6 fotos
1958' Triumph TR3
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£14,000Publicado 7 octubre 2025ID: aeEDjr
- Derbyshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 67 años
Color exterior: Blanco
Electrónica: Asistente de estacionamiento trasero
Comentarios del vendedor sobre 1958' Triumph TR3
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Visualización: martes 14 de octubre a partir de las 12 p.m.
Subasta: miércoles 15 de octubre a partir de las 9 a.m.
Ubicación: St John's Rd, Buxton SK17 6Be
1957 Triumph TR3
1 de solo 1, 286 autos del mercado local
Estimar
£ 14, 000 - £ 18, 000
Número de registro: 973 EPK
Chasis No: TS21951
MOT: exento
Suministrado nuevo por Dudley Cobbold Auto de Wimbledon
Residente del área de Londres durante sus dos primeras décadas
Tratado con una restauración fotográficamente documentada, 'Body Off' en 1993
Bien especificado con un alternador, volante con montura de madera, sobrecarga, ruedas de alambre y frenos de disco delantero
El triunfo TR3 de 1955 fue una evolución directa del TR2. Con él llegaron revisiones de estilo menores, una ligera caminata en la potencia y las opciones de un asiento trasero ocasional y un techo rígido de acero atornillado. El sistema de sobremarcha para la caja de cambios manual de cuatro velocidades se actualizó para funcionar en las tres relaciones superiores, dando efectivamente una caja de cambios de siete velocidades. En 1956, los frenos delanteros se cambiaron de tambor a unidades de disco. Un gran éxito de ventas en ambos lados del Atlántico, el modelo proporcionó una alternativa bastante más visceral a su competencia MG y Jaguar
Es deseablemente especificado con ruedas de alambre y sobremarcha, este raro TR3 del mercado doméstico RHD representa un ejemplo altamente utilizable del modelo muy querido, con historia de nuevo. Construido en septiembre de 1957, fue registrado en 1958 por Dudley Cobbold Auto de Wimbledon, Surrey, antes de ser vendido a un caballero en Epsom. En 1978, se envió a Wichita Falls en Texas, pero se reimportó en 1990, y se inició una "restauración de carrocería" en 1993. El trabajo implicó revisar el sobremarcha, el diferencial y la tasa de propulsión, recurriendo el radiador y refrescante o reemplazar una cantidad de ensamblajes. Los frenos se renovaron con nuevos discos delanteros (según lo ajustado por la fábrica), recibió un nuevo sistema de escape que incluye el colector, el sobremarcha se revisó y surtió otras partes nuevas incluidas las resortes y los amortiguadores, la bomba de combustible, las medias pistas y un alternador.
Un poco utilizado después de la restauración, con el triunfo fue comprado por el proveedor en diciembre de 2024, lo que requiere un requisito. Después de haberlo hecho de nuevo, lo describe como "bueno" en todas las áreas. Se vende con documentos variados que incluyen copia del libro de registro de Buff, un certificado de patrimonio, un álbum de fotos de la restauración y una variedad de facturas posteriores a la restauración. ¡Un ejemplo de mercado local raro y deseable, listo para muchas excursiones nuevamente!
** La licitación se realizará en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - T&CS Aplicar **
El estacionamiento y la entrada en la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos se pueden comprar por £ 20 (admite 2 personas).
Visualización: martes 14 de octubre a partir de las 12 p.m.
Subasta: miércoles 15 de octubre a partir de las 9 a.m.
Ubicación: St John's Rd, Buxton SK17 6Be
1957 Triumph TR3
1 de solo 1, 286 autos del mercado local
Estimar
£ 14, 000 - £ 18, 000
Número de registro: 973 EPK
Chasis No: TS21951
MOT: exento
Suministrado nuevo por Dudley Cobbold Auto de Wimbledon
Residente del área de Londres durante sus dos primeras décadas
Tratado con una restauración fotográficamente documentada, 'Body Off' en 1993
Bien especificado con un alternador, volante con montura de madera, sobrecarga, ruedas de alambre y frenos de disco delantero
El triunfo TR3 de 1955 fue una evolución directa del TR2. Con él llegaron revisiones de estilo menores, una ligera caminata en la potencia y las opciones de un asiento trasero ocasional y un techo rígido de acero atornillado. El sistema de sobremarcha para la caja de cambios manual de cuatro velocidades se actualizó para funcionar en las tres relaciones superiores, dando efectivamente una caja de cambios de siete velocidades. En 1956, los frenos delanteros se cambiaron de tambor a unidades de disco. Un gran éxito de ventas en ambos lados del Atlántico, el modelo proporcionó una alternativa bastante más visceral a su competencia MG y Jaguar
Es deseablemente especificado con ruedas de alambre y sobremarcha, este raro TR3 del mercado doméstico RHD representa un ejemplo altamente utilizable del modelo muy querido, con historia de nuevo. Construido en septiembre de 1957, fue registrado en 1958 por Dudley Cobbold Auto de Wimbledon, Surrey, antes de ser vendido a un caballero en Epsom. En 1978, se envió a Wichita Falls en Texas, pero se reimportó en 1990, y se inició una "restauración de carrocería" en 1993. El trabajo implicó revisar el sobremarcha, el diferencial y la tasa de propulsión, recurriendo el radiador y refrescante o reemplazar una cantidad de ensamblajes. Los frenos se renovaron con nuevos discos delanteros (según lo ajustado por la fábrica), recibió un nuevo sistema de escape que incluye el colector, el sobremarcha se revisó y surtió otras partes nuevas incluidas las resortes y los amortiguadores, la bomba de combustible, las medias pistas y un alternador.
Un poco utilizado después de la restauración, con el triunfo fue comprado por el proveedor en diciembre de 2024, lo que requiere un requisito. Después de haberlo hecho de nuevo, lo describe como "bueno" en todas las áreas. Se vende con documentos variados que incluyen copia del libro de registro de Buff, un certificado de patrimonio, un álbum de fotos de la restauración y una variedad de facturas posteriores a la restauración. ¡Un ejemplo de mercado local raro y deseable, listo para muchas excursiones nuevamente!
** La licitación se realizará en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - T&CS Aplicar **
El estacionamiento y la entrada en la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos se pueden comprar por £ 20 (admite 2 personas).
