6 fotos
1960' Triumph TR3
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£39,995Publicado 29 agosto 2024ID: WbDwLa
- Yorkshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 64 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1960' Triumph TR3
Estamos encantados de ofrecer al mercado esta antigua Triumph TR3A, ganadora del espectáculo. Conocemos este auto desde 2017, donde ganó el premio "Best in Show" en un evento local. El TR había sido objeto de una reconstrucción de dieciséis años completada en 2016 y desde entonces el TR3A ha recorrido una región de 1000 millas. Se ha aplicado un maravilloso nivel de detalle en la restauración, lo que ha dado como resultado un coche de primera clase, con la parte inferior realmente excepcional y un acabado de pintura del color de la carrocería magnífico. El TR3 se ha completado sin reparar en gastos y se ha terminado a un nivel que es difícil de alcanzar. Se han pasado horas y horas en el garaje detallando y terminando el coche para garantizar su total primera clase en todo momento.
Este Triumph TR3A es un coche con números coincidentes, como lo confirma su certificado Heritage. El coche también se ha pintado en su color original, Blanco Sebring, y es completamente correcta en cuanto a la combinación de colores suministrada de fábrica con tapicería de cuero Rojo. El automóvil pasó sus primeros cuarenta años en California, suministrado nuevo por California Sales Inc, San Francisco y su último propietario en los EE. UU. fue propietario del automóvil durante veinte años en San José. El TR llegó al Reino Unido y requirió una restauración completa y las fotografías del archivo histórico muestran el estado. A continuación, el coche se desmontó por completo y se le realizó una restauración de tuercas y tornillos de primera clase. La carrocería es excepcional, el acabado de pintura es de primera calidad y el interior se ha rediseñado con mucho gusto. El coche incluye equipo para todo tipo de clima, el maletero se ha recortado magníficamente y el compartimento del motor es de serie.
Habiendo sido completamente reconstruido mecánicamente, podemos confirmar que el TR3A es de primera clase para conducir con excelente dirección, manejo, frenado y el motor y la caja de cambios son excelentes, lo que contribuye a una experiencia de conducción verdaderamente excelente. El trabajo mecánico incluyó desmontar y reconstruir el motor y actualizarlo con camisas de gran tamaño según el motor TR3B y TR4 con un cc de 2138. Los especialistas de SU reconstruyeron los carburadores, la caja de cambios fue reacondicionada por completo, al TR se le instaló una nueva unidad de sobremarcha. conversión de alternador muy deseable que mejora el coche para viajes de larga distancia, encendido electrónico y sistema de escape de acero inoxidable instalado. El TR se actualizó aún más con dirección de piñón y cremallera y todos los frenos y la suspensión se reconstruyeron por completo y se reemplazaron o reacondicionaron todos los componentes. No hay duda de que este automóvil ha recibido un increíble nivel de cuidado en la restauración y será muy difícil encontrar un ejemplo en el que claramente se haya trabajado con tanta pasión. También están presentes los toques finales, como un rollo de herramientas original y correcto, completamente completo.
Este Triumph TR3A es un coche con números coincidentes, como lo confirma su certificado Heritage. El coche también se ha pintado en su color original, Blanco Sebring, y es completamente correcta en cuanto a la combinación de colores suministrada de fábrica con tapicería de cuero Rojo. El automóvil pasó sus primeros cuarenta años en California, suministrado nuevo por California Sales Inc, San Francisco y su último propietario en los EE. UU. fue propietario del automóvil durante veinte años en San José. El TR llegó al Reino Unido y requirió una restauración completa y las fotografías del archivo histórico muestran el estado. A continuación, el coche se desmontó por completo y se le realizó una restauración de tuercas y tornillos de primera clase. La carrocería es excepcional, el acabado de pintura es de primera calidad y el interior se ha rediseñado con mucho gusto. El coche incluye equipo para todo tipo de clima, el maletero se ha recortado magníficamente y el compartimento del motor es de serie.
Habiendo sido completamente reconstruido mecánicamente, podemos confirmar que el TR3A es de primera clase para conducir con excelente dirección, manejo, frenado y el motor y la caja de cambios son excelentes, lo que contribuye a una experiencia de conducción verdaderamente excelente. El trabajo mecánico incluyó desmontar y reconstruir el motor y actualizarlo con camisas de gran tamaño según el motor TR3B y TR4 con un cc de 2138. Los especialistas de SU reconstruyeron los carburadores, la caja de cambios fue reacondicionada por completo, al TR se le instaló una nueva unidad de sobremarcha. conversión de alternador muy deseable que mejora el coche para viajes de larga distancia, encendido electrónico y sistema de escape de acero inoxidable instalado. El TR se actualizó aún más con dirección de piñón y cremallera y todos los frenos y la suspensión se reconstruyeron por completo y se reemplazaron o reacondicionaron todos los componentes. No hay duda de que este automóvil ha recibido un increíble nivel de cuidado en la restauración y será muy difícil encontrar un ejemplo en el que claramente se haya trabajado con tanta pasión. También están presentes los toques finales, como un rollo de herramientas original y correcto, completamente completo.
