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1960' Triumph TR3
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£39,995Publicado 29 Agosto 2024ID: WbDwLa
Expirado
3 months, 3 weeks atrás
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Information from the owner
Idade: 64 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Branco
Comentários do vendedor sobre 1960' Triumph TR3
Temos o prazer de oferecer ao mercado esta antiga Triumph TR3A vencedora de eventos. Conhecemos este carro desde 2017, onde ganhou o prémio ‘Best in Show’ num evento local. O TR passou por uma reconstrução de dezesseis anos concluída em 2016 e, desde então, o TR3A percorreu cerca de 1.000 milhas. Um nível maravilhoso de detalhe foi aplicado na restauração, resultando em um carro de primeira classe, sendo a parte inferior verdadeiramente excepcional, com um magnífico acabamento de pintura na cor da carroceria. O TR3 foi concluído sem poupar despesas e foi concluído em um nível difícil de alcançar. Horas e horas foram gastas na garagem detalhando e finalizando o carro garantindo sua total primeira classe.
Este Triumph TR3A é um carro com números correspondentes, confirmados por seu certificado Heritage. O carro também foi pintado em sua cor original, Branco Sebring, e está totalmente correto em termos de combinação de cores fornecida de fábrica com acabamento em couro vermelho. O carro passou seus primeiros quarenta anos na Califórnia, fornecido pela California Sales Inc, San Francisco, e seu último proprietário nos EUA foi dono do carro por vinte anos em San Jose. O TR chegou ao Reino Unido exigindo restauração completa e as fotos do arquivo histórico mostram o estado. O carro foi então totalmente desmontado e tratado com uma restauração de porcas e parafusos de primeira classe. A carroçaria é excepcional, o acabamento da pintura é de primeira classe e o interior foi lindamente remodelado. O equipamento meteorológico completo está com o carro e o porta-malas foi soberbamente aparado e o compartimento do motor é padrão.
Tendo sido completamente reconstruído mecanicamente, podemos confirmar que o TR3A é de primeira classe para dirigir, com excelente direção, manuseio, frenagem e o motor e a caixa de câmbio são excelentes, contribuindo para uma experiência de direção verdadeiramente excelente. O trabalho mecânico incluiu a desmontagem e reconstrução do motor e sua atualização com camisas superdimensionadas de acordo com o motor TR3B e TR4 com cc de 2138. Os especialistas da SU reconstruíram os carburadores, a caixa de câmbio foi totalmente revisada, o TR teve uma nova unidade de overdrive instalada, conversão de alternador altamente desejável, melhorando o carro para viagens de longa distância, ignição eletrônica e sistema de escapamento de aço inoxidável instalado. O TR foi atualizado com direção de pinhão e cremalheira e todos os freios e suspensão foram completamente reconstruídos com todos os componentes substituídos ou recondicionados. Não há dúvida de que este carro teve um nível de cuidado inacreditável na restauração e será muito difícil encontrar um exemplar que tenha sido claramente trabalhado com tanta paixão. Toques finais, como um rolo de ferramentas correto e original totalmente completo, também estão presentes.
Este Triumph TR3A é um carro com números correspondentes, confirmados por seu certificado Heritage. O carro também foi pintado em sua cor original, Branco Sebring, e está totalmente correto em termos de combinação de cores fornecida de fábrica com acabamento em couro vermelho. O carro passou seus primeiros quarenta anos na Califórnia, fornecido pela California Sales Inc, San Francisco, e seu último proprietário nos EUA foi dono do carro por vinte anos em San Jose. O TR chegou ao Reino Unido exigindo restauração completa e as fotos do arquivo histórico mostram o estado. O carro foi então totalmente desmontado e tratado com uma restauração de porcas e parafusos de primeira classe. A carroçaria é excepcional, o acabamento da pintura é de primeira classe e o interior foi lindamente remodelado. O equipamento meteorológico completo está com o carro e o porta-malas foi soberbamente aparado e o compartimento do motor é padrão.
Tendo sido completamente reconstruído mecanicamente, podemos confirmar que o TR3A é de primeira classe para dirigir, com excelente direção, manuseio, frenagem e o motor e a caixa de câmbio são excelentes, contribuindo para uma experiência de direção verdadeiramente excelente. O trabalho mecânico incluiu a desmontagem e reconstrução do motor e sua atualização com camisas superdimensionadas de acordo com o motor TR3B e TR4 com cc de 2138. Os especialistas da SU reconstruíram os carburadores, a caixa de câmbio foi totalmente revisada, o TR teve uma nova unidade de overdrive instalada, conversão de alternador altamente desejável, melhorando o carro para viagens de longa distância, ignição eletrônica e sistema de escapamento de aço inoxidável instalado. O TR foi atualizado com direção de pinhão e cremalheira e todos os freios e suspensão foram completamente reconstruídos com todos os componentes substituídos ou recondicionados. Não há dúvida de que este carro teve um nível de cuidado inacreditável na restauração e será muito difícil encontrar um exemplar que tenha sido claramente trabalhado com tanta paixão. Toques finais, como um rolo de ferramentas correto e original totalmente completo, também estão presentes.
