Comentarios del vendedor sobre 1979' Triumph Dolomite
** Recién llegado y en preparación ** Estamos muy contentos de ofrecer este encantador Dolomite Sprint con acabado en colores de fábrica de Russet Brown con interior Chestnut. Enviado en noviembre de 1979 a Bells Garage, Kidderminster y registrado en 1980, lo que hace de este Sprint un modelo deseable muy tardío al que algunos se refieren como Serie 4. Precioso archivo histórico con numerosas ITV antiguas, registros de gastos y servicios. Manual original de Dolomite Sprint Pasaporte original al servicio (en blanco) Folleto original de ventas en el mercado junto con la lista de precios. Certificado de patrimonio Sujeto a una importante restauración que finalizó alrededor de 2008 y está completamente fotografiado en un registro de restauración de más de 100 fotografías. Mostrando claramente cualquier corrosión eliminada con nuevos paneles fabricados soldados en su lugar. Revisión mecánica completa para incluir reconstrucción completa del motor a 108, 000 millas. Luego, un repintado externo del vidrio lleno. Un automóvil y restaurador muy conocido dentro de los círculos de Dolomite Sprint. Propietario anterior de 14 años que compró el automóvil 3 años después de la restauración, en su propiedad, el automóvil tenía un escape de acero inoxidable, encendido electrónico, motor de arranque de alto torque, filtros K&N (no instalados actualmente), tubos de freno y líneas de combustible de cobre y casquillos Superflex de reemplazo. En 2020, tuvo una revisión del freno trasero, pinza de freno delantera de repuesto, embrague nuevo, cilindro esclavo. con tubo/mangueras de conexión más dos llantas nuevas en 2023. Propiedad más reciente 2025-2026 con x c2k gastado para mantener el auto en el botón, varillajes del acelerador renovados y con servicio completo, cilindro maestro de embrague reemplazado, nuevo kit de sellos para el cilindro maestro de freno, ambos nudillos de dirección reemplazados, sistema de suspensión GAZ totalmente ajustable junto con casquillos de polietileno cuando sea necesario. Este es un Dolomite Sprint 100% genuino y original de fábrica, no una reestructuración o 1850hl. Manual de 4 velocidades con sobremarcha, vidrio Sundym, reposacabezas, parabrisas laminado, cinturones de seguridad de inercia de fábrica. Sello de VIN de fábrica en el canal del maletero. Placa de VIN de fábrica en el compartimento del motor. Válvula de detección de carga del freno trasero de fábrica, palanca y placa de 4 pernos debajo del asiento trasero. (Francia, Bélgica, Alemania y Países Bajos). Es rápida y pasa las marchas perfectamente con la sobremarcha que funciona a la perfección. Se ha suavizado bastante bien, así que no espere un ejemplo de Concours de £ 25 000 por sus £ 15 000 y solo ha cubierto 20 000 millas con el motor renovado con un historial de servicio completo y extenso desde la restauración.