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1964' Rolls-Royce Silver Cloud
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£160,000Publicado 5 febrero 2025ID: drtuTa
- Cheshire
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Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 61 años
Color exterior: Plata
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1964' Rolls-Royce Silver Cloud
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. Traducir1964 Rolls-Royce Silver Cloud III Drothead Coupe
Detalles
Número de registro: 200 MMJ
Chasis No: SFU173
MOT: exento
£ 160, 000
Silver Cloud III convertida en un cupé drohead de dos puertas usando el número de diseño de H. J. Mulliner como plantilla
Documentado c. Restauración y conversión de 30 meses por Viktor Valker en el grupo VTG
Desde 2019, las facturas de piezas asociadas por un total de £ 24, 000 para dirección asistida, suspensión, frenos y electricidad
En la matrícula original "200 mmj"
En lugar de ser una creación a medida, el diseño de H. J. Mulliner número 7504 vio a la firma del oeste de Londres recibir los nuevos salones de acero estándar de Cloud III Silver Cloud III de Crewe y adaptarlos a extravagantes cupés drohead de dos puertas. El resultado fue uno de los convertibles más imponentes, elegantes y exclusivos de la década de 1960; H. J. Mulliner supuestamente reconfiguró solo treinta y ocho nubes de plata III como cupés Drophead. Dada la escasez y el valor del artículo genuino (uno vendido en una subasta pública durante 2021 por más de $ 1. 1 millón), varias compañías han seguido los pasos de H. J. Mulliner a lo largo de los años.
Según sus registros de construcción de copias RREC RREC, Chassis SFU173 se terminó originalmente en Borgoña con tapicería de cuero beige. Suministrado nuevo a Murkett Bros Ltd de Bedford para su uso como demostrador el 28 de enero de 1964, el salón de acero estándar fue comprado por William H. King Ltd de King’s Lynn unos siete meses después. Remaining in the same locale when coachbuilder turned retailer Mann Egerton acquired it on 19th April 1967, the Silver Cloud III passed through various hands before being exported to Germany by Herr Nittel during 1986. Belonging to Lothar Thomas Eichhorn, Studio Eichhorn and Willfried Nett thereafter, Chassis SFU173 necesitaba restauración para el momento en que Viktor Valker del grupo VTG lo compró durante mayo de 2012. Veterano de numerosas renovaciones de Rolls-Royce y Bentley, Viktor Valker decidió convertir la Cloud III de Silver Cloud de un salón de cuatro puertas en un salón de cuatro puertas en un Drothead Coupe de dos puertas usando el número de diseño de H. J. Mulliner 7504 como plantilla. Tomando unos dos años y medio para completar y documentar a través de 281 fotografías, el trabajo vio el cuerpo del salón montado en una plantilla y remodelado con nuevos alféizares, postes A alterados y nuevas publicaciones B, etc. antes de que se retirara el techo. Las puertas estaban especialmente hechas de ventanas de cuarto trasero a medida y un nuevo mecanismo de capucha. El motor V8 de 6230cc se revisó, el exterior repintado en Borgoña sobre Tudor Grey, el trabajo brillante rejuvenecido y el interior re-recortado con cuero gris, etc.
Alegrado por sus hermosas líneas y su esquema de color de dos tonos, el vendedor compró el Rolls-Royce de The Real Car Company en septiembre de 2019. Al unirse a una impresionante colección privada y estabilizarse junto con aviones, Silver Cloud III fue atravesado por STERN a STERN Para asegurarse de que condujera tan bien como parecía. La dirección asistida, la suspensión, los frenos y el electricidad fueron atendidos con facturas de piezas asociadas por un total de alrededor de £ 24, 000 (el costo de mano de obra fue absorbido en casa). Se actualizó una radio de época con internales modernas y luces interiores adicionales agregadas. El proveedor incluso llegó a rastrear la matrícula original "200 MMJ" (en lugar de "200 mms" como se observa erróneamente en los registros de compilación) y reuniéndola con el automóvil. Disfrutado con amigos como un cuatro plazas completo, el Drophead Coupe vuelve las cabezas donde quiera que vaya y permanece "en el botón". Solo llegando al mercado en un intento de adelgazar la colección del vendedor a niveles más manejables, este magnífico Rolls-Royce es digno de una inspección cercana. Ofrecido a la venta con el documento de registro V5C, la copia de RREC, la creación de registros de creación, facturas variadas y numerosas imágenes de restauración.
