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1979' Triumph Dolomite

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£14,995
Publicado 31 Março 2026ID: ZIrJQr

Information from the owner

Idade: 47 anos
Quilometragem: 124000 km
Deslocação: 1998 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Castanho

Comentários do vendedor sobre 1979' Triumph Dolomite

 
** Recém-chegado e em preparação ** Estamos muito satisfeitos em oferecer este adorável Dolomite Sprint com acabamento nas cores de fábrica Russet Brown com interior castanho. Despachado em novembro de 1979 para Bells Garage, Kidderminster e registrado em 1980, tornando este Sprint um modelo desejável muito tardio, que alguns chamam de Série 4. Lindo arquivo de história com vários MOTs antigos, registros de despesas e serviços. (em branco) Folheto original de vendas no mercado junto com lista de preços. Certificado de Patrimônio Sujeito a uma restauração significativa que terminou por volta de 2008 e é totalmente fotografada em um registro de restauração de mais de 100 fotos. Mostrando claramente qualquer corte de corrosão com novos painéis fabricados soldados no lugar. Revisão mecânica completa para incluir a reconstrução completa do motor a 108.000 milhas. Proprietário anterior de 14 anos que comprou o carro 3 anos após a restauração, em sua propriedade o carro tinha escapamento de aço inoxidável, ignição eletrônica, motor de partida de alto torque, filtros K&N (não instalados atualmente), tubos de freio e linhas de combustível de cobre e buchas Superflex de reposição. mangueiras mais dois pneus novos em 2023. Propriedade mais recente 2025-2026 com x c2k gasto para manter o carro no botão, manutenção completa, ligações do acelerador atualizadas, cilindro mestre da embreagem substituído, novo kit de vedação para o cilindro mestre do freio, substituído ambas as juntas de direção, sistema de suspensão GAZ totalmente ajustável junto com buchas poli quando necessário. 1850hl.4 Manual de velocidade com Overdrive, vidro Sundym, encostos de cabeça, pára-brisa laminado, cintos de segurança de inércia da fábrica Selo VIN de fábrica na calha da bagageira Placa VIN de fábrica no compartimento do motor Válvula de detecção de carga do freio traseiro de fábrica, alavanca e placa de 4 pinos sob o banco traseiro. (França, Bélgica, Alemanha e Holanda). Ela é rápida e passa pelas marchas perfeitamente com o overdrive funcionando perfeitamente.

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