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1958' Triumph TR3
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£14,000Veröffentlicht 7 Oktober 2025ID: aeEDjr
- Derbyshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 67 Jahre
Außenfarbe: Weiß
Elektronik: Einparkhilfe Heck
Verkäuferkommentare zu 1958' Triumph TR3
Pavillon Gardens | Buxton, Derbyshire
Betrachtung: Dienstag, 14. Oktober ab 12 Uhr
Auktion: Mi 15. Oktober ab 9 Uhr morgens
Ort: St. John's Rd, Buxton SK17 6be
1957 Triumph TR3
1 von nur 1, 286 Heimmarktautos
Schätzen
£ 14, 000 - £ 18.000
Registrierungsnummer: 973 EPK
Chassis -Nr.: TS21951
MOT: befreit
Neu geliefert von Dudley Cobbold Autos von Wimbledon
In den ersten zwei Jahrzehnten ein Bewohner der Gegend von London
Behandelt mit einer fotografisch dokumentierten "Body Off" -Restauration 1993
Schön angegeben mit einer Lichtmaschine, einem Holzlenkrad, Overdrive, Drahträdern und vorderen Scheibenbremsen
Der Triumph TR3 von 1955 war eine direkte Entwicklung des TR2. Damit wurden geringfügige Styling-Revisionen, eine leichte Wanderung der Stromversorgung und die Optionen eines gelegentlichen Rücksitzes und eines Stahlhardtops ausgestattet. Das Overdrive-System für das Viergang-Schaltgetriebe wurde so aktualisiert, dass sie auf den drei besten Verhältnissen arbeiten, was ein Siebengang-Getriebe effektiv ergab. 1956 wurden die Vorderbremsen von Trommel zu Disc -Einheiten gewechselt. Das Modell ist ein großer Verkaufserfolg auf beiden Seiten des Atlantiks und bot eine eher viszerale Alternative zu seinem MG- und Jaguar -Wettbewerb
Mit Drahträdern und Overdrive spezifisch angegeben, stellt dieser seltene RHD-Heimmarkt-TR3 ein sehr verwendbares Beispiel für das beliebte Modell mit neuer Geschichte dar. Es wurde im September 1957 erbaut und wurde 1958 von Dudley Cobbold Autos aus Wimbledon, Surrey, registriert, bevor er an einen Gentleman in Epsom verkauft wurde. 1978 wurde es nach Wichita Falls in Texas verschifft, wurde jedoch 1990 neu importiert, und 1993 wurde eine „Body-Off-Wiederherstellung“ begonnen. Die Arbeit beinhaltete die Überarbeitung der Overdrive, der Differential und der Requisitenwelle, der Wiederholung des Kühlers und der Erfrischung oder Ersetzung einer Reihe von Ansammlungen. Die Bremsen wurden mit neuen vorderen Scheiben (wie von der Fabrik ausgestattet) erneuert, sie erhielt eine neue Abgasanlage, einschließlich des Verteilers, der Overdrive wurde überholt, und andere neue Teile umfassten die Federn und Stoßdämpfer, die Kraftstoffpumpe, die Halbwellen und eine Lichtmaschine.
Nach der Wiederherstellung kaum genutzt, wurde der Triumph im Dezember 2024 vom Verkäufer gekauft, was eine Empfehlung erforderte. Nachdem er es wieder fahrhaft gemacht hat, beschreibt er es in allen Bereichen als „gut“. Es wird mit verschiedenen Papieren verkauft, einschließlich Kopie des Buff Logbook, einem Heritage-Zertifikat, einem Fotoalbum der Restaurierung und der verschiedenen Nachbereitungsrechnungen. Ein seltenes und wünschenswertes Beispiel für den Heimmarkt, das wieder für viele Ausflüge bereit ist!
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
Betrachtung: Dienstag, 14. Oktober ab 12 Uhr
Auktion: Mi 15. Oktober ab 9 Uhr morgens
Ort: St. John's Rd, Buxton SK17 6be
1957 Triumph TR3
1 von nur 1, 286 Heimmarktautos
Schätzen
£ 14, 000 - £ 18.000
Registrierungsnummer: 973 EPK
Chassis -Nr.: TS21951
MOT: befreit
Neu geliefert von Dudley Cobbold Autos von Wimbledon
In den ersten zwei Jahrzehnten ein Bewohner der Gegend von London
Behandelt mit einer fotografisch dokumentierten "Body Off" -Restauration 1993
Schön angegeben mit einer Lichtmaschine, einem Holzlenkrad, Overdrive, Drahträdern und vorderen Scheibenbremsen
Der Triumph TR3 von 1955 war eine direkte Entwicklung des TR2. Damit wurden geringfügige Styling-Revisionen, eine leichte Wanderung der Stromversorgung und die Optionen eines gelegentlichen Rücksitzes und eines Stahlhardtops ausgestattet. Das Overdrive-System für das Viergang-Schaltgetriebe wurde so aktualisiert, dass sie auf den drei besten Verhältnissen arbeiten, was ein Siebengang-Getriebe effektiv ergab. 1956 wurden die Vorderbremsen von Trommel zu Disc -Einheiten gewechselt. Das Modell ist ein großer Verkaufserfolg auf beiden Seiten des Atlantiks und bot eine eher viszerale Alternative zu seinem MG- und Jaguar -Wettbewerb
Mit Drahträdern und Overdrive spezifisch angegeben, stellt dieser seltene RHD-Heimmarkt-TR3 ein sehr verwendbares Beispiel für das beliebte Modell mit neuer Geschichte dar. Es wurde im September 1957 erbaut und wurde 1958 von Dudley Cobbold Autos aus Wimbledon, Surrey, registriert, bevor er an einen Gentleman in Epsom verkauft wurde. 1978 wurde es nach Wichita Falls in Texas verschifft, wurde jedoch 1990 neu importiert, und 1993 wurde eine „Body-Off-Wiederherstellung“ begonnen. Die Arbeit beinhaltete die Überarbeitung der Overdrive, der Differential und der Requisitenwelle, der Wiederholung des Kühlers und der Erfrischung oder Ersetzung einer Reihe von Ansammlungen. Die Bremsen wurden mit neuen vorderen Scheiben (wie von der Fabrik ausgestattet) erneuert, sie erhielt eine neue Abgasanlage, einschließlich des Verteilers, der Overdrive wurde überholt, und andere neue Teile umfassten die Federn und Stoßdämpfer, die Kraftstoffpumpe, die Halbwellen und eine Lichtmaschine.
Nach der Wiederherstellung kaum genutzt, wurde der Triumph im Dezember 2024 vom Verkäufer gekauft, was eine Empfehlung erforderte. Nachdem er es wieder fahrhaft gemacht hat, beschreibt er es in allen Bereichen als „gut“. Es wird mit verschiedenen Papieren verkauft, einschließlich Kopie des Buff Logbook, einem Heritage-Zertifikat, einem Fotoalbum der Restaurierung und der verschiedenen Nachbereitungsrechnungen. Ein seltenes und wünschenswertes Beispiel für den Heimmarkt, das wieder für viele Ausflüge bereit ist!
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
