de algunos años de servicio activo, el auto fue vendido por el Servicio Nacional de Dominio y en 2020 pasó a manos de su segundo dueño después del gobierno, un entusiasta perfeccionista coleccionista de autos de la Policía Nacional. Reconoció el coche inmediatamente por el soporte Targa de acero inoxidable sin ranuras de aire a ambos lados que estaba reservado para los coches de policía. El orgulloso propietario estaba contento con su nueva posesión y un conocido especialista de Porsche restauró completamente el automóvil. Las fotos muestran claramente que la restauración fue un éxito por decir lo menos: qué coche tan bonito con los detalles correctos y una pintura preciosa.
Normalmente no es una buena señal si tiene que subirse a un coche de policía, pero en este caso nos complacerá hacer una excepción. Qué hermoso interior, en muy buen estado pero también con la amada pátina que muestra la edad del auto. Sin daños, pero aquí y allá los materiales muestran que no se restauró la semana pasada, como el volante. La tapicería está muy bien cuidada, lo que también se aplica a los paneles de las puertas y al salpicadero con accesorios originales de policía.
Debajo del capó, que es un poco más pesado de lo normal debido al megáfono, hay un seis cilindros de 2.7 litros y 165 hp. El motor está en óptimas condiciones debido a una revisión anterior. Es simplemente imposible decir si es el motor original del automóvil, pero el número de motor está dentro del rango que era habitual en el Departamento de Tráfico. Ciertamente existe la posibilidad de que uno de los bloques de intercambio se haya montado en el Departamento de Tráfico. Las ruedas originales Hackmesser ATS de 15” también merecen ser mencionadas.
Un 911 original de la Policía Nacional ya es muy especial y este es también uno de los ejemplos más bonitos y completos que aún circulan. Y el 911 se conduce muy bien porque el coche está en un estado de mantenimiento óptimo. Las matrículas azules originales están presentes con el coche. También se incluye una declaración de PON de que el automóvil fue entregado a la Policía Nacional en 1976 para su uso en las carreteras holandesas, fotos del automóvil en acción y una exención de la Policía para poder conducir el automóvil, incluidos los accesorios y la luz intermitente. en las carreteras holandesas. caminos nacionales
El 911 que ves aquí estuvo en servicio desde 1976, año en que el coche fue entregado nuevo a la Policía Nacional. A lo largo de las décadas, ha habido bastantes Targas blancos disfrazados de coche de policía, pero este Porsche blanco-naranja en realidad sirvió a los señores con casco: es posible que los señores le hayan dado un recibo con este coche porque condujo 180 km. / hora corriste por la intersección de Oude Rijn.
Debido a que todos los atributos siguen presentes, como la señal de PARE en pleno funcionamiento y el megáfono de la Universidad, que se puede escuchar desde la distancia, puede reconstruir toda la escena de ese momento, aunque no le recomendamos correr sobre la zona mencionada. de nuevo a 180 km/h. conducción en cruces. El 911 ha sido restaurado por expertos y hay muchos accesorios originales. Enumeramos algunos: un casco raro, chaqueta, lámpara de emergencia, extintor, radio móvil, sirenas, luz intermitente, señal de alto en funcionamiento en la parte posterior, gorra de servicio, botiquín de primeros auxilios, ya ves: el 911 está listo para usar.
Alex 12-33, como se llama este Targa, fue puesto en uso en noviembre de 1976 por el Servicio General de Tráfico en Driebergen. Luego de algunos años de servicio activo, el auto fue vendido por el Servicio Nacional de Dominio y en 2020 pasó a manos de su segundo dueño después del gobierno, un entusiasta perfeccionista coleccionista de autos de la Policía Nacional. Reconoció el coche inmediatamente por el soporte Targa de acero inoxidable sin ranuras de aire a ambos lados que estaba reservado para los coches de policía. El orgulloso propietario estaba contento con su nueva posesión y un conocido especialista de Porsche restauró completamente el automóvil. Las fotos muestran claramente que la restauración fue un éxito por decir lo menos: qué coche tan bonito con los detalles correctos y una pintura preciosa.
Normalmente no es una buena señal si tiene que subirse a un coche de policía, pero en este caso nos complacerá hacer una excepción. Qué hermoso interior, en muy buen estado pero también con la amada pátina que muestra la edad del auto. Sin daños, pero aquí y allá los materiales muestran que no se restauró la semana pasada, como el volante. La tapicería está muy bien cuidada, lo que también se aplica a los paneles de las puertas y al salpicadero con accesorios originales de policía.
Debajo del capó, que es un poco más pesado de lo normal debido al megáfono, hay un seis cilindros de 2.7 litros y 165 hp. El motor está en óptimas condiciones debido a una revisión anterior. Es simplemente imposible decir si es el motor original del automóvil, pero el número de motor está dentro del rango que era habitual en el Departamento de Tráfico. Ciertamente existe la posibilidad de que uno de los bloques de intercambio se haya montado en el Departamento de Tráfico. Las ruedas originales Hackmesser ATS de 15” también merecen ser mencionadas.
Un 911 original de la Policía Nacional ya es muy especial y este es también uno de los ejemplos más bonitos y completos que aún circulan. Y el 911 se conduce muy bien porque el coche está en un estado de mantenimiento óptimo. Las matrículas azules originales están presentes con el coche. También se incluye una declaración de PON de que el automóvil fue entregado a la Policía Nacional en 1976 para su uso en las carreteras holandesas, fotos del automóvil en acción y una exención de la Policía para poder conducir el automóvil, incluidos los accesorios y la luz intermitente. en las carreteras holandesas. caminos nacionales