Detalles
Número de registro: 200 MMJ
Chasis No: SFU173
MOT: exento
£ 160, 000
Silver Cloud III convertida en un cupé drohead de dos puertas usando el número de diseño de H. J. Mulliner como plantilla
Documentado c. Restauración y conversión de 30 meses por Viktor Valker en el grupo VTG
Desde 2019, las facturas de piezas asociadas por un total de £ 24, 000 para dirección asistida, suspensión, frenos y electricidad
En la matrícula original "200 mmj"
En lugar de ser una creación a medida, el diseño de H. J. Mulliner número 7504 vio a la firma del oeste de Londres recibir los nuevos salones de acero estándar de Cloud III Silver Cloud III de Crewe y adaptarlos a extravagantes cupés drohead de dos puertas. El resultado fue uno de los convertibles más imponentes, elegantes y exclusivos de la década de 1960; H. J. Mulliner supuestamente reconfiguró solo treinta y ocho nubes de plata III como cupés Drophead. Dada la escasez y el valor del artículo genuino (uno vendido en una subasta pública durante 2021 por más de $ 1. 1 millón), varias compañías han seguido los pasos de H. J. Mulliner a lo largo de los años.
Según sus registros de construcción de copias RREC RREC, Chassis SFU173 se terminó originalmente en Borgoña con tapicería de cuero beige. Suministrado nuevo a Murkett Bros Ltd de Bedford para su uso como demostrador el 28 de enero de 1964, el salón de acero estándar fue comprado por William H. King Ltd de King’s Lynn unos siete meses después. Remaining in the same locale when coachbuilder turned retailer Mann Egerton acquired it on 19th April 1967, the Silver Cloud III passed through various hands before being exported to Germany by Herr Nittel during 1986. Belonging to Lothar Thomas Eichhorn, Studio Eichhorn and Willfried Nett thereafter, Chassis SFU173 necesitaba restauración para el momento en que Viktor Valker del grupo VTG lo compró durante mayo de 2012. Veterano de numerosas renovaciones de Rolls-Royce y Bentley, Viktor Valker decidió convertir la Cloud III de Silver Cloud de un salón de cuatro puertas en un salón de cuatro puertas en un Drothead Coupe de dos puertas usando el número de diseño de H. J. Mulliner 7504 como plantilla. Tomando unos dos años y medio para completar y documentar a través de 281 fotografías, el trabajo vio el cuerpo del salón montado en una plantilla y remodelado con nuevos alféizares, postes A alterados y nuevas publicaciones B, etc. antes de que se retirara el techo. Las puertas estaban especialmente hechas de ventanas de cuarto trasero a medida y un nuevo mecanismo de capucha. El motor V8 de 6230cc se revisó, el exterior repintado en Borgoña sobre Tudor Grey, el trabajo brillante rejuvenecido y el interior re-recortado con cuero gris, etc.
Alegrado por sus hermosas líneas y su esquema de color de dos tonos, el vendedor compró el Rolls-Royce de The Real Car Company en septiembre de 2019. Al unirse a una impresionante colección privada y estabilizarse junto con aviones, Silver Cloud III fue atravesado por STERN a STERN Para asegurarse de que condujera tan bien como parecía. La dirección asistida, la suspensión, los frenos y el electricidad fueron atendidos con facturas de piezas asociadas por un total de alrededor de £ 24, 000 (el costo de mano de obra fue absorbido en casa). Se actualizó una radio de época con internales modernas y luces interiores adicionales agregadas. El proveedor incluso llegó a rastrear la matrícula original "200 MMJ" (en lugar de "200 mms" como se observa erróneamente en los registros de compilación) y reuniéndola con el automóvil. Disfrutado con amigos como un cuatro plazas completo, el Drophead Coupe vuelve las cabezas donde quiera que vaya y permanece "en el botón". Solo llegando al mercado en un intento de adelgazar la colección del vendedor a niveles más manejables, este magnífico Rolls-Royce es digno de una inspección cercana. Ofrecido a la venta con el documento de registro V5C, la copia de RREC, la creación de registros de creación, facturas variadas y numerosas imágenes de restauración.
